Электропоезд Shinkansen E1 | это... Что такое Электропоезд Shinkansen E1? (original) (raw)
Электропоезд Shinkansen E1
Электропоезд Синкансэн серии E1 | |
---|---|
В эксплуатации | с 1994 года |
Производитель | Hitachi, Kawasaki HI |
Оператор | JR West |
Депо | Niigata |
Обслуживаемые линии | Дзёэцу-синкансэн |
Вагонов на состав | 12 |
Вместимость | 1235 чел. |
Длина вагона | 25000 мм(Головной вагон 26050 мм) |
Ширина | 3430 мм |
Высота | 4493 мм |
Вес | 692,3 тонн |
Ширина колеи | 1435 мм |
Максимальная служебная скорость | 240 км/ч |
Ускорение | 1,6 км/ч/с |
Торможение | 2,64 км/ч/с |
Напряжение | ~25 кВ 60 Гц |
Выходная мощность | 410 кВт * 24 =9840 кВт |
Электропоезд серии E1 сети Синкансен — первый двухэтажный электропоезд, построенный для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн.
Серии двухэтажных электропоездов Е1 и E4 объединены под маркетинговой маркой «MAX» (Multi-Amenity eXpress). Благодаря наличию второго этажа Е1 вмещают намного больше пассажиров, чем обычные поезда при той же длине состава.
Электропоезда серии E1 введены с целью удовлетворения спроса на перевозки Тохоку-синкансэн и на Дзёэцу-синкансэн, где до их ввода в эксплуатацию ощущалась нехватка подвижного состава. Все шесть двенадцативагонных поездов были переданы для эксплуатации в Дзёэцу-синкансэн в 1999 году, а ещё восемь электропоездов E4 заменили их на Тохоку-синкансэн.
См. также
- Электропоезда Синкансен: E2, E3, E4.
Синкансэн | |
---|---|
Линии: Токайдо • Санъё • Тохоку • Дзёэцу • Хокурику • Кюсю Мини-синкансэны: Ямагата • Акита • Проектируемые линии: Тюо • Хоккайдо • Закрытые линии: Нарита Подвижной состав: Серия 0 • 100 • 200 • 300 • 400 • 500 • 700 • N700 • 800 • E1 • E2 • E3 • E4 • Экспортные: Серия 700T • CRH2 • Экспериментальные: Fastech 360 • Нодзоми • Хикари • Кодама • Цубаса • Хаятэ • Комати • Ямабико • Насуно • Асама • Танигава • Токи |
Wikimedia Foundation.2010.
Полезное
Смотреть что такое "Электропоезд Shinkansen E1" в других словарях:
- Электропоезд Shinkansen 0 — Электропоезд серии 0 сети Синкансен Поезд нулевой серии на станции Фукуяма, апрель 2002 В эксплуатации 1964 14 декабря 2008 Производитель Nippon Sharyo, Kawasaki Sharyo, Kinki Sharyo, Kisha, Hitachi В производстве … Википедия
- Электропоезд Shinkansen E2 — Электропоезд Синкансэн серии E2 В эксплуатации 1995 2005 Производитель Hitachi, Kawasaki HI, Nippon Sharyo, Tokyu Car Оператор JR East Депо … Википедия
- Электропоезд Shinkansen E3 — Электропоезд Синкансэн серии E3 В эксплуатации с 1997 Производитель Kawasaki HI, Tokyu Car Оператор JR East Депо Akita … Википедия
- Электропоезд Shinkansen E4 — Электропоезд Синкансэн серии E4 Поезд E4 на станции Такасаки, январь 2006 В эксплуатации с 1997 Производитель Hitachi, Kawasaki HI Оператор JR East Депо … Википедия
- Электропоезд Shinkansen 800 — Электропоезд серии 800 сети Синкансен Электропоезд серии 800 сети Синкансен на станции Син Минамата В эксплуатации с 2004 года Производитель Hitachi Вагонов построено 36 … Википедия
- Электропоезд Shinkansen 100 — Электропоезд серии 100 сети Синкансен Поезд 100 й серии маршрута Кодама на станции Хиросима, июль 2003 В эксплуатации с 1985 года Производитель Nippon Sharyo, Kawasaki, Hitachi, Kinki Sharyo, Tokyu Sharyo Вагонов построено 1 … Википедия
- Электропоезд Shinkansen 200 — Электропоезд серии 200 сети Синкансен Оригинальный поезд 200 й серии В эксплуатации с 1982 года Производитель Nippon Sharyo, Hitachi, Kawasaki, Tokyu Вагонов построено 700 Модернизация … Википедия
- Электропоезд Shinkansen N700 — Электропоезд серии N700 сети Синкансен Испытания прототипа N700 й серии на станции Хамамацу В эксплуатации с 2007 года Производитель Hitachi, Nippon Sharyo, Kawasaki Heavy Industries, Оператор JR Central … Википедия
- Электропоезд Shinkansen 300 — Электропоезд серии 300 сети Синкансен Поезд 300 й серии на станции Окаяма, ноябрь 2006. В эксплуатации c 1992 года Производитель Nippon Sharyo, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo Вагонов построено 1104 … Википедия
- Электропоезд серии 0 сети Синкансэн — Поезд нулевой сери … Википедия