籠原運輸区とは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)

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籠原運輸区（かごはらうんゆく）は、埼玉県熊谷市にかつて存在した東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎支社の運転士・車掌が所属する組織である。現在は熊谷統括センターに統合され、同センター乗務ユニットとなっている。

歴史

• 1956年（昭和31年）11月15日 - 高崎第二機関区籠原派出所発足。
• 1959年（昭和34年）4月20日 - 新前橋電車区籠原派出所に改称。
• 1968年（昭和43年）10月10日 - 籠原派出所を籠原支区に改称。
• 1969年（昭和44年）
  • 10月1日 - 電車乗務員を配置。
  • 12月25日 - 籠原電車区に改称。
• 1971年（昭和46年）4月13日 - 籠原駅隣接地に運転分室を開設。電車乗務員の拠点となる。
• 1981年（昭和56年）4月15日 - 運転分室を増築し、区長室、事務所を移転。旧事務所は構内本部となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 東日本旅客鉄道に継承。
• 1988年（昭和63年）
  • 3月13日 - 高崎車掌区から行路の一部（籠原始発の通勤電車行路）を移管され、籠原運転区に改編[1]。
  • 12月1日 - 籠原運転区を籠原運輸区へ改称[1]。
• 2005年（平成17年）12月10日 - 検修部門（構内本部）が分離し、高崎車両センター籠原派出所となる。
• 2024年（令和6年）3月16日 - 籠原運輸区廃止。熊谷統括センター 乗務ユニットとなる。

運転士乗務範囲

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車掌乗務範囲

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脚注

1. ^ a b 鉄道ジャーナル社 『鉄道ジャーナル』1990年10月号「特集●JRの車両基地'90」内 小榑宏明（東日本旅客鉄道㈱運輸車両部運用課 課長代理）著 JRの車両基地PART.1 JR東日本 p.49