大阪駅前ビルとは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)

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大阪駅前第1ビル
大阪駅前第1ビル
情報
用途 店舗・事務所
設計者 大阪市都市開発局・東畑建築事務所
施工 大林組
建築主 大阪市都市開発局
構造形式 鉄骨鉄筋コンクリート造
延床面積 101,406 m²
階数 地上12階地下6階
竣工 1970年4月
所在地 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田一丁目3番1号
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大阪駅前第2ビル
情報
用途 店舗・事務所
設計者 大阪市都市開発局
施工 鴻池組・銭高組・松村組・奥村組JV
建築主 大阪市都市開発局
構造形式 鉄骨鉄筋コンクリート造
延床面積 103,746 m²
階数 地上16階地下4階
竣工 1976年11月
所在地 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田一丁目2番2号
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大阪駅前第4ビル
大阪駅前第4ビル
施設情報
所在地 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田一丁目3番56号
状態 完成
着工 1978年7月
竣工 1981年7月31日
開業 1981年10月12日
用途 事務所・店舗
地上高
最頂部 110.0 m
各種諸元
階数 地上25階地下4階 塔屋2階
敷地面積 8,440 m²
建築面積 6,620 m²
延床面積 98,808 m²
構造形式 鉄骨造（一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
関連企業
設計 大阪市都市開発局
施工 鹿島建設・フジタ工業・淺沼組JV
デベロッパー 大阪市都市開発局
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大阪駅前ビル（おおさかえきまえビル）とは、大阪府大阪市北区梅田一丁目（大阪駅南口）に所在する大規模な雑居ビル群である[1]。大阪市都市開発局による大阪駅前再開発事業により建設された。第1ビルから第4ビルまである。

本項目では、第1ビル、第2ビル、および、第4ビルについて記載する。

→第3ビルについては「大阪駅前第3ビル」を参照

概要

地下1階・2階は飲食店や金券ショップが多く、賑わいを見せる一方で、一等地だけに地下でも賃料が高く、あまり人通りの多くないエリアではシャッター街となってしまっている区画もある。また、ビル建設の際に等価交換により入居した区分所有者が立ち退き前と同様の業態で営業を続けている区画もあり、花屋や中古レコード店、古書店、パチンコ店などといった、オフィスビル地下のテナントとしては珍しい業種の店舗が開業当初のまま残っている。ただ、それらの店舗も経営者の高齢化や家賃以外の支払いの関係で閉店するケースが増えている。1990年代まではゲームセンターも多く見られたが、その殆どは閉店しており、その跡地にはコンビニエンスストアのほか、居酒屋の出店が目立っている。

上層階はオフィスとして利用されている。オフィスには、地方自治体の大阪事務所、地方ローカル局の大阪支社など、地方の団体・会社の大阪拠点が多く入居している。駐車場は地上3階・地下3階にある（第1ビルのみ地下4階にもある）。第2ビルの3階には徳兵衛大明神がある。かつて、第2ビルと第3ビル間の地下1階北側の連絡通路には階段があったが、北新地駅建設工事に合わせて現在のフラットな動線へ改修されている。また、第3ビルと第4ビル間の地下通路には銭湯が存在したが閉鎖され、通路に面した入り口のドアだけが残っている。

ジャンボ宝くじの発売時に限り、第4ビルの前にある1階のスペースにて特設売場を設営する[2]。この売り場は1億円以上の当選本数が累計で全国最多である（2008年11月現在）が、ここは宝くじを扱う業者が合同で販売するために設営しているだけで、第4ビル1階のみずほ銀行とは無関係である。

館内の看板等の更新が遅く、かつてはエスカレーターの案内図に国鉄表記も残っていた（特に第3ビルは21世紀に入っても残っていた）が、サイン等の見直しにより今は見られなくなっている。

エレベーター

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エレベーターは第1ビル・第3ビルが16台・第2ビルが12台・第4ビルが14台。全てのエレベーターが改修されている。

第1ビル メーカー 改修年 改修前ﾒｰｶｰ 停止階
1-5号機(乗用) オーチス 2007年 オーチス B2-12・R
6-10号機(乗用) 三菱 2007年 三菱 B4-12
11・12号機(乗用) フジテック 2007年 フジテック B6・B2-12
13・14号機(乗用) 日立 2007年 日立 B6・B5・B2-12
15号機(荷物用) フジテック 2018年 フジテック B2-3
16号機(荷物用) 日立 2018年 日立 B2-3
第2ビル メーカー 改修年 改修前ﾒｰｶｰ 停止階
1-5号機(乗用) 三菱 2011年 オーチス B4(更新後不停止)B3(1･4号機のみ)B2-16
6-10号機(乗用) 三菱 2011年 オーチス B4(更新後不停止)B3(一部号機のみ)B2-16
11・12号機(非常用) 三菱 2011年 フジテック B4-16・R
第3ビル メーカー 改修年 改修前ﾒｰｶｰ 停止階
1-7号機(乗用) 日立 2014年 日立 1-3・18-33
8-14号機(乗用) 日立 2014年 日立 B3(一部号機のみ)B2-12・14-18
15・16号機(非常用) 三菱 2014年 三菱 B4-B1・1-34・R
第4ビル メーカー 改修年 改修前ﾒｰｶｰ 停止階
1-5号機(乗用) 三菱 2014年 三菱 B3(一部号機のみ)B2-12・14
6-10号機(乗用) 三菱 2014年 東芝 1-3・14-25
11・12号機(非常用) 三菱 2014年 フジテック B4-B1・1-25・R
13・14号機(人荷用) 三菱 三菱 B3-3

改修前のエレベーターには、全機かごの背面または側面に、方向ランプと満員表示ランプが取り付けられているのが大きな特徴だった(第1ビルは改修後も残されているため現在でも見ることができる)。 ほぼ全機ランニングオープン（完全に到着する前から扉が開き、完全に開いたときにピッタリに着床する機能）を搭載している。

沿革

第1ビルには当初屋上にヘリポートを建設予定で、伊丹空港との間をヘリコプターで直結させる構想もあった。結局はヘリポートは設けられなかったが、現在は駅前ビルのそばに建つ梅田DTタワーの屋上にヘリポートが設けられている。

また、当初の計画では、大阪駅・西梅田駅などとの間の地下通路と駅前ビルは地下1階で直結する計画であったが、のちに梅田界隈は元々軟弱地盤なため広大な地下街を建設するためには強度の問題から深度を下げざるを得ないことが判明したため、地下2階で直結することとなった。西梅田駅南改札口の位置が第1ビルの地下1階と2階の中間にあることや、大阪駅から駅前ビルへと繋がるディアモール大阪に不自然な勾配があるのも、それが原因である。加えて、西梅田駅との間の連絡通路に1つだけ設けられた上りエスカレーターは、第1ビル地下1階の喫茶店オーナーの苦情（階段だけでは客の動線が地下2階に流れてしまうこと）を受け入れ設置されたものである。また、第1ビルの地下2階は当初は店舗の設置の予定はなく、倉庫や駐車場などになる予定であったため、その名残で地下2階は地下1階より上の階と比べて天井が低くなっている。

2012年3月、特に築年数が古く老朽化している第1ビル・第2ビルを解体・撤去して緑地化する計画が関西経済連合会により検討されていることが判明した[3]が、運営業者側はこれを否定した。

最寄駅

JR東西線の開業前、最寄駅の駅名が正式決定するまでの間、駅前ビルの商店主らが活性化を期待してJR西日本に対し、「桜橋駅」以外にも複数の駅名候補を提案し続けたが、最終的にそれらは一切反映されず、**北新地駅と決定された。駅前ビルの商店主らは当初この決定に猛反発し、北新地駅開業後に通路へ掲げた案内看板には「北新地駅」と書かず、「JR東西線駅⇩」などと書いて掲出した。その後は商店主の態度が軟化したこともあり、『駅**』の部分だけ削除したものがそのまま随所に残されている（『JR東西線 ⇩』という状態）。

テナント

正月三が日はビルが閉鎖されるため、全テナントが休業となる。また、毎日深夜0時から翌朝7時までの間も閉鎖されるため、コンビニエンスストアなどもそれに合わせて閉店する。それゆえ深夜営業は不可能であるため、カラオケ店やインターネットカフェなど深夜の集客に依存する業態の店は存在しない（カラオケ店はかつて第3ビル地下1階に存在したが、周辺区域より営業時間で大きなハンデを負ったことから閉店した）。

1990年代までは各ビルとも地下1階・2階にゲームセンターが多数存在したが、そのほぼ全てが閉店しており、ゲームセンターは現在では第4ビルに1店舗、第3ビルに2店舗が残るのみである。第1ビルに最後まで残ったゲームセンターは2016年春に閉店し、跡地は飲食店になっている（2024年7月末までは移転してきた大阪中央郵便局も存在した）。また、第2ビルに最後まで残ったゲームセンターは2021年夏に閉店した。一方で、都心の一等地であることに加え、ビル内に多数のテナントが入居していることから集客が見込めるため、2000年代以降はコンビニや飲食店が相次いで開店している。但し、コンビニや飲食店もビルの閉鎖の関係で24時間営業ではなく、またコンビニでも店舗によっては日曜・祝日は定休日としているケースもある。

地上階のオフィスフロアには、都道府県の事務所やテレビ局の支社が多い（特に第1ビル）のが特徴。

大阪駅前第1ビル

大阪市北区梅田一丁目3番1号

大阪駅前第2ビル

大阪市北区梅田一丁目2番2号

大阪駅前第3ビル

大阪市北区梅田一丁目1番3号

→「大阪駅前第3ビル」を参照

大阪駅前第4ビル

大阪市北区梅田一丁目11番4号

関連項目

脚注

[脚注の使い方]

  1. ^ “儲かる雑居ビル 第2弾 TBS「がっちりマンデー!!」”. TBSテレビ (2013年11月3日). 2017年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月29日閲覧。
  2. ^ 大阪駅前第4ビル特設売場
  3. ^ 大阪府計画：大阪駅南側も緑地化 駅前ビル取り壊し - 毎日jp（毎日新聞） 2012年3月28日（2012年3月30日時点のアーカイブ）

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、**大阪駅前ビル**に関連するカテゴリがあります。

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関連項目 ダイヤモンド地区
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