Ford Model A (1927) | это... Что такое Ford Model A (1927)? (original) (raw)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ford Model A.

Ford Model A

Ford Model A

Общие данные

Сборка: Соединённые Штаты Америки Детройт, США
Ford 201 L-Head-4
1931 Ford Model A roadster engine.JPG
Производитель: Ford
Марка: Ford 201 L-Head-4
Тип: Бензиновый
Объём: 3285 см3
Максимальная мощность: 40 л.с., при 2200 об/мин
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Диаметр цилиндра: 98,43 мм
Ход поршня: 107,95 мм
Cтепень сжатия: 4,22
Система питания: карбюратор
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: SV
Материал блока цилиндров: чугун
Тактность (число тактов): 4
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-3

3-ступенчатая МКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Динамические

Разгон до 100 км/ч: с 8 км/ч до 40 км/ч за 8,5 с

На рынке

Ford Model A (1927) — автомобиль, производимый компанией Ford Motor Company с 1927 по 1931 год. Вторая модель с индексом A в производстве компании (первая — 1903 года).

История

В начале двадцатых годов Ford Motor Company доминировал на автомобильном рынке с моделью Ford Model T. Тем не менее, в середине двадцатых годов это доминирование на рынке массовых автомобилей быстрее сокращалось из-за таких конкурентов, как General Motors. Падение продаж модели Т заставили Генри Форда дать согласие начать разработку новой модели.

Первый Ford A был изготовлен 20 октября 1927 года, но продажи начались только 2 декабря 1927 года. Он заменил на конвейере почтенный Ford Model T, который выпускался в течение 18 лет.

Модель выпускалась в самых разных вариантах: Купе (Standard и Deluxe), Бизнес-Купе, «Sport Coupe», «Roadster Coupe» (Standard и Deluxe), кабриолет, фаэтон (Standard и Deluxe), «Tudor» (Standard и Deluxe), «Town Car», «Fordor» (2-окна) (Standard и Deluxe), «Fordor» (3-окна) (Standard и Deluxe), «Victoria», универсал, такси, пикап и др.

Ford Model A 1928 года с кузовом «бизнес-купе»

Цены на Ford A составляла от 385замодельскузовом[родстер](222942)до385 за модель с кузовом родстер до 385замодельскузовом[родстер](222942)до1400 за модификацию «Town Car».

Ford Model A 1928 года с кузовом «пикап»

В дополнение к США, Ford производил модель на заводах в Аргентине, Канаде, Франции, Германии и Великобритании. В Европе, где автомобили облагались налогом в соответствии с рабочим объемом двигателя, Ford оборудовал модель А двигателем 2033 куб.см. Тем не менее, объем двигателя был еще достаточно велик и привлекал ежегодные налоговые сборы с автомобиля в размере £24 в Великобритании и аналогичные налоги на других основных европейских рынках, в результате чего автомобиль был не в состоянии конкурировать в секторе недорогих массовых автомобилей. Модель была к тому же и слишком сырой, чтобы выступать в качестве предметов роскоши.

Производство закончилось в 1931 году. Всего было выпущено 4849340 моделей Ford A во всех вариантах. Его преемником стал Ford Model B (1932).

В 1932 году в СССР на заводе ГАЗ стала выпускаться лицензионная версия модели под названием ГАЗ-А.

Особенности конструкции

На модели устанавливался 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 3,28 л, развивающий 40 лошадиных сил. Model A 1927 модельного года была первой моделью Ford, которая использовала стандартный набор органов управления с обычными педалями сцепления и тормоза и акселератора и рычагом КПП в отличие от предыдущих моделей Ford.

Топливный бак расположен в торпедо, между моторным отсеком и панелью приборов. Он имел оптический указатель топлива, топливо поступало в карбюратор самотеком.

Модель была первым автомобилем, имеющим безопасные стекла в ветровом стекле. Ford Model A использовал механические барабанные тормоза на всех колесах. В 1930 году облицовка радиатора и окантовка фар изготавливается из нержавеющей стали.

Ford A в кино

По данным Internet Movie Cars Database.

См. также

Ford Model A (1903) - более ранняя модель с индексом «А» (1903-1904 годы).

Примечания

Литература

Ссылки