A Evolução dos Transportes e Acessibilidades e as Transformações na Organização do Território (original) (raw)

A Evolução das Acessibilidades em Portugal e suas Repercussões na Organização do Território

Actas do 15.º Congresso da APDR «Redes e Desenvolvimento Regional», 2009

Com a adesão de Portugal à então Comunidade Económica Europeia (CEE), foi possível mobilizar um conjunto avultado de investimentos para o sector dos transportes e acessibilidades, consubstanciados em apoios efectuados no âmbito dos Quadros Comunitários de Apoio. Estes materializaram opções e orientações estratégicas que se reflectiram em transformações significativas em matéria de acessibilidades (com destaque para as infra-estruturas rodoviárias). Sendo as acessibilidades um elemento determinante no cômputo do complexo de factores decretórios das dinâmicas de organização e estruturação do território, tais transformações repercutiram-se em importantes alterações na organização do território nacional. Com efeito, a comunicação, enquadrada no âmbito do Projecto de Carácter Exploratório “A Evolução dos Transportes e Acessibilidades e as Transformações na Organização do Território”, debruça-se sobre a análise dos investimentos em infra-estruturas rodoviárias realizados desde a década de 1980 em Portugal Continental, avaliando a evolução das acessibilidades em função destes investimentos.

Expansão territorial e novas mobilidades

Atualmente, mais de 50% das pessoas vivem em cidades e, segundo projeções, em 2040, 75% delas estarão concentradas em “megacidades”: metrópoles e aglomerações urbanas com mais de dez milhões de habitantes, localizadas majoritariamente na Ásia, África e América Latina. No Brasil, a taxa de urbanização passou nos últimos sessenta anos de 31,4% para 78% e aproximadamente 130 milhões de pessoas vivem atualmente nas cidades, organismos urbanos diversificados e multifuncionais, desarticulados espacialmente e em permanente estado de criação e recriação de suas bases espaciais. Sua forma e configuração tende a gerar alargamento e aumento do número de deslocamentos dos seus habitantes, produzindo novas formas de mobilidade, mais irregulares, heterogêneas e diversificadas. O objetivo deste artigo é discutir as mudanças que vêm ocorrendo na mobilidade urbana a partir da conformação destes novos espaços geográficos ampliados, complexos e dinâmicos.

AS GRANDES INVENÇÕES NO TRANSPORTE TERRESTRE E DUTOVIÁRIO DA HISTÓRIA E SUA FUTURA EVOLUÇÃO

Este artigo tem o objetivo de apresentar as grandes invenções que contribuíram para o desenvolvimento dos meios de transporte terrestre e dutoviário ao longo da história, bem como mostrar sua provável evolução futura. Os meios de transporte terrestres operam no transporte de pessoas e de cargas no interior das cidades e na realização do intercâmbio entre cidades, estados e países circunvizinhos contribuindo para o desenvolvimento econômico e social de um país ou de uma região. Os meios de transporte terrestres são classificados em ferroviário os quais se utilizam de trem, bonde elétrico e planos inclinados, em rodoviário os quais se utilizam de ônibus, automóvel, caminhão, bicicleta e motocicleta, em metroviário que se utiliza do metrô, bem como em outros meios de transportes como os elevadores urbanos e teleféricos. Os meios de transporte dutoviário ou tubular são aqueles feitos por meio de tubos (gasodutos, oleoduto, alcoolduto, mineroduto), para transportar gases e fluidos. Este artigo apresenta em detalhes como se processou ao longo da história a invenção da ferrovia, do metrô, do bonde elétrico, do veículo automotor (automóvel a combustão interna, carro elétrico e veículo autônomo), do caminhão, da bicicleta, da motocicleta, do elevador e das dutovias. Além disso, apresenta em detalhes como será o transporte terrestre do futuro nos centros urbanos, nas linhas ferroviárias e nas rodovias.

GESTÃO DOS TRANSPORTES PÚBLICOS URBANO NO CONTEXTO DO DESENVOLVIMENTO SOCIOECONÓMICO LOCAL

Resumo O presente estudo tem como objectivo reflectir em torno da gestão dos transportes públicos urbanos, no contexto do desenvolvimento socioeconómico Local. A presente pesquisa é de natureza aplicada, com uma abordagem qualitativa, operacionalizada pelo método monográfico. No que diz respeito às técnicas de recolha de dados, utilizou-se a consulta bibliografia para garantir a cientificidade do nosso estudo. Porém, com base nos resultados da pesquisa, percebe-se que o maior desafio na gestão dos transportes público urbano no contexto do desenvolvimento socioeconómico Local é adequar e proporcionar transportes e um conjunto de infra-estruturas viárias na sociedade.

Acessibilidade aos Transportes Públicos - Desmontar a Complicação

Nas últimas duas décadas registaram-se melhorias significativas na acessibilidade das redes de transporte público de várias cidades europeias. Em Portugal o processo parece ser mais lento. Como recuperar o atraso em relação a outros países Europeus? Que tipo de atraso temos realmente? Que capacidade temos de implementar uma política coesa e estruturada de acessibilidade aos transportes públicos? A promoção da acessibilidade nos transportes públicos não tem de ser, nem deve ser, uma “dor de cabeça”. Precisa de planeamento e de soluções funcionais que permitam às pessoas sentirem-se realmente pessoas. O olhar de quem utiliza as acessibilidades aos transportes públicos, agrupando algumas ideias de como melhorar o planeamento e implementação destas, através da mudança da forma de pensar as soluções, da criação de documentação que ajude a melhorar e acelerar as soluções de acessibilidade e o envolvimento dos utilizadores, recolhendo o seu feedback e dando-lhes mais e melhor informação, incluíndo os user-expert, que podem e devem ser integrados na criação e melhoria das acessibilidades aos transportes públicos.

AS GRANDES INVENÇÕES NO TRANSPORTE AÉREO E ESPACIAL AO LONGO DA HISTÓRIA E SUA FUTURA EVOLUÇÃO

Este artigo tem o objetivo de apresentar as invenções que ocorreram com os meios de transporte aéreo e espacial ao longo da história. Os meios de transporte aéreo são os que se deslocam no ar (balões, dirigíveis, aviões, helicópteros e drones) para transportar pessoas e cargas. Os meios de transporte espaciais são aqueles que se movimentam pelo espaço sideral usando foguetes e/ou espaçonaves para transportar astronautas, satélites artificiais, sondas espaciais, robôs, rovers ou qualquer outro tipo de equipamento para a exploração espacial. Além de apresentar a evolução do transporte aéreo e espacial ao longo da história, são apresentadas, também, suas evoluções futuras.

TRANSFORMAÇÕES NO CONCEITO DE TERRITÓRIO: COMPETIÇÃO E MOBILIDADE NA CIDADE

RESUMO: Esse artigo almeja reavaliar o significado da terriorialidade nas grandes cidades brasileiras. Das proposições de Ratzel a territorialidade de hoje, esse conceito passou por diversas mudanças que podem renovar as interpretações do urbano. Acreditamos que o estudo da competição e da mobilidade nas cidades pode torná-las mais claras ABSTRACT: This article aims to reavaliate the meaning of territoriality in Brazil's largest cities. From Ratzel's proposions to today's territoriality, this concept has passed by several changes that could renew urban intepretations. We believe that the study of competition and mobility in the cities could make them clear to us.