| Fabriks-Nr. |
kkStB- Nummer |
Verbleib nach dem I.WK |
II.WK, DRB-Nummer |
weiterer Verbleib |
|
| StEG 3656/09 |
380.01 |
SHS; FS 479.008 |
* |
�45> JD� 07-015 |
a 1947 |
| StEG 3657/09 |
380.02 |
FS 479.001 |
* |
�45> JD� 07-011 |
|
| StEG 3778/11 |
380.100 |
BB� |
58 951 |
�StB |
a 15.07.1946 |
| StEG 3779/11 |
380.101 |
BB� |
58 952 |
|
a 19.02.1945 |
| StEG 3780/11 |
380.102 |
FS 479.002 |
* |
�45> JD� 07-012 |
a 1947 |
| StEG 3781/11 |
380.103 |
SHS; FS 479.009 |
* |
Rahmen und Kessel in Split durch Explosion zerst�rt, als JD� 07-008 vorgesehen |
|
| StEG 3782/11 |
380.104 |
BB�; �21/23> FS 479.004 |
* |
�45> JD� 07-013 |
a 1944 |
| StEG 3783/11 |
380.105 |
BB�; �21/23> FS 479.005 |
* |
�45> JD� 07-014 |
a 1947 |
| StEG 3784/11 |
380.106 |
FS 479.003 |
* |
FS |
a xx.04.1946 |
| StEG 3785/11 |
380.107 |
SHS > JD� 07-001 |
HD� |
Rahmen und Kessel in Split durch Explosion zerst�rt |
a 1944 |
| WrN 5062/11 |
380.108 |
SHS > JD� 07-002 |
HD� |
Rahmen und Kessel in Split durch Explosion zerst�rt |
a 1944 |
| WrN 5063/11 |
380.109 |
BB� |
58 953 |
21.06.1940> 700 635; �BB 985 126 |
a vor 1961 |
| WrN 5064/11 |
380.110 |
BB�; �21/23> FS 479.007 |
* |
FS |
a xx.02.1946 |
| WrN 5065/11 |
380.111 |
BB� |
58 954 |
�45> JD� 07-009 |
a |
| WrN 5066/11 |
380.112 |
BB� |
58 955 |
DR/w, DB; 04.11.1950> �BB |
a 25.04.1951 |
| WrN 5067/11 |
380.113 |
BB� |
|
|
a 1930 |
| WrN 5068/11 |
380.114 |
BB� |
58 956 |
�StB > �BB |
a 25.04.1951 |
| WrN 5069/11 |
380.115 |
BB� |
58 957 |
�StB > �BB |
a 25.04.1951 |
| Flor 2073/12 |
380.116 |
SHS > JD� 07-003 |
HD� |
JD� |
|
| Flor 2074/12 |
380.117 |
SHS > JD� 07-004 |
HD� |
JD� |
|
| Flor 2075/12 |
380.118 |
SHS > JD� 07-005 |
HD�; xx.08.1941> DRB |
JD� |
|
| Flor 2076/12 |
380.119 |
BB� |
58 958 |
DR/w; 01.03.1946> �StB > �BB |
a 25.04.1951 |
| Flor 2077/12 |
380.120 |
BB�; �21/23> FS 479.006 |
* |
FS |
a xx.04.1946 |
| Flor 2099/13 |
380.121 |
SHS > JD� 07-006 |
HD� |
JD� |
|
| StEG 3946/14 |
380.122 |
BB� |
58 959 |
07.02.1941> Schneepflug 703753, > vorhanden im Bahnpark Budapest |
|
| StEG 3947/14 |
380.123 |
BB� |
58 960 |
08.02.1941> 706015, >�StB > �BB 985 122 |
|
| StEG 3988/14 |
380.124 |
BB� |
58 961 |
�45> JD� 07-010 |
|
| StEG 3989/14 |
380.125 |
SHS > JD� 07-007 |
HD� |
Rahmen und Kessel in Split durch Explosion zerst�rt |
a 1944 |
| * = DRB-Leihlok @ David Jelerčič zur FS 479.009: telaio, apparato motore e caldaia distrutti da esplosione 10803 P040727, 090417wra,210319v |
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