Uso Del Desperdicio Plastico Para Mejorar Las Propiedades Mecanicas De La Estructura De Pavimento (original) (raw)

Memorias Del Xii Simposio Colombiano Sobre Ingenieria De Pavimentos, 1999

Abstract

Se describe la realizacion de un estudio experimental en el laboratorio, para la determinacion de los porcentajes optimos de desperdicio de material plastico (llantas viejas, neumaticos usados, bolsas de leche y botellas de agua), mediante la ejecucion de los ensayos Marshall, modulo dinamico y leyes de fatiga. El material plastico es introducido en la mezcla asfaltica en el momento de mezclado del granular y el asfalto, en pedazos de aproximadamente 4 milimetros de lado. Los ensayos de modulo dinamico se realizaron a 10, 20 y 30 grados centigrados y a 1, 10 y 25 hercios de frecuencia; las leyes de fatiga se ejecutaron para tres deformaciones diferentes y a las temperaturas de 10 y 20 grados centigrados. Los resultados principales fueron los porcentajes optimos de cada material, el porcentaje de mejoramiento y la temperatura, la deformacion y la frecuencia empleada en la ejecucion de cada ensayo. Como conclusion general, se determino que existia un porcentaje de desperdicio plastico, dentro del rango especificado, que mejoraba las propiedades mecanicas de la estructura de pavimento, sin importar el ensayo, la frecuencia y la temperatura del mismo. En forma general concluye que las botellas de agua para un porcentaje de 0,4 por ciento y una temperatura de 10 y 20 grados centigrados representan los valores maximos; para 30 grados centigrados el desperdicio seran las llantas viejas a 0,1 por ciento. Ver ficha general ITRD S404191.

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