Гвадалахарский метрополитен | это... Что такое Гвадалахарский метрополитен? (original) (raw)
| Гвадалахарский метрополитенSistema de Tren Eléctrico Urbano | |
|---|---|
| Информация | |
| Страна |  Мексика |
| Город | Гвадалахара |
| Дата открытия | 1 сентября 1989 |
| Длина линий | 24,3 км |
| Количество станций | 29 |
| Количество линий | 2 |
| Пассажиропоток за день | 206 600 |
| Пассажиропоток за год | 75,4[1] млн. (2009) |
| Схема линий | |
 |
Гвадалахарский метрополитен (исп. Urban Electrical Train System) — официально известный как SITEUR (Sistema de Tren Eléctrico Urbano) — система метро в городе Гвадалахара, штат Халиско, Мексика.
Состоит из двух линий. Линия 1 пролегает с севера на юг и состоит из 19 станций. А линия 2 соединяет центр города с восточными районами и состоит из 10 станций.
История
История городского транспорта Гвадалахары начинается в 1800 году, причем первый трамваи были запряжены мулами. В 1974 году был снесен ряд домов и улиц с богатой историей, чтобы освободить место для строительства новой системы городского транспорта. Таким образом улица Моро стала авеню Federalismo, одним из самых больших в Гвадалахаре. Под авеню был построен туннель длиной 6,6 км с 7 станциями в направлении к первой троллейбусной системе.
1 сентября 1989 года была открыта 1 линия метро. Год спустя, из-за перегрузки, а также необходимость создания эффективной системы общественного транспорта, было начато строительство линии 2, которую открыли 1 июля 1994 года. Из-за интенсивного движения на городских улицах и большого число транспорта, есть план, по которому намечено продлить линию 2, а также строительство третьей линии метро.
Поезд на станции Juárez Station
Станция «Periférico Norte» (Северное внешнее кольцо) утром.
Линии
Линия 1 идет с севера (Северное внешнее кольцо) на юг (Южное внешнее кольцо), и состоит из станций:
- Periférico Norte (Северное внешнее кольцо).
- Dermatológico.
- Atemajac.
- División del Norte.
- Avila Camacho. (Планируется переход на линию 3).
- Mezquitan.
- Refugio.
- Juárez. (Переход на линию 2).
- Mexicaltzingo.
- Washington.
- Santa Filomena.
- Unidad Deportiva.
- Urdaneta.
- 18 de Marzo.
- Isla Raza.
- Patria.
- España.
- Tesoro.
- Periférico Sur (Южное внешнее кольцо).
Длина линии — 15,5 км.
Линия 2 начинается из центра города (станция Juárez) и идет на восток в район Tetlán, и состоит из станций:
- Juárez (Переход на Линию 1).
- Plaza Universidad.
- San Juan de Dios.
- Belisario Domínguez.
- Oblatos.
- Cristóbal de Oñate.
- San Andrés.
- San Jacinto.
- La Aurora.
- Tetlán.
Длина линии — 8,8 км.
Подвижной состав
В настоящий момент парк метро состоит 48 вагонов, построенных компанией Siemens специально для Мексики. Максимальная скорость передвижения состава составляет 70 км/ч.
Развитие
Существует план по строительству 3 линии на север от станции Avila Camachoна на станцию Tesistán, находящуюся в муниципалитете Zapopan. Существуют также планы по продлению линии 2 от станции Tetlán до муниципалитета Tonalá. О начале строительства Линии 3 было объявлено 9 декабря 2009 года губернатором Эмилио Гонсалесом Маркесом. По предварительным проектам общая длина линии составит около 16,5 км с 21 станцией. Стоимость строительства составит 800 миллионов мексиканских песо.
Примечания
Ссылки
 Метрополитены Мексики |
|||
|---|---|---|---|
| Действующие | Мехико | Гвадалахара | Монтеррей |  |
| Строящиеся и проектируемые | нет | ||
| Отложенные | нет |