Angličan fotil trolejbusy v Hradci roku 1977, soubor zdobí knihu o dopravě - iDNES.cz (original) (raw)
��ty�ka b�vala za v�lky pravideln� nacpan�, ale tehdy jsme se v�dycky r�di p�im��kli na spolu�a�ky� N�kte�� �idi�i r�di �l�pli na plynov� ped�l, vyhl�en� rychlou j�zdou byl nap��klad Jaroslav Petr. Sed�l-li za volantem, v�dycky jsme se t�ili, �e budeme brzy doma,� vzpom�n� v knize V�clav Pra��k.
Dotisk knihy p�ipom�n� leto�n� 100. v�ro�� zah�jen� p�epravy cestuj�c�ch mezi n�dra��m a st�edem m�sta. Jezdili s po�tovn�mi bal�ky, z�silky v�ak m�ly p�ednost.
�Je pravda, �e prvn� doprava autobusy za�ala ji� v roce 1920. �lo v�ak o po�tovn� dopravu, kter� funkci m�stsk� hromadn� pouze suplovala. Pokud byl autobus pln� bal�k�, nevzal cestuj�c�, proto�e po�ta m�la p�ednost. Autobusy provozovalo ministerstvo po�t a cestuj�c� se svezli, jen kdy� byly voln�,� vysv�tluje Helena Rezkov�.
Nov� kniha kon��c� vro�en�m 2020 je roz���en�m t�, kter� vy�la p�ed sedmi lety. P�ibylo dvacet stran, fotografie a lehk�ch zm�n doznala i fakta z prvn�ho vyd�n�.
�Bylo to v�ak sp�e vylad�n� fakt�, kter� jsme ji� popsali. Spoustu v�c� jsme up�esnili, ale na�t�st� jsme neobjevili ��dnou z�sadn� chybu, sp�e jsme si v�e znovu ov��ovali podle poznatk� �ten���. N�kde jsme m�li nap��klad informaci, �e se n�co stalo ve 30. letech a �ten�� up�esnil konkr�tn� rok. Nic vylo�en� z�sadn�ho z ji� popsan�ch obdob� se neobjevilo. Prvn� kniha byla na fakta opravdu mimo��dn� bohat�,� podot�k� autorka.
Historie ryze m�stsk� hromadn� dopravy sah� do roku 1928, kdy spustily provoz Autodr�hy m�sta Hradce Kr�lov� s autobusy �koda 506 a Tatra 24 v levostrann�m proveden�. Prvn� linka vedla od 1. prosince z Kuklen na Slezsk� P�edm�st�, ��slo 1 dostala v roce 1929.
Prvn� trolejbusovou linkou byla od 2. kv�tna 1949 dvojka jezd�c� mezi n�dra��m a Nov�m Hradcem Kr�lov�. Pod stejn�m ��slem a v podobn� trase jezd� dodnes. Autodr�hy p�vodn� s�dlily ve �kroupov� ulici, vlastnily osm voz� a disponovaly 32 zam�stnanci. Do sou�asn�ho are�lu na Pouchov� se dopravn� podnik p�est�hoval za��tkem 50. let.
Prvn�m �editelem Autodrah m�sta Hradce Kr�lov� byl Erv�n N�pravn�k. P�esto�e �lo o v�enou a mimo��dn� aktivn� hradeckou osobnost, dnes o n�m v� m�lokdo.
�Jeho �ivotn� d�lo v�novan� rozvoji na�eho m�sta a rozvoji elektrizace �eskoslovenska z�st�v� trval�m pomn�kem jeho vynikaj�c� pr�ce, je� byla zejm�na v�sti�n� ocen�na �estn�m starostou m�sta panem dr. Ulrichem. Zesnul�mu m�sto zanech� trvalou a �estnou vzpom�nku,� ��kal nad rakv� Erv�na N�pravn�ka, kter� zem�el 19. z��� 1935 v pouh�ch 51 letech, tehdej�� starosta Josef Piln��ek.
Na jeho slova nedo�lo. I v knize m� kapitola v�novan� N�pravn�kovi v titulku, �e byl du�� m�stsk�ch podnik�.
�Nen� na n�j ��dn� vzpom�nka. T�ma o Erv�nu N�pravn�kovi jsem zpracovala z archivn�ch materi�l�, proto�e dal�� informace nebyly k dispozici. Na�t�st� se poda�ilo naj�t dost dokument�. Samotnou m� velmi p�ekvapilo, co to bylo za �lov�ka,� ��k� Helena Rezkov�.
�Erv�n N�pravn�k m�l obrovsk� dosah v r�mci cel� republiky, nebyl jen �editelem hradeck�ch autodrah, ale ��dil i hradeck� elektrick� podniky a byl ve spoust� spr�vn�ch rad. Mrz� m�, �e se po n�m v Hradci nejmenuje t�eba n�kter� ulice. Mo�n� k tomu je�t� n�kdy dojde, ale dnes je prakticky zapomenut�. Pro Hradec a za��tky m�stsk� dopravy ud�lal skute�n� hodn�,� m�n� Rezkov�.
�of��i zastavuj� u hospod, psal st�ovatel
P�esto�e pr�ce u m�stsk�ch autodrah byla v�dy presti�n�m povol�n�m, kniha zachycuje i st�nosti cestuj�c�ch. �Tito �of��i p�i j�zd�ch soustavn� zastavuj� u hostinc�, kde pop�jej�, zat�mco cestuj�c� mus� i v�ce jak 10 minut �ekati na jejich n�vrat. D�le zastav� a jdou si sh�n�t aprovizaci, ani� by m�li z�jem o to, kdy cestuj�c� dojedou,� st�oval si v roce 1943 m�stsk�mu komisa�i Josef Nov�k.
V knize je i �ada dosud nepublikovan�ch fotografi�. Pat�� k nim dobov� sn�mek autobusu u hostince U Zadrob�lk� na Pouchov� z roku 1930, j�zdenka z roku 1940 v �e�tin� i n�m�in� nebo pr�ce anglick�ho fotografa zachycuj�c� trolejbusy v roce 1977.
�Byla jsem p�ekvapen�, �e se k n�m dostalo nap��klad 12 fotografi� trolejbus�, kter� v 70. letech nafotil Angli�an Peter Haseldine. Poda�ilo se je z�skat prost�ednictv�m spoluautora knihy Daniela Ditrycha. I na nich je kr�sn� vid�t, jak se za tu dobu Hradec zm�nil, jak se prom�nila s�dli�t� t�eba d�ky vzrostl�m strom�m. Fotky Petera Haseldina jsou opravdu kvalitn�, v z�padn�ch zem�ch tehdy m�li lep�� fotomateri�ly. M�li jsme velk� �t�st�, �e jsme je z�skali,� pochvaluje si Helena Rezkov�.
P�ipom�n�, �e kniha nen� ur�ena jen pro z�jemce o m�stskou dopravu: �Nedokumentuje jen v�voj vozov�ho parku, �ten��i si tam najdou t�eba i d�vno zapomenut� pohledy na Hradec. To bylo zaj�mav� i pro m� a m� kolegy, �lov�k n�kter� m�sta ani nepoznal. Takov�to �asosb�rn� kniha m� tu ��asnou schopnost zachytit i v�voj m�sta, nejen samotn� m�stsk� dopravy.�