Ярмарка (станция метро) | это... Что такое Ярмарка (станция метро)? (original) (raw)

«Ярмарка» Сормовская линия
Нижегородский метрополитен
Niznij Novgorod PanoramaNew.jpg Ранее предполагаемое место строительства станции
Дата открытия: проект отменён
Проектное название: Канавинский мост
Проекты переименования: Ярмарочная
Глубина заложения, м.: ~10 м
Количество платформ: 1
Тип платформы: Островная
Форма платформы: Прямая
Длина платформы, м.: 162 м
Ширина платформы, м.: 10 м
Выход к улицам: Площадь Ленина,ул. Советская

«Ярмарка» — ранее проектируемая станция Сормовской линии Нижегородского метрополитена, сейчас станция-призрак. Предполагалось её расположение за станцией «Московская». Изначально открытие планировалось в конце 2010 года[1][2], но осуществлено не было. От её строительства, а также станции «Мещерское озеро», городские власти решили отказаться в связи со сложностями транспортной развязки и близостью к Канавинскому мосту [3].

Строительство

Строительство перегона от станции «Московская» до станции «Ярмарка» велось нестабильно. Строительство станции началось в 1993 году[4]. Но в 1996 году с площади Ленина, как и с площади Горького, были убраны заборы и разобрана стройплощадка. Необходимость станции для одного из крупнейших выставочных комплексов России оспаривалась, но тем не менее работы по её проектированию и разработке велись. После «Ярмарки» планировалось продлить Сормовско-Мещерскую линию далее в районы «Стрелка» (в том числе, с учетом планов по постройке делового района «Стрелка-Сити») и «Мещерское озеро» вплоть до станции «Волга». В случае, если бы от проекта «Стрелка-Сити» было решено отказаться, то следующей станцией после «Ярмарки» была бы станция «Мещерское озеро».

Современное состояние

План продления Сормовской линии метрополитена в Нижнем Новгороде от станции "Московская" до станции "Волга"

Согласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, мещерское направление Сормовской линии, включающее «Ярмарку» и следующие за ней станции, являлось 7-м участком, имеющим самый низкий приоритет. Приоритет был изначально отдан строительству в Нагорной части Автозаводской линии и продолжению Сормовской ветки до станции «Варя» и Центра Сормова.

Однако, в связи с проведением в Нижнем Новгороде Чемпионата мира по футболу 2018 года, в феврале 2012 года было высказано предложение о строительстве стадиона в районе Стрелки и соответствующего продления метро на одну станцию от Московского вокзала к концу 2016 года[5]. Перспективы строительства станции «Ярмарка» оставались неясными: либо проект будет отменён, либо «Ярмарка» будет станцией-призраком. В июле 2012 года было решено отказаться от строительства в пользу «Стрелки»[3].

Примечания

  1. ↑ Перспективы. «НИЖЕГОРОДСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН».
  2. ↑ Автоподходы к метромосту полностью заработают в 2011 году
  3. ↑ 1 2 ЧМ-2018 вмешался в планы властей по развитию метро в Нижнем Новгороде
  4. ↑ Началось строительство ст. метро «Горьковская»
  5. ↑ Канавинскую ветку нижегородского метро продлят на одну станцию, Остановка будет на Стрелке

Ссылки

Просмотр этого шаблона Нижегородский метрополитен
Автозаводская линия Сенная • Оперный театр • Горьковская • Московская • Чкаловская • Ленинская • Заречная • Двигатель Революции • Пролетарская • Автозаводская • Комсомольская • Кировская • Парк культуры • Мончегорская • Коломенская • Юго-западная Metro Logo SE.png Flag of Nizhny Novgorod.png
Сормовская линия Волга • Стрелка • Московская • Канавинская • Бурнаковская • Буревестник • Варя • Сормовская • Баррикад • Площадь Славы • Янская • Починки • Корабелов • Гаугеля
Нагорная линия Кремлевская • Покровская • Горьковская • Лядовская • Гагаринская • Медицинская • Приокская • Мыза • Щербинки • Головановская • Ипподром • Нагорная • Ольгино • Кусаковка • Новинки
Депо ТЧ-1 Пролетарское • ТЧ-2 Сормовское
Прочие сооружения Нижегородский метромост • Ярмарка