Garonne Fertile | Accueil du projet (original) (raw)
Un voyage-pilote de transport fluvial de produits agroalimentaires
Damazan-Bordeaux
1 bateau Le Tourmente
Des vélos cargos, du transport doux, une logistique urbaine
Notre collectif Garonne Fertile réunit plusieurs acteurs : producteurs et distributeurs, transporteur fluvial, association de promotion du fluvial et acteurs publics qui se jettent à l’eau, désireux de tester et non d’attendre la transition économique, énergétique et alimentaire. Casa Gaia (Bordeaux), Agir pour le Fluvial et L’Equipage (Toulouse), Hydrogène Vallée (Marmande), Manger Bio Sud Ouest (Damazan), Communautés des communes du Confluent et des Coteaux de Prayssas (Damazan), Vivre le Canal.
Un port de chargement : Damazan
Deux de déchargements : Langon, Bordeaux : Bassins à flot
Une nouvelle expérimentation de transport fluvial de produits alimentaires, Garonne Fertile 2, est prévue entre le 3 et le 5 octobre prochain entre Damazan et Bordeaux sur le Tourmente.
Beaucoup d'acteurs, producteurs ont été partenaires et ont donné de leur temps. Grâce à vous, à eux, GF1 a été un succès. Nous vous proposons de participer au chargement ou de suivre simplement l'aventure en participant à la table ronde à Bordeaux, le 5 octobre à la Maison écocitoyenne de Bordeaux.
Le collectif a initié en 2021 un premier test de transport alimentaire entre le Lot-et-Garonne et Bordeaux, auquel ont participé plusieurs producteurs locaux. Cette organisation logistique inédite a permis de remettre à l’honneur un mode de transport abandonné depuis la fin des années 70’ et de mobiliser les territoires sur ces enjeux.
Pourquoi ce regain d’intérêt pour le transport fluvial ?
Plusieurs raisons ont poussé notre collectif à s’y intéresser :
- L’urgence climatique conduit à envisager toutes les solutions de transport permettant de réduire notre empreinte carbone.
- L’approvisionnement alimentaire local conduit à repenser les schémas logistiques sur les territoires, la relation entre ville et campagne, entre production et consommation… Dans cette dynamique, notre canal historique apparaît comme un trait-d’union entre deux bassins intimement liés : Le Lot-et-Garonne et la métropole de Bordeaux.
- L'expérimentation, réalisée dans des conditions réelles, enrichit de résultats qualitatifs les études techniques aux résultats souvent partiels. L’expérimentation interroge aussi l’opinion publique, l'implication politique, les acteurs commerciaux, administratifs et techniques.
- Enfin, nous souhaitions construire un projet multi-acteurs favorisant l’innovation et la complémentarité d’ouvrage pour répondre collectivement à cet enjeu environnemental : producteurs et distributeurs — Transporteurs fluviaux et logisticiens du dernier kilomètre — Aménageurs et citoyens — politiques et entrepreneurs.
Lors de cette première édition qui a suscité un fort engouement, nous avons notamment :
- Transporté 5 tonnes de produits alimentaires biologique ou locaux entre Damazan et Bordeaux : légumes, épicerie, vin etc.
- Associés 40 producteurs directement au projet ;
- Desservi 3 ports le long du canal et sur la Garonne ;
- Organisé 3 tables rondes autour de la thématique du fluvial ;
- Organisé un marché de producteur sur la quai de Bordeaux ;
- Rédigé un rapport d’étude précisant nos conditions d’expérience et nos résultats ;
Le 5 octobre prochain, nous rééditons cette opération en allant plus loin, avec :
- Un objectif de chargement de plus de 30 tonnes ;
- Le test d'un nouveau système de manutention avec une grue embarquée et grue flottante ;
- L’intégration d'un container frigorifique pour livrer des produits frais ;
- Une liaison entre les ports de Damazan et Bordeaux plus rapide, passant de 5 à 2 jours ;
- L’utilisation renforcée de caisses plastique consignées, pour réduire nos emballages et optimiser notre logistique ;
Garonne Fertile 2, c’est l’opportunité de participer à un second voyage pilote, fort des enseignements de l’édition 2021.