アルファタウリ・AT04とは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)
アルファタウリ・AT04
2023年オーストリアGP仕様 | |
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カテゴリー | F1 |
コンストラクター | アルファタウリ |
デザイナー | ジョディ・エギントン(テクニカルディレクター) |
先代 | アルファタウリ・AT03 |
後継 | RB・VCARB 01 |
主要諸元 | |
シャシー | カーボンファイバーモノコックとHaloコックピット保護装置 |
エンジン | ホンダ・RBPTH001 1.6L V6ターボ |
トランスミッション | シーケンシャルギアボックス, 油圧制御パワーシフト, リミテッドスリップデフ(RBT製)縦方向搭載 前進8速、後進1速 |
タイヤ | ピレリ |
主要成績 | |
チーム | アルファタウリ |
ドライバー | ダニエル・リカルド ニック・デ・フリース 角田裕毅 リアム・ローソン |
出走時期 | 2023年 |
通算獲得ポイント | 25 |
初戦 | 2023年バーレーンGP |
最終戦 | 2023年アブダビGP |
備考 | |
出走優勝表彰台ポールFラップ 220001 | |
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アルファタウリ・AT04 (AlphaTauri AT04) は、スクーデリア・アルファタウリが2023年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
概要
ドライバーは今年からチームに加入したニック・デ・フリースと、前年から引き続き角田裕毅が務める[1]。当初マシンの素性は決して良いとは言えず、F1関係者の間では「2023年型で最も遅いマシン」とも評された[2]。
第11戦イギリスGPをもってデ・フリースは解雇され、代わりに今季レッドブルのリザーブドライバーを務めていたダニエル・リカルドの起用が発表された[3]。
しかし、夏休み明けの第14戦・オランダの初日フリー走行でリカルドがクラッシュし左手を骨折した。このため翌日以降は、今季スーパーフォーミュラへの参戦と並行でリザーブドライバーを務めていたリアム・ローソンを急遽起用。リカルドの回復に時間を要すると見られることから、ローソンが当面の間代役として角田とコンビを組むこととなった[4]。
第19戦アメリカグランプリにてダニエル・リカルドが怪我から復帰しシーズン最終戦までドライバーを担当した[5]。シーズン中盤から続けられていたマシンのアップデートがこのレースで一通り出揃ったことで、コーナリングスピードが向上しトップチームとのタイム差が縮小。以後最終戦まで、トップ10圏内に食い込めるレベルに浮上することができた[2]。
AT04は、スクーデリア・アルファタウリによって製造および設計された4番目のシャーシである。
翌年からチーム名が「ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム」へと改称されるため、スクーデリア・アルファタウリとしての最後のフォーミュラ1カーとなった[6]。
FIA F1 Austria 2023 Nr. 21
記録
- 太字はポールポジション、_斜字_はファステストラップ。
- † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
- 第6戦エミリア・ロマーニャGPは、イタリア北部で記録的な豪雨による洪水のため中止[7]。
出典
- ^ “アルファタウリF1、2023年の新型マシン『AT04』のカラーリングをお披露目。角田&デ・フリースの新コンビに期待 | F1 | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年2月11日). 2024年1月26日閲覧。
- ^ a b 【F1チーム別技術レビュー:アルファタウリAT04(1)】“最も遅いマシン”の汚名を返上。イギリスの新フロアが転機に - オートスポーツ・2024年1月9日
- ^ “〈緊急寄稿〉デフリース解雇!リカルドが角田のチームメートとしてF1復帰【タキ井上の帰ってきたブラックフラッグ】:中日スポーツ・東京中日スポーツ”. 中日スポーツ・東京中日スポーツ. 2024年1月26日閲覧。
- ^ “アルファタウリF1、イタリアGPでのローソン起用を発表。以降は「リカルドが完全に回復するまで」 | F1 | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年8月28日). 2024年1月26日閲覧。
- ^ “ようやくF1復帰のリカルド、“想像以上に”長引いた怪我からの回復を語る「僕は思ったよりタフじゃなかったのかも!」”. jp.motorsport.com (2023年10月20日). 2024年1月27日閲覧。
- ^ “2024 FIA Formula One World Championship Entry List” (英語). Federation Internationale de l'Automobile (2015年3月14日). 2024年1月26日閲覧。
- ^ “今週末に予定されていたF1第6戦エミリア・ロマーニャGPは中止に。同地を襲った豪雨が影響 | F1 | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年5月17日). 2024年1月27日閲覧。