Plány na rozvoj překazil covid, tvrdí vedení budějovického letiště - iDNES.cz (original) (raw)

Lety na trase Praha � �esk� Bud�jovice zhatil koronavirus a ze stejn�ho d�vodu loni utichla i vyjedn�v�n� s p��padn�m strategick�m partnerem. Jiho�esk� leti�t� v Plan�, kter� znovu �e�� svou budoucnost, nyn� zve�ejnilo v�ro�n� zpr�vu za uplynul� rok.

Co v�echno se ud�lo v are�lu o rozloze 320 hektar�, kde akciov� spole�nost, kter� pat�� Jiho�esk�mu kraji, spravuje 140 budov? Zku�ebn� provoz maj� za sebou leti�tn� termin�l �i stanovi�t� hasi��.

��st objekt� pak leti�t� pronaj�m�. �Z�jem je p�edev��m o malometr�n� prostory a voln� zpevn�n� plochy. Z budov, kter� jsou ur�eny ke komer�n�mu vyu�it�, jsou skoro v�echny pronajaty,� stoj� ve v�ro�n� zpr�v� s t�m, �e firma m�la loni smlouvu s v�ce ne� 50 n�jemci.

V�t�ina z nich se zab�v� leteck�m provozem nebo v are�lu skladuj� r�zn� materi�l a v�nuj� se v�rob�. V�nosy z toho pom�haj� pokr�t �tvrtinu provozn�ch n�klad� leti�t�.

Na ranveji pak od lo�ska mohou p�ist�vat letadla s rozp�t�m k��del do 36 metr�. �Postupn� zprovoz�ov�n� leti�t� se pozitivn� prom�tlo do statistick�ch �daj�. V roce 2020 jsme zaznamenali 11 327 pohyb� (vzlet� a p�ist�n�), co� je rekordn� ��slo v historii fungov�n� are�lu,� p�ipom�n� ve zpr�v� n�m�stek �editele a �len p�edstavenstva Robert Kala. To se t�kalo hlavn� leteck�ch �kol �i volno�asov�ho a sportovn�ho l�t�n�.

Mnoho dobr�ch zpr�v ale lo�sk� rok nep�inesl, za co� m��e i covid-19, jak upozor�uje v�ro�n� zpr�va. Kv�li n�mu se zru�ila �i odlo�ila �ada pl�novan�ch aktivit.

Skon�ila nap��klad jedn�n� nad z�m�rem, kter� by do are�lu v Plan� u �esk�ch Bud�jovic p�ivedl prvn� turisty. Projekt p�ipravovan� leteckou spole�nost� Rosa Airlines sm��oval ke spoji Praha � �esk� Bud�jovice. C�lovou skupinou byla zahrani�n�, p�edev��m asijsk� klientela, je� se m�la snadn�ji dostat k pam�tk�m UNESCO.

Stejn� dopadlo i vyjedn�v�n� s p��padn�m strategick�m partnerem, kter�m mohla b�t spole�nost Accolade, je� m� na starosti t�eba leti�t� v Brn�. Hejtman Martin Kuba (ODS) MF DNES sd�lil, �e byly ob� strany op�t v kontaktu.

�Ptal jsem se, jestli jejich z�jem trv�. Z�rove� bych byl r�d, kdyby n�m z�stupci firmy popsali jejich znalosti a know-how. M�t p�ed sebou konkr�tn� �daje je pro n�s v tuto chv�li velmi d�le�it�,� nazna�uje. Ofici�ln� jedn�n� nicm�n� zat�m neodstartovala, jak potvrdila spole�nost Accolade.

Podle Kuby je c�lem �e�it strategicky celou lokalitu. �Je t�eba zab�vat se cel�m �zem�m, pokud chceme provoz leti�t� zachovat tak, aby to d�valo smysl a zbyte�n� nezat�ovalo kraj. Je ot�zkou, jestli by to bylo t�eba spojen� carga a charterov�ch let�. Pro n�s je te� hlavn� d�le�it� vid�t to v jasn�ch ��slech. Po��d se tady n�co slibovalo a nikdy nikdo ne�ekl, kolik to bude re�ln� st�t. Proto chceme �e�it cel� are�l a Jiho�ech�m pak p�edlo�it jasnou vizi a pl�n. To nejde zvl�dnout za t�den,� tvrd� Kuba.

Hlavn� n�klady jsou na mzdy

Podle v�ro�n� zpr�vy jsou hlavn� c�le pro leto�n� rok hlavn� nejr�zn�j�� certifikace pot�ebn� k posouv�n� provozu, pr�ce na odbavov�n� letadel �i udr�en� st�vaj�c�ch pron�jm� v are�lu. Pro Jiho�echy tohle v�echno znamen�, �e v dohledn� dob� z Plan� na dovolenou �i slu�ebn� cestu nepolet�.

To si uv�domuje i veden� krajsk�ho ��adu, kter� zat�m nev�, jak s leti�t�m nalo�it, a tak hled� jeho nov� sm��ov�n�.

�J� mohu v sou�asn� dob� pouze ��ct, �e se tvo�� pracovn� skupina. V n� budou z�stupci koalice i opozice, m�li by �e�it strategii, jak�m zp�sobem s leti�t�m d�l nakl�dat. V���m, �e ji do l�ta sestav�me a po pr�zdnin�ch by m�la za��t pracovat. Z�stupci leti�t� j� budou dod�vat nejr�zn�j�� dokumenty,� reaguje n�m�stek hejtmana pro dopravu Anton�n Kr�k (�SSD).

Pohled: Pracovn� skupina si d�v� na �as

U� od za��tku lo�sk�ho listopadu sed� na hejtmanstv� Jiho�esk�ho kraje nov� osazenstvo. Te� bude skoro p�lka �ervna a dozv�d�me se, �e se tvo�� pracovn� skupina, kter� se bude zab�vat budoucnost� Leti�t� �esk� Bud�jovice. A kdy� to dob�e p�jde, tak za�ne pracovat po letn�ch pr�zdnin�ch. Tomu tedy ��k�m rychlost.
Cht�l bych m�t tolik �asu. To mo�n� i d�lnici D3 stav� rychlej��m tempem. Tahle informace je pak zar�ej�c� i proto, �e velk� ��st sou�asn�ho veden� kraje v minul�m volebn�m obdob� je�t� v opozici pravideln� a tvrd� tepala sv� p�edch�dce. Za to, �e si s leti�t�m nev� rady a des�tky milion� miz� rok co rok z rozpo�tu, aby se tak pokryly n�klady na provoz cel�ho are�lu.
Ano, ch�pu, n�kdo m��e okam�it� argumentovat, �e�ili jsme covid a pandemii, bylo to extr�mn� slo�it� obdob�. A m�l by pravdu. Jen�e nen� mo�n� za tuto mimo��dnou situaci schov�vat v�e. Jist�, leteck� pr�mysl dostal na frak, tak�e z�skat partnera asi ne�lo. Ale leti�t�m se politici rozhodn� mohli a m�li zab�vat aktivn�ji. Pak by nepot�ebovali p�ehledn� materi�l, v jak�m stavu se nyn� tato krajsk� firma nach�z�. Jen dal�� powerpointov� prezentace to toti� nezachr�n�. Byla by �koda, aby are�l Jiho�ech�m dal�� roky slou�il, jen kdy� tam vyraz� t�eba na koncert nebo autokino. To je za miliardovou investici opravdu hodn� m�lo.

Luk� Marek
redaktor MF DNES

Z�stupci hejtmanstv� te� proto dali leti�ti za �kol zpracovat informace o tom, v jak� f�zi se nyn� nach�z� jednotliv� procesy, jak se pln�, jak dlouho budou trvat nebo kolik budou st�t.

�P�ipravujeme p�ehledn� materi�l jednotliv�ch �kon� spojen�ch s certifikac�, aby bylo jasn�, kdy budou tyto kroky hotov�. Sou��st� by m�ly b�t i p��padn� n�klady. Jeden takov� moment se bl�� ke konci, ale zat�m si to nech�me pro sebe. Bude to ale p��jemn� zpr�va,� nazna�uje nov� p�edseda dozor�� rady Martin Sta�ek (ODS).

Krajsk� ��ad bude d�l do are�lu pos�lat des�tky milion� korun. �Provozn� dotace pro spole�nost Jiho�esk� leti�t� �esk� Bud�jovice �in� pro rok 2021 celkem 75 milion� korun,� informoval n�m�stek hejtmana pro finance Tom� Hajdu�ek (ODS). Pen�ze m��� p�edev��m na osobn� n�klady, tedy na mzdy nezbytn�ho person�lu.