Immatricolazioni mercato europeo: -18,3% ad agosto 2024, crollano le elettriche (original) (raw)

I risultati negativi, estesi a tutte le alimentazioni, sono stati generati dalla pesante contrazione dei volumi registrata in Germania e Francia

19 settembre 2024 (modifica alle 12:51) - MILANO

Brusco stop per il mercato europeo delle auto nuove ad agosto 2024, visto il -18,3% di immatricolazioni rispetto allo stesso mese dello scorso anno. I dati diffusi da Acea sono inevitabilmente influenzati dall'andamento negativo, consolidato negli ultimi mesi del 2024, del mercato tedesco, per volumi il più grande in Europa. La Germania registra infatti un sonoro -27,8%, ma anche in Francia (-24,3%) ed in Italia (-13,4%) le vendite non sono andate molto meglio. Solo il mercato spagnolo ha limitato i danni con un calo del 6,5%. Confermato dunque l'andamento altalenante del mercato europeo, iniziato a marzo (-5,2%) ma che ad agosto ha toccato il picco negativo dopo maggio (-3%) e lo stallo di luglio (+0,2%). In positivo, tuttavia, l'andamento delle vendite di auto nuove relativo ai primi otto mesi del 2024, aumentate dell'1,4% per sfiorare 7,2 milioni di unità. Spagna (+4,5%) e Italia (+3,8%) hanno mostrato performance positive ma modeste, comunque migliori dei mercati francese e tedesco che hanno visto i loro risultati stagnare rispettivamente a -0,5% e -0,3%.

mercato auto europa agosto 2024: le alimentazioni

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Tra le alimentazioni, i dati di agosto 2024 mostrano l'ennesimo mese difficile per le auto elettriche, le cui immatricolazioni sono diminuite del 43,9% a 92.627 unità, rispetto alle 165.204 dello stesso periodo dell'anno scorso. Di conseguenza, la quota di mercato totale delle elettriche crolla dal 21% di agosto 2023, all'attuale 14,4%. Anche in questo caso sono Germania (-68,8%) e Francia (-33,1%) a registrare le performance peggiori. Flettono leggermente le ibride plug-in al 7,1 di quota contro il 7,4% dell'anno scorso, con 45.590 unità vendute. Le auto a benzina rappresentano ora il 33,1% del mercato, in calo rispetto al 32,6% di agosto dell'anno scorso. Le auto ibride ricoprono il 31,3% delle scelte degli europei. Se le auto elettriche ed elettrificate piangono ad agosto, anche le termiche non ridono: le vendite di auto a benzina sono diminuite del 17,1%, con cali significativi registrati in tutti e quattro i mercati chiave: Francia (-36,6%), Italia (-18,8%), Spagna (-17,4%) e Germania (-7,4%). Ennesimo tonfo anche per le auto diesel, in calo del 26,4% per una quota di mercato dell'11,2% toccata ad agosto.