Верёй | это... Что такое Верёй? (original) (raw)
Верёй
норв. Værøy | |
---|---|
— коммуна Норвегии — | |
Страна | Норвегия |
Исторический регион | Лофотен |
Губерния (фюльке) | Нурланн |
Адм. центр | Сёрланн (583 чел., 79%) |
Население (2009) | 738 чел. (418-е место) |
• процент от населения страны — 0,02% | |
Плотность | 41 чел/км² |
Офиц. язык | букмол |
Изменение населения за 10 лет | -7.7 % |
Площадь | 18 км² (428-е место) |
• процент воды — 0 % | |
Координаты административного центра: Координаты: 67°40′23″ с. ш. 12°40′09″ в. д. / 67.673056° с. ш. 12.669167° в. д. (G) (O)67.673056, 12.66916767°40′23″ с. ш. 12°40′09″ в. д. / 67.673056° с. ш. 12.669167° в. д. (G) (O) | |
Дата образования | 1838 год |
Мэр (с 2003 года) | Наральд Адольфсен (Harald Adolfsen) (КонП) |
Часовой пояс | UTC+1, летом UTC+2 |
Код ISO 3166-2 | NO-1857 |
http://www.varoy.kommune.no (норв.) | |
Верёй в составе фюльке Нурланн Фюльке Нурланн на карте Норвегии | |
Примечания: Данные из Управления статистики Норвегии |
Верёй (норв. Værøy) — коммуна в фюльке Нурланн в Норвегии. Является частью региона Лофотен. Административный центр коммуны — деревня Сёрланн. Верёй был признан регионом 1 января 1838 года. Новая коммуна Рёст была отделена от коммуны Верёй 1 июля 1928 года.
Содержание
Общая информация
Название
Старонорвежское название коммуны Veðrøy. Первая часть названия veðr означает погода (из-за сложных погодных условий на острове), окончание — слово Øy, означает остров.
Герб
У коммуны современный герб. Он был принят 10 июля 1988 года. На гербе изображён тупик. Гнёзда тупиков в большом количестве находятся на острове и играют важную роль для деревни, как источники мяса и пуха.[1]
Климат
Похода в Верёе может быть очень изменчивой. Солнце, дождь, ветер и туман сменяются между собой очень быстро. Климат зимы умеренны, температура редко падает ниже 0°С. Это создает хорошие условия для засушивания рыбы.
Рёст и Верёй довольно известны среди синоптиков, так как являются наиболее северными территориями где не существует метеорологической зимы (средний уровень температуры всю зиму держится около 0°С). Температура зимы в южном Лофотене представляет собой наибольшую температурную аномалию в мире для данной широты из-за течения Гольфстрим с Карибского моря. Однако температура зимы довольно ветреная и влажная, поэтому мягкость климата не ощущается.
Транспорт
С материком (Будё), а также с островной коммуной Рёст налажено вертолётное сообщение; для движения самолетов аэропорт закрыт после аварии в 1990 году (см. Катастрофа в аэропорту Верёй), произошедшей из-за резко ухудшившихся погодных условий, и повлёкшей за собой гибель 5 человек.[2] Паромы связывают коммуну с коммунами Рёст, Будё и Москенес.
Катастрофа в аэропорту Верёй (Værøy accident)
12 апреля 1990 года самолет типа DHC-6-300 Twin Otter [3] производства Канады регистрационный номер LN-BNS, бортовой номер 536), введенный в эксплуатацию в 1977 году и способный принимать на борт до 21 пассажира (не считая двух пилотов), совершал рейс Будё - Рёст - Верёй - Будё. В 14:14 судно покинуло Рёст и в 14:30 прибыло в Верёй.
В момент вылета из Рёста сила ветра составляла от 33 до 48 км/час. За 15 минут полета до аэропорта Верёй ветер резко усилился и достигал в порывах уже 74 км/час. Тем не менее, после заправки топливом, имея на борту трех пассажиров, капитан судна решил продолжить рейс, и в 14:43 самолет оторвался от взлетно-посадочной полосы. Через минуту он исчез с экранов радара аэропорта Верёй.
Обломки корабля и тела людей были обнаружены только через три дня поисков, 15 апреля 1990 года, в 2 300 метрах от аэропорта. Они были разбросаны на площади в 120 000 кв. м.
По данным найденного на месте крушения бортового самописца (Cockpit voice recorder, CVR) установлено, что полет продолжался 63 сек, из которых в течение последних 8 секунд экипаж полностью утратил контроль над управлением воздушным судном. Из его данных следует, что сразу же после взлета ветер резко усилился и в порывах достиг ураганной силы в 106 км/час, при этом его направление так же резко изменялось между 210 и 290 град.
Вероятнее всего, оба члена экипажа, командир корабля Idar Nils Persen (40) и второй пилот Arnt Vidar Grønneflåta (31), а также пассажиры Stig Myrvoll (25), Frank Bakkeli (27) и Runa Dagny Søraa (23) погибли практически сразу, в момент удара о воду. При этом тело капитана так и не было найдено.
Данная катастрофа заставила обратить особое внимание на исключительно непостоянные погодные условия в районе острова Верёй, способные значительно ухудшаться в течение очень малого промежутка времени, в виду чего было принято решение закрыть аэропорт Верёй для самолетного сообщения. Вертолетное сообщение было сохранено.
Литература
В рассказе Низвержение в Мальстрём, написанном в 1841 году Эдгаром Алланом По описывается остров Vurrgh, расположенный в Верёе.[4]
Примечания
- ↑ Norske Kommunevåpen Nye kommunevåbener i Norden (1990). Архивировано из первоисточника 18 апреля 2012. Проверено 30 ноября 2008.
- ↑ Accident description. Архивировано из первоисточника 18 апреля 2012. Проверено 30 ноября 2008.
- ↑ en:De Havilland Canada Twin Otter
- ↑ Benjamin F. Fisher (editor), The Essential Tales and Poems of Edgar Allan Poe, Spark Educational Publishing, 2004, ISBN 1593080646, p.231
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Верёй
- Статистика коммуны из бюро статистики Норвегии
Коммуны в фюльке Нурланн | |
---|---|
Алстахёуг · Аннёй · Балланген · Бё · Бейарн · Биндал · Брённёй · Будё · Вевельстад · Вега · Верёй · Вествогёй · Вефсн · Воган · Гране · Дённа · Йильдескол · Лёдинген · Лейрфьорд · Лурёй · Мелёй · Москенес · Нарвик · Несна · Рана · Рёдёй · Рёст · Салтдал · Сёмна · Сёрфолл · Сортланн · Стейген · Трена · Тюсфьорд · Фёуске · Флакстад · Хадсель · Хамарёй · Хаттфьелльдал · Хемнес · Херёй · Хьельсунн · Эвенес · Экснес |