Броненосные крейсера типа «Идзумо» | это... Что такое Броненосные крейсера типа «Идзумо»? (original) (raw)
| Броненосные крейсера типа «Идзумо» | |
|---|---|
| 出雲型装甲巡洋艦, | |
 «Идзумо» в 1898 году |
|
| Проект | |
| Страна |  Япония |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 10 305 т стандартное |
| Длина | 132,28 м |
| Ширина | 20,94 м |
| Осадка | 7,37 м |
| Бронирование | Крупповская броня,главный пояс: 89—178 ммверхний пояс: 127 ммпалуба: 63 ммтраверзы: 152 ммбарбеты: 102 - 152 ммбашни: 152 ммказематы: 152 ммбоевая рубка: 76—356 мм |
| Двигатели | 24 котла Бельвиля2 вертикальные паровые машины тройного расширения |
| Мощность | 14 500 л.с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 21 узлов максимальная11,5 крейсерская |
| Дальность плавания | 4 900 миль на 10 узлах1412 тонн угля |
| Экипаж | 672 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2×2 - 203-мм/4014×1 - 152-мм/4012×1 - 76-мм8×1 - 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 5 × 457-мм ТА |
 Изображения на Викискладе |
Броненосные крейсера типа «Идзумо» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Асама». Всего построено 2 единицы: «Идзумо» (яп. 出雲), «Ивате» (яп. 磐手). Их дальнейшим развитием были броненосные крейсера типа «Цукуба».
Проектирование и постройка
«Идзумо» — Заложен в мае 1898, спущен 19 сентября 1899, вошёл в строй 25 сентября 1900 года.
«Ивате» — Заложен в ноябре 1898, спущен 23 марта 1900, вошёл в строй 18 марта 1901 года.
Конструкция
Оценка проекта
Ссылки
Примечания
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5
