Pengaruh Likuiditas Dan Nilai Pasar Terhadap Return Saham Pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif Dan Komponennya Yang Terdaftar DI Bursa Efek Indonesia (Bei) Periode 2011-2017 (original) (raw)

Pengaruh Likuiditas, Ukuran Perusahaan Dan Profitabilitas Terhadap Nilai Perusahaan Pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif Dan Komponen Yang Terdaftar DI Bursa Efek Indonesia

FINANCIAL: JURNAL AKUNTANSI, 2019

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui, gambaran likuiditas, ukuran perusahaan, profitabilitas dan nilai perusahaan serta pengaruh likuiditas, ukuran perusahaan dan profitabilitas terhadap nilai perusahaan pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia baik secara simultan maupun parsial. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode analisis deskriptif kualitatif dan analisis deskriptif kuantitatif. Sampel penelitian adalah Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2013-2017. Pengumpulan data dilakukan dengan metode dokumentasi. Teknik analisis data menggunakan uji asumsi klasik, analisis regresi linear berganda, koefisien korelasi, keofisien determinasi, dan uji hipotesis.Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa: 1. Nilai rata-rata likuiditas berfluktuasi dan cenderung meningkat. 2. Nilai rata-rata ukuran perusahaan mengalami peningkatan. 3. Nilai rata-rata profitab...

Pengaruh Return on Asset, Return on Equity, Earning Per Share Dan Current Ratio Terhadap Harga Saham Pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif Dan Komponen Yang Terdaftar DI Bursa Efek Indonesia

Jurnal GeoEkonomi

Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah 13 Perusahaan, dan sampelnya adalah 5 Perusahaan dengan menggunakan teknik purposive sampling dengan kriteria yang ditetapkan oleh penulis. Analisis yang digunakan adalah metode analisis regresi linier berganda. Berdasarkan hasil pengujian secara simultan diperoleh bahwa variabel Return On Asset (ROA), Return On Equity (ROE), Earning Per Share (EPS), dan Current Ratio (CR) secara simultan mempunyai pengaruh yang sangat kuat terhadap Harga Saham Perusahaan Sub Sektor Otomotif dan Komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia, sehingga hipotesis pertama terbukti dan diterima kebenarannya. Sedangkan hasil pengujian secara parsial Return On Asset (ROA) berpengaruh negatif dan tidak signifikan terhadap Harga Saham, Return On Equity (ROE) berpegaruh positif dan tidak signifikan terhadap Harga Saham, Earning Per Share (EPS) berpengaruh positif dan signifikan terhadap Harga Saham, dan Current Ratio (CR) berpengaruh negatif dan signifikan terhadap Harga Saham. Dari keempat variabel tersebut Earning Per Share (EPS) berpengaruh dominan terhadap Harga Saham karena memiliki r parsial dan t hitung paling besar.

Analisis Pengaruh Current Ratio, Debt to Equity Ratio, Return on Equity Ratio, Price Earning Ratio Dan Dividend Payout Ratio Terhadap Harga Saham Pada Perusahaan Otomotif Dan Komponen Yang Terdaftar DI Bursa Efek Indonesia Tahun 2014-2018

Procuratio : Jurnal Ilmiah Manajemen

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Current Ratio (CR), Debt to Equity Ratio (DER), Return on Equity (ROE), Price Earnings Ratio (PER) dan Dividend Payout Ratio (DPR) terhadap harga saham pada Perusahaan Sektor Otomotif dan Komponen di Bursa Efek Indonesia (BEI) tahun 2014-2018, baik secara parsial maupun simultan. Populasi dalam penelitian ini adalah perusahaan sektor otomotif di Bursa Efek Indonesia yang terdaftar tahun 2014-2018. Teknik analisis yang digunakan adalah analisis regresi linear berganda, uji asumsi klasik, uji model dan pengujian hipotesis. Hasil pengujian menunjukkan Return on Equity (ROE) berpengaruh terhadap harga saham sedangkan Current Ratio (CR), Debt to Equity Ratio (DER), Price Earnings Ratio (PER) dan Dividend Payout Ratio (DPR) tidak memiliki pengaruh terhadap harga saham pada perusahaan sektor otomotif dan komponen.

Pengaruh Current Ratio (CR), Return on Assets (Roa), Earning Per Share (Eps) Terhadap Harga Saham Pada Perusahaan Manufaktur Sub Sektor Otomotif Dan Komponen Yang Terdaftar DI Bursa Efek Indonesia Periode 2013-2017

2020

This aims for this is to determine the effect of Variable Current Ratio (CR), Return On Assets (ROA), and Earning Per Share (EPS) partially and simultaneously on Stock Prices of manufacturing companies of Automotive and Component sub sectors listed on the Indonesia Stock Exchange in period 2013 -2017. The sample of this study was conducted using a purposive sampling method so obtained 11 companies from 13 companies of the Automotive and Components sub sectors over a period 2013-2017. The data analysis method used is multiple linear regression analysis and hypothesis testing which consists of a partial t test and a F test simultaneously, and test the coefficient of determination (R 2 ). From the data analysis obtained regression equation Harga Saham= 1975,482 - 7,562CR - 17,018ROA + 13,447EPS . Partially Variable Current Ratio (CR) and Earning Per Share (EPS) have a significant effect on Stock Prices, while the Variable Return On Assets (ROA) does not affect the Stock Price. And sim...

Pengaruh Struktur Modal, Likuiditas, Dan Profitabilitas Terhadap Nilai Perusahaan Pada Perusahaan Subsektor Otomotif Yang Terdaftar DI Bursa Efek Indonesia 2017-2020

Jurnal EMBA : Jurnal Riset Ekonomi, Manajemen, Bisnis dan Akuntansi

Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh struktur modal, likuiditas dan profitabilitas terhadap nilai perusahaan sektor otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2017-2020. Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif. Metode pengambilan sampel yang digunakan dengan metode purposive sampling. Sampel yang diperoleh sebanyak 10 perusahaan otomotif yang terdaftar di BEI dari tahun 2017 hingga 2020. Untuk menjawab hipotesis, penelitian ini menggunakan analisis regresi linier berganda. Hasil yang ditemukan dalam penelitian ini adalah struktur modal berpengaruh positif terhadap nilai perusahaan, likuiditas berpengaruh negatif terhadap nilai perusahaan, dan profitabilitas berpengaruh positif terhadap nilai perusahaan. Kata Kunci: struktur modal, likuiditas, profitabilitas, nilai perusahaan

Pengaruh Return On Equity dan Earning per Share terhadap Harga saham pada sektor otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia

Business Innovation and Entrepreneurship Journal, 2019

The goal in this research is how the influence return on equity and earning per share on the tire company's stock price in the automotive sector and components listed on the Indonesia Stock Exchange. The sample in this research is tire company in automotive sector and components listed in Indonesian Stock Exchange forperiod that is 2007-2016 period with amount of company sample counted 3 company, overall amount of data analyzed is counted 30 data. Data collection method in this research is indirect method, that is secondary data of financial statement. Data analysis technique used is multiple linear regression analysis using Eviews software 5.0 .The results of this study show that simultaneously Return on Equity and Earnings per share have a significant influence on the stock price of 63.82% and the rest of 36.17% influenced by other factors not examined in this study. From the partial test the rate of return on equity and earnings per share gives a positive significant effect o...

Pengaruh Laba Akuntansi, Total Arus Kas, dan Net Profit Margin terhadap Return Saham pada Perusahaan Otomotif yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia

Jurnal Akun Nabelo: Jurnal Akuntansi Netral, Akuntabel, Objektif, 2018

This study aims to determine whether accounting profit, total cash flow and Net Profit Margin effect on Return Shares in Automotive Companies listed on the Indonesia Stock Exchange. The population in this study are all automotive companies listing period 2013 - 2016. Sample taken based on certain criteria or purposive sampling. Data analysis techniques use multiple linear regression. The results show that overall from the period of 2013 to 2016 Accounting profit does not have a significant effect on stock returns due to transitory events in accounting so as not used as a reference by investors to invest, Total cash flow does not have a partial significant influence on stock return because the total cash flow is not enough to have information to be a benchmark to predict stock returns. Net profit margin has a partially significant influence on stock return because the profits generated by the company from the level of sales is also greater then it will attract investors.

Pengaruh Current Ratio, Debt to Asset Ratio dan Total Asset Turnover terhadap Return on Asset pada Perusahaan Otomotif dan Komponennya yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia

Jurnal Riset Akuntansi dan Bisnis, 2019

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh current ratio terhadap return on assets, mengetahui pengaruh debt to asset ratio terhadap return on assets, mengetahui pengaruh total asset turnover terhadap return on assets, dan mengetahui dan menganalisis pengaruh current ratio, debt to asset ratio dan total asset turnover terhadap return on assets perusahaan otomotif dan komponennya yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Penelitian ini mengunakan jenis penelitian asosiatif. Penelitian ini dilakukan pada perusahaan otomotif dan komponennya yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) dengan cara memverifikasi perusahaan-perusahaan yang listing di Bursa Efek Indonesia khususnya perusahaan otomotif dan komponennya tahun 2012-2016. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah seluruh perusahaan otomotif dan komponennya yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) selama tahun 2012 sampai dengan 2016 yaitu 13 perusahaan. Sampel yang diambil dalam penelitian ini ada 10 sampel perusahaan otomotif dan komponennya yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Dalam penelitian ini model dan teknik analisa data menggunakan pendekatan regresi linier berganda.

Pengaruh Kinerja Keuangan dan BI Rate terhadap Return Saham Sektor Otomotif Indonesia

JEBA (Journal of Economics and Business Aseanomics)

Penelitian ini bertujuan mengetahui pengaruh kinerja keuangan profitabilitas (return on equity-ROE dan net profit margin-NPM), solvabilitas (debt to equity ratio-DER) dan proxy macro-risk (BI rate) terhadap return saham otomotif di Indonesia. Penelitian menggunakan laporan keuangan triwulan perusahaan otomotif di Bursa Efek Indonesia. Penyampelan menggunakan metode purposive sampling dan analisis regresi berganda. Hasil analisis menunjukkan bahwa variabel ROE berpengaruh positif dan signifikan terhadap return, NPM tidak memengaruhi return, DER dan BI rate berpengaruh negatif terhadap return. Konklusi: profitabilitas berpengaruh positif terhadap return menunjukkan apresiasi investor terhadap kinerja manajemen; sedangkan solvabilitas memberikan efek negatif karena struktur modal sudah melebihi target optimalnya; dan BI rate juga berpengaruh negatif karena meningkatkan beban bunga perusahaan