Budowa I linii metra w Warszawie jest cz�ci� koncepcji kompleksowej rozbudowy i modernizacji zintegrowanego systemu transportowego aglomeracji warszawskiej. I linia metra pe�ni bardzo wa�n� rol� w uk�adzie komunikacyjnym miasta, zapewniaj�c szybkie po��czenie na osi p�noc-po�udnie. Zapewnia obs�ug� komunikacyjn� Ursynowa, G�rnego Mokotowa, �r�dmie�cia oraz �oliborza i Bielan. Stacje A-7 Wilanowska, A-13 Centrum, A-17 Dworzec Gda�ski i A-18 Plac Wilsona pe�ni� obecnie wa�n� rol� w�z��w przesiadkowych, pozwalaj�cych na skomunikowanie z innymi dzielnicami miasta sto�ecznego. Po zbudowaniu stacji metra A-23 M�ociny powi�zanej z parkingiem systemu "Parkuj i Jed�" oraz lini� tramwajow� do Tarchomina budowan� wraz z Tras� Mostu P�nocnego, stacja ta stanie si� g��wnym w�z�em przesiadkowym obs�uguj�cym Bia�o��k� i �omianki. Na dzie� dzisiejszy warszawskie metro przewozi ponad 250 tys. pasa�er�w dziennie, pomimo to udzia� metra w podr�ach niepieszych stanowi ledwie oko�o 5%. Liczba pasa�er�w warszawskiego metra jednak stale wzrasta, a po doko�czeniu I linii mo�e osi�gn�� nawet 500 tys. dziennie.
Budowany w�asnie odcinek I linii metra od stacji "Marymont" do stacji "M�ociny", o d�ugo�ci oko�o 3,9 km, sk�ada�a si� z 4 stacji (S�odowiec, Stare Bielany, Wawrzyszew i M�ociny), 4 tuneli szlakowych oraz tor�w odstawczych. Pomi�dzy stacjami A-19 Marymont, a A-20 S�odowiec tunel jest dr��ony g��boko, ze wzgl�du na zag��bienie tor�w odstawczych stacji A-18 Plac Wilsona oraz na przebieg metra pod istniej�cym kolektorem pod ul. Popie�uszki. Stacja S�odowiec posadowiona jest ju� p�ytko pod ziemi�. Metro na odcinku od stacji A-20 S�odowiec do stacji ko�cowej A-23 M�ociny budowane jest metod� odkrywkow� wzd�u� ulicy Kasprowicza pod pasem zieleni dziel�cym jezdnie. Stacja A-23 M�ociny stanie si� wielkim w�z�em przesiadkowym obs�uguj�cym Bia�o��k� i �omianki.25 pa�dziernika 2008 roku, po przesz�o 25 latach budowy oddano do u�ytku ca�y odcinek I linii metra.
24 stycznia 2006 r. w�adze Warszawy zdecydowa�y o budowie dw�ch zaniechanych w 1989 roku stacji metra Plac Konstytucji i Muran�w. 6 lipca 2006 r. Metro Warszawskie podpisa�o umow� z Instytutem Rozwoju Miast, na wykonanie Raportu o oddzia�ywaniu na �rodowisko dla przedsi�wzi�cia budowa stacji A-12 "Plac Konstytucji" i stacji A-16 "Muran�w". Raport b�dzie zawiera� opis przewidywanego wp�ywu budowy i eksploatacji stacji na otaczaj�ce je �rodowisko. W kwietniu 2006 r. Metro Warszawskie uzyska�o decyzj� o ustaleniu Lokalizacji Inwestycji Celu Publicznego dla planowanych stacji A-12 Pl. Konstytucji i A-16 Muran�w. Niestety nie s� znane na dzie� dzisiejszy terminy realizacji tych inwestycji. Wybudowanie tych stacji radykalnie poprawi dost�pno�� komunikacji zbiorowej w centrum miasta, gdzie zag�szczenie przystank�w powinno by� o wiele wi�ksze, ni� w dzielnicach peryferyjnych, a ich uruchomienie nie poci�gnie za sob� zmian cz�stotliwo�ci kursowania poci�g�w pierwszej linii metra. Uruchomienie brakuj�cych stacji spowoduje obj�cie obs�ug� komunikacyjn� metra mieszka�c�w �cis�ego centrum miasta m.in. ulic Pozna�skiej, Kruczej, Ho�ej, Wsp�lnej (w przypadku stacji Pl. Konstytucji) oraz m.in. ulic Nowolipki, Pawiej, Dzielnej, Zamenhoffa, Stawki, Bonifraterskiej (stacja Muran�w).Po wybudowaniu stacji A-12 i A-16 pasa�er, znajduj�cy si� pomi�dzy stacjami metra w �r�dmie�ciu, b�dzie mia� nie wi�cej ni� 400 metr�w do najbli�szego wej�cia jednej ze stacji, co spowoduje, �e b�dzie sk�onny skorzysta� z metra kosztem alternatywnych �rodk�w transportu. Stacja Plac Konstytucji mo�e te� w przysz�osci sta� si� stacj� w�z�ow� dla ewentualnej III linii metra.
Teren planowanej stacji Muran�w obejmuje swym zasi�giem obszar znajduj�cy si� wzd�u� ul. gen. W�adys�awa Andersa, w po�udniowej cz�ci odcinka tej ulicy od p�nocy ograniczonego ul. Stawki, a od po�udnia ul: �wi�tojersk� i M. Anielewicza. Projektowana stacja znajdowa� si� b�dzie pod ul. Andersa, torami tramwajowymi oraz przysz�ym drugim pasem jezdni i obejmowa� b�dzie fragment istniej�cego szlaku metra ��cz�cego stacje: A-15 Ratusz i A-17 Dw. Gda�ski. Odleg�o�� stacji Muran�w b�dzie wynosi�a 635 metr�w od stacji Ratusz i prawie 900 m od stacji Dworzec Gda�ski. Stacja Metra Pl. Konstytucji, zlokalizowana b�dzie w ci�gu ul. Marsza�kowskiej, od Pl. Konstytucji do rejonu skrzy�owania z ulic� Ho��. Stacja znajdowa� si� b�dzie w przebudowanej cz�ci tunelu szlakowego B12/B13 ��cz�cego stacj� A-11 Politechnika i A-13 Centrum. Odleg�o�� stacji Plac Konstytucji b�dzie wynosi�a nieca�e 600 m od stacji Politechnika i 858 m od stacji Centrum.
�r�d�o: Metro Warszawskie Sp. z o.o.
�r�d�o: Metro Warszawskie Sp. z o.o.
W�ze� przesiadkowy M�ociny - widok 1
W�ze� przesiadkowy M�ociny - widok 2
W�ze� przesiadkowy M�ociny - widok 3
�r�d�o: Metro Warszawskie Sp. z o.o.