JR貨物U19A形コンテナとは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)

この記事は更新が必要とされています。この記事には古い情報が掲載されています。編集の際に新しい情報を記事に反映させてください。反映後、このタグは除去してください。(2022年3月)
この記事には複数の問題があります改善やノートページでの議論にご協力ください。信頼性に問題があるかもしれない資料に基づいており、精度に欠けるかもしれません。(2019年11月) 独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。(2019年11月)出典検索?: "JR貨物U19A形コンテナ"ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL
この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

伸長式ハイト・フラット・ラック・コンテナを使って、大量に韓国より輸入された日通の12ft形、鉄道と内航船兼用コンテナ。

U19A形コンテナ(U19Aがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している12ft形の、私有コンテナ(有蓋コンテナ)である。

形式の数字部位 「 19 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積19 m3の算出は、端数四捨五入計算のため、内容積18.5 - 19.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。[1]また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている[2]

特記事項

この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

番台毎の概要

0番台 - 211番台まで

この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

1 - 3

JOT日本石油輸送所有。東洋港運(現、東ソー物流)借受。 両側面対面開閉ドア構造。

4

JPT日本パレットプール所有。

5 - 7

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

8

(不 明)

9 ・ 10

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

11

(不 明)

12 ・ 13

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

14 - 16

(不 明)

17 ・ 18

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

19

(不 明)

20 - 22

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

23 ・ 24

(不 明)

25

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

26 - 28

(不 明)

29 ・ 30

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

31

(不 明)

32 ・ 33

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

34 ・ 35

(不 明)

36 ・ 37

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

38

(不 明)

39 ・ 40

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

41 ・ 42

(不 明)

43 ・ 44

日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。

45 - 52

中央通運所有。 ※高岡貨物 - 隅田川の紙輸送用。

53

(不 明)

54 - 64

中央通運所有。 ※高岡貨物 - 隅田川の紙輸送用。

65 - 67

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

68 ・ 69

(不 明)

70

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

71 - 73

(不 明)

74

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

75 - 87

(不 明)

88

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

89 - 91

(不 明)

92

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

93 ・ 94

(不 明)

95 - 97

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

98 - 106

(不 明)

107 ・ 108

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

109

(不 明)

110 ・ 111

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

112 - 124

(不 明)

125 ・ 126

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

127

(不 明)

128

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

129

(不 明)

130

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

131 - 134

(不 明)

135 - 137

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

138

(不 明)

139

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

140 - 143

所有者不明

144 ・ 145

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

146

(不 明)

147

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

148 ・ 149

(不 明)

150

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

151

(不 明)

152 ・ 153

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

154 ・ 155

(不 明)

156

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

157 - 167

(不 明)

168

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

169 - 171

(不 明)

172

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

173 - 175

(不 明)

176

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

177 - 180

(不 明)

181

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

182 ・ 183

(不 明)

184

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

185

(不 明)

186

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

187 - 194

(不 明)

195

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

196 - 211

(不 明)

212番台 - 399番台まで

この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

212

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

213

(不 明)

214

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

215 - 226

(不 明)

227

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

228 - 233

(不 明)

234

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

235 - 239

(不 明)

240

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

241 - 248

(不 明)

249

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

250

(不 明)

251

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

252 ・ 253

(不 明)

254

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

255 - 265

(不 明)

266 ・ 267

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

268 - 271

(不 明)

272

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

273 - 289

(不 明)

290

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

291 - 294

(不 明)

295

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

296 - 302

(不 明)

303

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

304 - 311

(不 明)

312

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

313 - 316

(不 明)

317

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

318 - 322

(不 明)

323

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

324

(不 明)

325

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

326 - 332

(不 明)

333

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

334 - 346

(不 明)

347

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

348 - 353

(不 明)

354

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

355 - 368

(不 明)

369

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

370 - 382

(不 明)

383

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

384 - 386

(不 明)

387

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

388 - 396

(不 明)

397

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

398 ・ 399

(不 明)

400番台 - 599番台まで

この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

400 ・ 401

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

402 - 407

(不 明)

408

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

409 - 413

(不 明)

414

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

415 - 429

(不 明)

430

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

431 - 442

(不 明)

443 ・ 444

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

445 ・ 446

(不 明)

447 ・ 448

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

449 - 451

(不 明)

452 ・ 453

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

454 - 457

(不 明)

458

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

459 - 465

(不 明)

466

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

467

(不 明)

468469

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

470

(不 明)

471 - 474

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

475 - 480

(不 明)

481

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

482 - 486

(不 明)

487

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

488 - 492

(不 明)

493 ・ 494

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

495 ・ 496

(不 明)

497498

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

499 ・ 500

(不 明)

501

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

502 ・ 503

(不 明)

504

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

505 ・ 506

(不 明)

507

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

508

(不 明)

509

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

510

(不 明)

511

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

512

(不 明)

513

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

514

(不 明)

515

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

516 ・ 517

(不 明)

518

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

519

(不 明)

520 ・ 521

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

522 ・ 523

(不 明)

524 - 529

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

530

(不 明)

531

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

532

(不 明)

533 ・ 534

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。

535 - 554【20個】[3]

中央通運所有。総重量6.8 t。対二方向(両側)開き。2003年12月から中央通運(株)で集荷を開始した平判紙輸送は、高岡貨物隅田川駅間で日発6~7個の発送がった。中央通運は紙輸送の荷痛み防止対策として、ラッシングコンテナ仕様の板紙輸送専用として導入した。[3]

555 ・ 556

(不 明)

557

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

558 - 561

(不 明)

562 - 565

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

566 - 570

(不 明)

571

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

572 - 599

(不 明)

600番台 - 800番台まで

この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

600 ・ 601

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

602

(不 明)

603

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

604

(不 明)

605

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

606 - 607

(不 明)

608

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

609 ・ 610

(不 明)

611

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

612 - 620

(不 明)

621

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

622 - 632

(不 明)

633

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

634

(不 明)

635

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

636 - 642

(不 明)

643

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

644 - 652

(不 明)

653

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

654 - 674

(不 明)

675 ・ 676

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

677 - 679

(不 明)

680

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

681 - 661

(不 明)

662

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

663 - 666

(不 明)

667

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

668 - 681

(不 明)

682 ・ 683

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

684 - 695

(不 明)

696

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

697 - 699

(不 明)

700

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

701 ・ 702

(不 明)

703

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

704 - 712

(不 明)

713

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

714 - 716

(不 明)

717

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

718 ・ 719

(不 明)

720

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

721 - 725

(不 明)

726

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

727 - 737

(不 明)

738

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

739 - 741

(不 明)

742

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

743 - 747

(不 明)

748

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

749 ・ 750

(不 明)

751 ・ 752

日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。

753 - 754

(不 明)

755

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

756

(不 明)

757 - 759

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

760

(不 明)

761 - 763

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

764

(不 明)

765 - 768

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

769

(不 明)

770

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

; 771

(不 明)

772

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

773

(不 明)

774 - 778

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

779

(不 明)

780 - 782

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

783

(不 明)

784

中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

785 - 788

センコー所有。フェリシモ借受。総重量、6.75 t 。片妻・片側L字二方向開き。

789 - 798

日本通運福岡海運支店所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※鉄道と国際航路兼用ISOコンテナ。

799 ・ 800

センコー所有。フェリシモ借受。総重量、6.75 t 。片妻・片側L字二方向開き。

801番台 -

この節の加筆が望まれています。 (2022年3月)

801【1個】[4]

日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。

機密文書を処理する(株)日本パープルは、最終処理までを自社の施設で行うために関西地区で回収した機密文書類を東京の自社施設まで運ぶために2005年6月に、12ft形の私有コンテナとして※廃棄機密書類輸送コンテナを製作した。[4]

802 - 821

中央通運所有。日本郵便借受。総重量、6.65 t 。片妻・片側L字二方向開き。

日本曹達所有へ変更。

822 - 824

↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

日本曹達所有へ変更。

825

(不 明)

826

↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

日本曹達所有へ変更。

827

(不 明)

828

↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

日本曹達所有へ変更。

829

(不 明)

830 ・ 831

↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。

日本曹達所有へ変更。

832

中央通運所有。 ※東京⇔高松 ・ 伊予三島間での紙輸送専用。総重量、6.75 t 。片妻・片側L字二方向開き。

833

(不 明)

834 ・ 935

中央通運所有。 ※東京⇔高松 ・ 伊予三島間での紙輸送専用。総重量、6.75 t 。片妻・片側L字二方向開き。

836 ・ 837

(不 明)

838 - 841

中央通運所有。 ※東京⇔高松 ・ 伊予三島間での紙輸送専用。総重量、6.75 t 。片妻・片側L字二方向開き。

842 - 854

中央通運ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

855

(不 明)

856 - 858

中央通運ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

859

(不 明)

860 - 875

中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

876

(不 明)

877

中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

878

(不 明)

879 - 885

中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

886 ・ 887

(不 明)

888 - 893

中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

894

(不 明)

895 - 907

中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

908

(不 明)

909

中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。

910 ・ 911

(不 明)

912

日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※廃棄機密書類輸送コンテナ。

913 - 915【3個】[5]

日本通運所有。 総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。パナソニック精密機器輸送用コンテナ。

借受者となっているパナソニック・モバイルコミュニケーションズ(株)は、NTTドコモの基地局製造を担っており、モーダルシフトの取り組みとしてこれらの製品輸送専用の私有コンテナを導入した。[5]

916 - 959(44個)[6]

水島臨海通運所有。JFEスチール借受。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。重量物積載対応で、床面強化仕様。

※イルカデザイン

960 - 963

中央通運(ロジネットジャパン)所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。 ※ニューカラー。

964 ・ 965

小西畜肉所有。

966

日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※廃棄機密書類輸送コンテナ。

967 - 978

西尾レントオール所有。総重量6.8t。規格外ハローマーク(全高2600mm = H)。側面二方開き。JR貨物の20D-11000番台(総合車両製作所製)と殆ど同じ設計。

979 • 980

西尾レントオール所有。総重量6.8t。規格外ハローマーク(全高2600mm = H)。側/妻一方開き。JR貨物の20G-11000番台(総合車両製作所製)と殆ど同じ設計。

脚注

出典

  1. ^ 貨車技術発達史編纂委員会(編著)/日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年/2008-03発行 /(社団法人)日本鉄道車輌工業会/記載 p449.
  2. ^ 貨車技術発達史編纂委員会(編著)/日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年/2008-03発行 /(社団法人)日本鉄道車輌工業会/記載 p 448 - 449.
  3. ^ a b 広報誌『JR貨物ニュース』2004年3月15日号より。
  4. ^ a b 広報誌『JR貨物ニュース』2005年12月15日号より。
  5. ^ a b 広報誌『Monthlyかもつ』2008年7月号より。
  6. ^ 新しい貨物列車の世界/2021-10発行 /交通新聞社/記載 p 75.

参考文献

外部サイト

関連項目