Divoká diskuse o pokutách za emise. Za automobilky v Bruselu bojuje Nerudová - iDNES.cz (original) (raw)

S t�mto n�vrhem p�itom souhlas� nap��klad i Asociace evropsk�ch v�robc� automobil� (ACEA), uvedla �esk� poslankyn� Danu�e Nerudov� (STAN), kter� byla jednou z vyjednava�ek lidoveck� pozice.

Na z�klad� t�to pozice chce frakce nejsp� v lednu p�edlo�it europarlamentu rezoluci t�kaj�c� se automobilov�ho pr�myslu, pro kterou bude nyn� hledat podporu. Rychle by podle Nerudov� m�la jednat i Evropsk� komise a p�ijmout nezbytn� opat�en�.

�Navrhujeme konkr�tn� kroky, kter� by se m�ly zav�st tak, aby automobilky v p��t�m roce pokuty neplatily, nebo je platily ve v�razn� ni���ch ��dech, ne� jak to vypad� na z�klad� sou�asn�ch pravidel,� uvedla Nerudov�. Vyjedn�v�n� v r�mci lidoveck� frakce bylo podle n� velmi t�k�, ale nakonec se poda�ilo dohodnout �siln� kompromis�. P�i vyjedn�v�n� byla v �zk�m kontaktu pr�v� i s organizac� ACEA i se z�stupci spole�nosti �koda.

�Uk�zalo se, �e kdy� si to �e�i um� odpracovat, tak i ve velk� frakci m�me svoji v�hu, a potom se n�m to bude velmi dob�e v EP prosazovat, kdy� za sebou budeme m�t 188 europoslanc�,� dodala s t�m, �e m� nap��klad sign�ly i z frakce Evropsk�ch konzervativc� a reformist� (ECR), �e by rezoluci mohli podpo�it.

Pr�v� �esko a It�lie s podporou dal��ch zem� vyzvaly ned�vno Evropskou unii, aby zm�rnila pokuty, kter� se maj� od p��t�ho roku v��i automobilk�m, kter� neprod�vaj� dost elektromobil�, uplat�ovat. Podle ministra pr�myslu Luk�e Vl�ka (STAN) je d�le�it�, aby automobilov� pr�mysl m�l prim�rn� prost�edky na inovace a zvy�ov�n� konkurenceschopnosti. Od�erp�vat automobilk�m pen�ze na pokuty za to, �e neprod�vaj� dostate�n� po�et elektromobil�, nen� podle n�j spr�vn� cesta.

Vl�ek na konci listopadu uvedl, �e za siln� sign�l v t�to souvislosti pova�uje ned�vn� prohl�en� ��fky nov� Evropsk� komise (EK) Ursuly von der Leyenov�. Ta toti� prohl�sila, �e se hodl� agend� automobilov�ho pr�myslu a probl�m�m, kter�m nyn� automobilky �el�, v�novat osobn�. Evropsk� automobilov� pr�mysl proch�z� kriz� vyvolanou p�echodem na n�zkouhl�kov� technologie, zhor�en�m dodavatelsk�ch �et�zc�, zv��enou konkurenc� z Asie a rovn� poklesem popt�vky po elektrick�ch modelech.

Nerudov� chce prosadit zvl�tn�ho zmocn�nce

Vzhledem k tomu, �e je von der Leyenov� rovn� z frakce EPP, o�ek�v� Danu�e Nerudov�, �e komise p�ijde �velmi rychle s novou legislativou�, kter� vyjde automobilk�m vst��c. �esk� europoslankyn� p�i�la s n�vrhem z��dit pro automobilov� pr�mysl zvl�tn�ho zmocn�nce, kter� by mohl slo�it� jedn�n� mezi komis�, �lensk�mi st�ty a europarlamentem urychlit a sjednotit v�echny z��astn�n� strany. �M�m u� v hlav� i dva �echy, kte�� by tuto roli mohli plnit. Ne�lo by o dal��ho ��edn�ka, ale o osobnost respektovanou v�emi stranami, kter� by mohla v�razn� urychlit dal�� koordinaci spole�n�ho postupu a pomoc automobilov�mu pr�myslu,� dodala.

Rychlou aktivitu unijn� exekutivy o�ek�v� i jej� lidoveck� kolega Lud�k Niedermayer (TOP09). �Od nov� vznikl� komise se rychle o�ek�v� jasn� pozice k eventu�ln�m zm�n�m pravidel pro autopr�mysl. Dokument EPP zahrnuje n�vrhy, kter� mohou pomoci hledat dobr� �e�en� a podpo�it tento d�le�it� ekonomick� sektor,� uvedl �esk� europoslanec.

�V�t�m rovn� po�adavek na dopln�n� technologick� neutrality pro rok 2035, kter� umo�n� prodej spalovac�ch aut poh�n�n�ch neutr�ln�m palivem. Zejm�na plug-in hybridn� elektrick� vozidla (poh�n�n� �ist�m palivem) mohou i po roce 2035 p�edstavovat dobrou mo�nost pro u�ivatele, kte�� z r�zn�ch d�vod� nebudou cht�t na bateriovou (z�ejm� v�razn� levn�j��) mobilitu p�ej�t,� dodal Niedermayer.

Diskuse o autech podle n�j nen� divok� jen v lidoveck� frakci, ale i v ostatn�ch politick�ch skupin�ch Evropsk�ho parlamentu. �Co poslanec, to siln� n�zor,� uvedl. �V���m ale, �e komise brzy p�ijde se smyslupln�m n�vrhem a Rada EU i Evropsk� parlament na n�m najdou rychle shodu. Stabilita a p�edv�datelnost pravidel je toti� nutn� podm�nka pro investice a podporu inovac� a jen ty zajist� vysokou konkurenceschopnost na�� ekonomiky,� uzav�el.