Citroen 7CV by Winterwunderland75 on DeviantArt (original) (raw)

Citroën 7 CV

Der Citroën 7 CV (Traction Avant / Vorderradantrieb) ist der vielleicht am längsten gebaute und kaum veränderte PKW in Europa. Die Markteinführung war 1934. Bis der Wagen 1957 endgültig vom Markt genommen wurde, blieb die Karosserie fast unverändert. Der „Rucksack“ als Gepäckabteil von 1952 war die stärkste Veränderung an der Karosserie, die Citroën zuließ. Entwickelt wurde der Traction Avant unter der Leitung von André Lefèbvre und Flaminio Bertoni, die auch für den Nachfolger Citroën DS verantwortlich waren. Im Lauf der Zeit kamen viele Motoren - vom Vierzylinder, bis zum Sechszylinder - zum Einsatz. Der Wagen wurde als Limousine, Kombi, Coupe und Cabriolet ausgeliefert. Technischer Höhepunkt war 1954 das Modell 15-Six H mit hydropneumatisch gefederter Hinterachse als Vorgänger der legendären DS.

Karosserievarianten: Limousine, Kombi, Coupe und Cabriolet
Produktionszeitraum: 1934-57
Zylinder: 4-6
Hubraum: 1,3 - 2,9 cm³
PS: 34 - 78
Geschwindigkeit: 95-145 km/h
Verbrauch: 9-12 Liter
Von dem 1938 vorgestellten Modell mit V 8 Motor, 3,8 Liter und 100 PS wurden nur 20 Fahrzeuge gebaut. Von dieser Version soll kein einziges Fahrzeug noch existieren.

Der Citroën 7 CV im Film: Der Citroën hatte in vielen Filmen einen Auftritt. Er ist z.B. in Monpti (mit Horst Bucholz und Romy Schneider) zu sehen. Oft nahm der Wagen aber die Rolle der Gangsterlimousine ein.