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かく‐しゃ【客車】

きゃく‐しゃ【客車】

客車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/17 14:39 UTC 版)

客車（きゃくしゃ）とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車 [1]と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。

注釈

^ 動力の種類によって動力車操縦者の免許、整備資格、配置区（主に一般形と急行形の気動車は機関区に、電車は電車区に配置される）が異なる。客車列車の電車・気動車化など動力方式の切り替えや新形車の導入のたび、リストラ（職場や人員の整理）を推進したい本社や各鉄道管理局と、それによって雇用が脅かされるとする労働組合が対立し、折衝に多大な時間と労力を要するようになっていた。

出典

^ 『KSK技報』 1957, p. 29-32
^ 『鉄道ピクトリアル』 (2007, pp. 10–12, 785号特集『50系客車』)
^ 朝倉 1980, p. 100, 技術随筆汽車の今昔14「17.連結器」
^ 関田 2009, p. 13
^ a b 関田 2009, pp. 19–20
^ 奈街三郎『汽車 : きしゃのちしき』安井小弥太（絵）、東京：二葉書房、1947年。全12p ; 37cm、マイクロ資料、NDLJP:8345575、国立国会図書館内公開。原資料所蔵機関：メリーランド大学、プランゲ文庫整理番号:520-257（絵本）。
^ 関田 2009, p. 17
^ 関田 2009, p. 12

客車（気動付随車）

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