Лионский аэропорт Сент-Экзюпери | это... Что такое Лионский аэропорт Сент-Экзюпери? (original) (raw)

Международный аэропорт «Лион-Сент-Экзюпери»
Lyon Satolas 7411v.jpgВид на аэропорт сверху
Страна:Регион: Франция Лион
Тип: гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА: LFLL LYS
Местонахождение: 25 км на восток от Лион
Высота:Координаты: +250 м 45.725556, 5.08083345°43′32″ с. ш. 5°04′51″ в. д. / 45.725556° с. ш. 5.080833° в. д. (G)
Пассажирооборот (год): 7 924 063 (2008)
Грузооборот (год): 32 815 тонн (2008)
Численность персонала:
Терминалы:
Местное время: UTC +1/+2
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: Аэропорты Лиона (Aéroports de Lyon)
Сайт: www.lyon.aeroport.fr
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
18л/36п 2670 м битум
18п/36л 4000 м битум
Список аэропортов

Международный аэропорт Лион-Сент-Экзюпери (фр. Aéroport Lyon-Saint Exupéry), ранее Лион-Сатоляс (фр. Aéroport de Lyon-Satolas) — расположен в 25 км к востоку от Лиона. Открыт 12 апреля 1975 года.

В 2008 году пассажиропоток аэропорта составил более 7.9 миллионов пассажиров. Это четвёртый по пассажиропотоку аэропорт Франции после двух парижских — Международный аэропорт имени Шарля де Голля и Орли (аэропорт), а также аэропорта Ниццы. Обслуживание аэропортом осуществляет компания Aéroports de Lyon.

История

Решение о строительства нового аэропорта в Лионе было принято в 1960-е годы, когда аэропорт Лион-Брон перестал справляться с пассажиропотоком. Лион-Брон, расположенный в 10 км от центра города, нельзя было расширить и построить новые терминалы, а посадочные полосы были слишком короткими, чтобы принимать большие самолёты, обслуживавшие дальние линии. Торгово-промышленная палата Лиона при этом настаивала на том, что регион Рона — Альпы, центром которого имеется Лион, должен иметь современный международный аэропорт.

В 1965 году началось предварительное изучение вопроса о том, где может быть построен удовлетворяющий современным требованиям аэропорт, хотя даже решение о строительстве такого аэропорта ещё не было принято. Место расположения аэропорта должно было удовлетворять нескольким критериям: удобство доступа из крупнейших городов региона, отсутствие городской застройки, а также хорошие аэронавигационные характеристики. Довольно быстро была выбрана равнина к востоку от Лиона.

Работы по строительству аэропорта продолжались четыре года; не произошло ни отставания от графика, ни перерасходования заложенных в бюджет средств. Аэропорт был открыт 12 апреля 1975 года президентом Франции Валери Жискар д’Эстеном, префектом региона Рона — Альпы Пьером Дуэйлем и президентом торгово-промышленной палаты Лиона Фернаном Бланом. Рейсы были перенесены их аэропорта Лион-Брон в ночь с 19 на 20 апреля; в тот же день в аэропорт прибыл первый коммерческий рейс, компании Air Inter из Парижа.

Вначале в аэропорту была лишь одна взлётно-посадочная полоса длиной 4000 метров и два терминала. Пассажиропоток составлял три миллиона человек в год. В 1989 году была начата программа инвестиций с целью удвоить пропускную способность аэропорта. В мае 1992 года была введена в действие новая полоса длиной 2670 метров.

В 1994 году к аэропорту была проведена линия TGV. Здание вокзала построено по проекту Сантьяго Калатравы и считается одним из шедевров современной архитектуры[1]. 24 октября 1997 года компания Air France открыла хаб в Лионе, для чего терминалы были реорганизованы. 29 июня 2000 года, к столетию со дня рождения Антуана Сент-Экзюпери аэропорт Лион-Сатоляс был переименован в Лион-Сент-Экзюпери.

В 2005 году правительство заказало исследование по качеству управления аэропортом. В отчёте была помещена резкая критика управления, в частности, отставание от других европейских аэропортов, недостаток дискаунтеров, недостаточное железнодорожная и автодорожное сообщение. В результате 21 декабря 2006 года была создана компания Aéroports de Lyon, в марте 2007 года взявшая на себя управление аэропортом. В настоящее время концессия действует до 2047 года.

Транспорт

Аэропорт расположен в 25 км от центра Лиона, в 75 км от Сент-Этьена, в 85 км от Шамбери и в 90 км от Гренобля. К нему можно попасть разными способами:

В августе 2010 года планируется завершение строительства трамвайной линии Rhônexpress, которая свяжет аэропорт с центром Лиона. Длина линии 23 км, при этом 14,6 км используют инфраструктуру существующей трамвайной линии, а остальное, включая промежуточную платформу, строится.

Отели

Авиапроисшествия и катастрофы

Примечания

  1. ↑ Fred A. Bernstein, Santiago Calatrava, from the Canary Islands to Manhattan Island, New York Times October 26, 2003

Ссылки