Starý brodský statek nečekaně mizí, vznikne místo pro rozšíření křižovatky - iDNES.cz (original) (raw)

S bour�n�m zch�tral�ho are�lu za�ali pracovn�ci dodavatelsk� firmy p�ed n�kolika dny. Nejprve odstranili d�ev�n� p��stavky u zd�, pot� za�ali se sund�v�n�m st�echy. Ta u� z budov n�kdej��ho statku zmizela o v�kendu.

Z�rove� se odv�ely zbytky vybaven� a haramp�d�, je� v are�lu z�stalo. Nyn� u� je v�t�ina budov v are�lu rozebr�na.

Usedlost, kolem n� denn� projedou tis�ce �idi��, ale o jej� historii toho a� tolik zn�m�ho nen�, miz� p�ed o�ima. P�i tom to ned�vno vypadalo, �e m� zch�tral� are�l je�t� p�r let p�ed sebou.

Za ��elem demolice m�sto od potomk� restituentky kupovalo statek v roce 2018. �Ihned jsme projektovali demolici. Jen�e jej� cena byla odhadov�na na 12 milion� korun. Sna�ili jsme se sehnat dotaci v r�mci obnovy brownfield, ale marn�. Proto jsme bour�n� odlo�ili,� popisuje peripetie havl��kobrodsk� m�stostarosta Libor Honz�rek.

Letos radnice jen tak zkusmo vyhl�sila sout� na demoli�n� pr�ce. Co kdyby n�hodou... A nejlevn�j�� firma nab�dla are�l srovnat se zem� za 4,65 milionu korun i s DPH. �Velice n�s to p�ekvapilo, byla to m�n� ne� polovina projektovan�ch n�klad�,� konstatoval Honz�rek.

M�sto statku z�stane zatravn�n� pl��

P�ekvapen� to bylo p��jemn� a veden� m�sta proto po nab�dce sko�ilo. �Firma m� technologick� za��zen� na recyklaci materi�l� z demolic, vyu�ije je p�i sv� dal�� �innosti. Nav�c pot�ebuje zam�stnat sv� pracovn�ky po skon�en� stavebn� sezony,� vysv�tluje si n�zkou cenu m�stostarosta.

M�stn� stavebn� firma za�ala s bour�n�m na za��tku listopadu, hotovo m� m�t do poloviny prosince. A� skon��, z�stane m�sto star�ho statku jen zatravn�n� pl��. Jej� oset� m� b�t dokon�en� v dubnu p��t�ho roku. Pak bude prostor �ekat na nov� vyu�it�, dle �zemn�ho pl�nu nejsp� na roz���en� k�i�ovatky Masarykovy a Lede�sk� ulice.

O �pravu t�to k�i�ovatky, jedn� z nejv�ce frekventovan�ch ve m�st�, se radnice zaj�m� u� n�kolik let. �Jak�koliv p�estavb� v�ak pr�v� tento statek p�ek�el. Tvo�il tu dopravn� z�vadu,� prohl�sil Libor Honz�rek.

Odstran�n�m are�lu se m�stu otev�ou mo�nosti, jak jednat s �editelstv�m silnic a d�lnic a Krajem Vyso�ina. Jejich ��ast - jak ��edn�, tak finan�n� - bude p�i p�estavb� k�i�ovatky st�ejn�. St�tu toti� pat�� silnice I/34, kter� proch�z� Masarykovou ulic�. Krajsk� je silnice 150 v sousedn� Lede�sk�.

�Za�neme s nimi jednat, jak by bylo mo�n� k�i�ovatku upravit. Je toti� za hranic� sv� kapacity, zejm�na z vedlej�� Lede�sk� ulice se tvo�� dlouh� kolony. A aut tu v budoucnu ur�it� neubude,� poznamenal brodsk� m�stostarosta.

Odbo�ovac� pruh, nebo kruhov� objezd?

Jak p�esn� by mohla k�i�ovatka b�t upravena, dosud nen� jasn�. Nab�z� se dva z�kladn� modely. Jedn�m je jej� p�estavba na kruhov� objezd. V tom p��pad� by bylo mo�n� vyu��t jednu v�tev jako p��jezdovou na takzvan� �cirkusplac�, kter� by mohl dostat nov� vyu�it�. V minulosti se mluvilo nap��klad o z�chytn�m parkovi�ti.

Druhou mo�nost� je pak st�vaj�c� k�i�ovatku doplnit o odbo�ovac� pruh z Lede�sk� ulice vpravo na Masarykovu. Ten by ale nemohl b�t sm�rem do Lede�sk� ulice p��li� dlouh�, br�n� tomu ze� star�ho h�bitova.

�V p��t�m roce tam je�t� k ��dn�m dal��m �prav�m nedojde. Teprve se za�neme bavit, jak�m sm�rem se vydat. Ani jedna ze stran s p�estavbou tak rychle nepo��taj�. A uvid�me tak�, co se stane po dokon�en� jihov�chodn�ho obchvatu,� podotkl Honz�rek.

�SD u� v minulosti avizovalo, �e bude m�t snahu po zprovozn�n� obchvatu celou Masarykovu ulici p�edat m�stu. �prav� k�i�ovatky by se tak vyhnulo. �S �pravou k�i�ovatky U Vojt�cha nepo��t�me. St�t nem��e vlastnit a spravovat dv� paraleln� komunikace,� vzk�zala u� d��ve �editelka jihlavsk� spr�vy �SD Marie Tesa�ov�.

Dne�n� podobu m�l are�l posledn�ch sto let

Jak dlouho statek na sv�m m�st� st�l, nen� jasn�. Podle �editele havl��kobrodsk�ho Muzea Vyso�iny Michala Kampa se t�mto sm�rem budovala nejstar�� staven� mimo m�stsk� opevn�n�. K p�ekro�en� hradeb z�stavbou do�lo na p�elomu 16. a 17. stolet�.

���kalo se, �e cesta k Vojt�chovi pod�l tehdej�� Svatovojt�sk� ulice vedla snad od nepam�ti. Pod�l n� vznikaly star� usedlosti a statky. V�echny d��ve �i pozd�ji ustoupily dal�� z�stavb�, nap��klad are�lu pleta�sk�ch �i plyn�rensk�ch z�vod�. Jen statek U Vojt�cha vydr�el jako posledn� do dne�n� doby,� prozradil Kamp.

Sou�asnou podobu m�l statek U Vojt�cha z�ejm� na p�elomu 19. a 20. stolet�. O sto let pozd�ji v n�m byla nap��klad truhl�rna, vyu��v�n byl i jako s�dlo stavebn� firmy. Posledn�ch minim�ln� deset let byl v�ak pr�zdn� a ch�tral.