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餘部駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/25 01:54 UTC 版)
餘部駅(あまるべえき)は、兵庫県美方郡香美町香住区余部字ナワテにある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である[1]。
- ^ a b c d e f g h 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、142-143頁。ISBN 9784343006028。
- ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、304頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 田村喜子『余部鉄橋物語』新潮社、2010年7月30日、p.83頁。ISBN 978-4-10-313506-7。
- ^ a b c 余部駅の仮設踏切利用開始 新鉄橋完成まで - 日本海新聞 2008年3月1日 2008年6月7日閲覧
- ^ a b 解体鉄橋の鋼材、ホームのベンチに JR余部駅 - 神戸新聞(但馬版)2010年8月17日
- ^ a b c 余部鉄橋の歴史(香住観光協会)
- ^ 山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょう架替に伴う代行バス輸送について - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2010年5月28日
- ^ “余部鉄橋「空の駅」展望施設とエレベーター「余部クリスタルタワー」のご案内”. 香美町. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “余部クリスタルタワー」ができました!”. 香美町. 2020年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月11日閲覧。
- ^ 兵庫県統計書
- ^ 余部橋梁(新橋)架替工事の状況について 香美町ウェブサイト《当該掲載元サイトからは既に削除。現在はインターネット・アーカイブを通じて閲覧可能》
- ^ 「余部鉄橋展望台、サクラが今春限り サクラ・鉄橋・日本海、最高のロケーション惜しまれ(香住区)」(PDF)『ふるさと香美』第38巻、香美町、2008年5月、p.11、2011年1月9日閲覧。
- ^ “余部の展望台復活へ マツバガニシーズンに合わせ”. 神戸新聞 (2010年9月23日). 2011年1月9日閲覧。
- ^ “余部展望所再開「はまかぜ」新車両導入で前倒し”. 読売新聞 (2010年11月3日). 2011年1月9日閲覧。
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余部駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/29 07:40 UTC 版)
余部駅(よべえき)は、兵庫県姫路市青山北1丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である[1]。
- ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、167頁。ISBN 9784343006028。全国書誌番号:22012275。
- ^ 田村喜子『余部鉄橋物語』新潮社、2010年7月30日、83頁。ISBN 978-4-10-313506-7。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、248頁。ISBN 978-4-533-02980-6。全国書誌番号:99032190。
- ^ “日本国有鉄道公示第82号”. 官報. (1971年2月27日)
- ^ 「通報 ●姫新線播磨高岡、余部、千本、西栗栖及び上月駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月27日、10面。
- ^ 兵庫県統計書
- ^ 兵庫県統計書令和2年版
- ^ “姫路市都市計画マスタープランの公表”. 姫路市 (2015年6月24日). 2024年4月21日閲覧。
- ^ “姫路北部 運行系統図 神姫バス” (PDF). 神姫バス. 2024年4月21日閲覧。
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