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La 1ʳᵉ centrale solaire sur une voie exploitée
Nous avons signé un contrat avec la start-up suisse Sun-Ways qui expérimente une centrale solaire posée entre les rails d’une ligne circulée.
Découvrez notre actualité
Les grands travaux 2026 de SNCF Réseau en Île-de-France
Notre société investit 2 milliards d’euros dans la région cette année pour transformer et adapter le réseau aux exigences du mass transit.
Aurélie Lévêque en lice aux JO d’hiver de Milan-Cortina
Découvrez le parcours de la patineuse de vitesse, agent de vente en Occitanie.
Notre projet pour améliorer la performance ferroviaire dans les Alpes du Sud
Il vise à moderniser la ligne Aix-en-Provence - Briançon en vue des Jeux Olympiques et Paralympiques 2030 et prévoit, notamment, une baisse d’une heure du temps de parcours entre Marseille et Briançon.
130 TGV M commandés à Alstom
SNCF Voyageurs a commandé 15 TGV nouvelle génération à l'industriel. Ils s'ajoutent aux 115 rames déjà achetées.
Notre Groupe en quelques chiffres
On est
N°1
du recrutement en France et troisième employeur
Consultez « L’essentiel 2025 »
168 M
de voyageurs dans nos TGV, en France et en Europe, en 2025
On a gagné le
1ᵉʳ
appel d'offres d'une ligne ferroviaire ouverte à la concurrence en Île-de-France
En savoir plus
C’est quoi un « champignon » en langage ferroviaire ?
C’est la partie supérieure et arrondie du rail.
Le bouton sur lequel appuie le conducteur du train pour accélérer.
Eh non, pas cette fois-ci.
Le nuage de fumée s'échappant des premières locomotives.
Eh non, pas cette fois-ci.
Un champion français de taille mondiale
Avec 290 000 collaborateurs dont 73 000 hors de France, notre Groupe réalise un tiers de son activité à l'international. Elle s'articule autour de trois principaux marchés : la logistique de marchandises dans un réseau de 170 pays, le mass transit sur les 5 continents et le transport de voyageurs à grande vitesse.
Découvrez nos activités à l'international