Ягорбский мост | это... Что такое Ягорбский мост? (original) (raw)
Ягорбский мост | |
---|---|
Вид ночью с набережной | |
Координаты: 59.128164, 37.94408359°07′41.39″ с. ш. 37°56′38.7″ в. д. / 59.128164° с. ш. 37.944083° в. д. (G) (O) (Я) | |
Официальное название | Ягорбский мост |
Область применения | автомобильный, пешеходный,трамвайный |
Пересекает | Ягорба (река) |
Место расположения | Череповец |
Конструкция | |
Тип конструкции | мост |
Основной пролёт | 122,86 м |
Общая длина | 718 м |
Ширина моста | 45 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1869, реконструирован в 1964, 2010 |
Полезные ссылки | |
на Картах Google | |
Координаты: 59°07′41.39″ с. ш. 37°56′38.7″ в. д. / 59.128164° с. ш. 37.944083° в. д. (G) (O) (Я)59.128164, 37.944083 |
Ягорбский мост — мост через реку Ягорба, старейший в городе Череповец. Он соединяет Зареченский район с центральной частью города. Ягорбский мост получил название от реки Ягорба.
Содержание
- 1 История
- 2 Реконструкция моста 2008—2010, 2011
- 3 Расположение
- 4 Интересные факты
- 5 Галерея
- 6 См. также
- 7 Примечания
- 8 Ссылки
История
Деревянный мост
Первый деревянный мост был построен простыми русскими мостостроителями и открыт в 1869 году [1].
Горожане мост через Ягорбу называли Ягорбским с самого его «рождения». В архивах местных музеев существуют, также более ранние фотографии моста через реку Ягорбу, проходящего от Соборной горки к стрелке рек Шексны и Ягорбы (ныне затопленой) относящихся к 40-50 годам XIX века. Его называли «мост под Соборкой»; он прекратил свое существование с появлением Рыбинского водохранилища. Оба моста имели для Череповца — города купцов — очень большое значение, служа для связи с другими регионами страны. В источниках времен Великой Отечественной войны указано, что мост Ягорбский является объектом стратегическим и что он подлежит вооруженной охране.
мост с 1964 до 2010
Железо-бетонный мост был сдан в эксплуатацию в 1964 году. В 1984 году по мосту было открыто движение трамваев.
Реконструкция моста 2008—2010, 2011
Решение о реконструкции старого Ягорбского моста приняло Правительство Вологодской области в 2007 году. Реконструкция началась в 2008 году. Особенность объекта была в том, что он строился поэтапно, без перекрытия движения по проспекту Победы. Работы по реконструкции проводил филиал ОАО «Мостострой № 6» — «Мостоотряд № 61». За годы мостостроительных работ ,было использовано 20 тысяч болтов высокой прочности, ровно столько понадобилось для того, что бы соединить все конструктивные элементы моста.
Реконструкция в 2009
Этапы реконструкции моста:
Этап 1: Ноябрь 2007 — Октябрь 2008 гг. Пристройка правой стороны моста (если следовать из города в Заречье).
Этап 2: Ноябрь 2008 — Октябрь 2009 гг. Пристройка левой стороны моста.
Этап 3: Ноябрь 2009 — Октябрь 2010 гг. Демонтаж существующего моста, постройка центральной части моста, соединение центральной части с боковыми.
Завершилось строительство Ягорбского моста 4 ноября 2011 года, была возведена транспортная развязка.
Расположение
Ягорбский мост связывает два крупнейших района Череповца — Индустриальный (город) и Зареченский (заречье).
Интересные факты
- В старину под Ягорбским мостом водились черти (информация не имеет письменных свидетельств — существует в устных преданиях). Но после постройки Металлургического комбината, они мигрировали в более экологически чистые места Вологодчины.
Галерея
См. также
Примечания
Ссылки
Мосты Череповца | |
---|---|
Через Шексну | Октябрьский |
Через Ягорбу | Ягорбский → железнодорожный → Северный |
Через Серовку | Серый |