tern vergeシリーズの最高峰に手を出しよった(;^_^A (original) (raw)

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昨晩から奥さんが発熱＋腹痛でゴソゴソして、殆ど眠れませんでした。

明け方に熱が下がったので、様子を確認後、４：５０に自宅を出発。

モーニングコーヒーの仕入れ完了！

平荘湖で朝ごはんです。朝一は風がまだ涼しくて快適。

加古川大堰付近では、進行方向に後光が差しています。

このまま進むと、天に召されるんでないか！？

大堰でN8グリーン乗りの方に遭遇。おおーミニベロ率、いやtern率が上がってきましよ。

この時期は暑いけど、天気が安定して無風の日が多くて走りやすいです。今日も楽しく朝チャリしました(^^♪

さて、昨晩我が家にやってきた大荷物です。

取り出したるは、これ！

なんと！tern verge X11!!

vergeシリーズ最高峰の機種。総本山、本陣、本丸・・・・

新車価格は驚愕の約３７万円！折りたたみ自転車ですよ。一体だれが買うねん？

ちょっと頭がお菓子いモデルですわ。

しかしさすがフラッグシップ、変態すぎて却って憧れもあります。

今回、ネットに2022年モデルが安く中古でていたので、深く考えずに半値＋αの額で購入。今から財源確保に奔走します(;^_^A

翌日、クッソ暑い中検品です。

傷が多いとは聞いていた。

うーん、これは結構な傷ですなあ。私のN８よりひどい。３７万円のチャリにしては、扱いがままちゃりレベルだったようです。私だったら室内で保管して家族には「触るな！減る」といいますよ(;^_^A

カスタムの前に修復を試みます。手持ちの缶スプレーを空き缶に吹いて色合わせ。

ホムセンに走り、塗料とパテなどを購入。

X11はかなり明るいシルバーなので、これぐらいかなあ？スバルのライトシルバーメタリック。

早速着工します。マスキングとパテ着け、そして研磨。

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Nゲージをやってた割に、この手の作業苦手なんですね。横着なんでとにかく雑いんです。

塗料乾燥中にバカみたいに長いハンドルをカットします。

純正は約６２ｃｍ、左右両端を３ｃｍづつ切って５６ｃｍにします。

ハンドルが薄いアルミだからか、速攻で切れました。

養生してひたすら作業。

メタリックは色合わせが特に難しい。ナットクするまで何度もやり直します。が、途中でダルくなり、酒を飲みながらの作業に。

一応遠目にはわからなくなったが、まだまだです。

今日はここまで。

日が暮れたウッドデッキは涼しい。デッキでチャリを眺めながら一人ビールです。

まあ、こんなもんでしょう。もうちょっといじってから、公道デビューさせます。