ЕрАЗ-762 | это... Что такое ЕрАЗ-762? (original) (raw)

ЕрАЗ-762

Общие данные

ЗМЗ-21 / 21А
Производитель: ЗМЗ
Марка: ЗМЗ-21 / 21А
Тип: бензиновый, карбюраторный
Объём: 2445 см3
Максимальная мощность: 70-75 л.с., при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 166,7 Н·м, при 2200 об/мин
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Макс. скорость: 130 км/час
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 92 мм
Cтепень сжатия: 6,7
Система питания: карбюраторы К-22И, К-105 или К-124(однокамерные);
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: OHV
Материал блока цилиндров: алюминий, мокрые гильзы из чугуна
Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий
Ресурс: до капремонта — 250 тыс. км.
Тактность (число тактов): четырёхтактный
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-3
Рекомендованное топливо: А-72, А-76
ЗМЗ-2401 (А-76)
Gaz-24-engine.jpg
Производитель: ЗМЗ
Марка: ЗМЗ-2401 (А-76)
Тип: бензиновый, карбюраторный
Объём: 2445 см³ см3
Максимальная мощность: 85 л.с., при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 171,6 Н·м, при 2200-2400 об/мин
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Макс. скорость: 137 км/час
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 92 мм
Cтепень сжатия: 6,7
Система питания: карбюратор К-126, двухкамерный
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: OHV
Материал блока цилиндров: алюминий, мокрые гильзы из чугуна
Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий
Ресурс: до капремонта — 350 тыс. км.
Тактность (число тактов): четырёхтактный
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-3
Рекомендованное топливо: А-76, АИ-80
механическая 3-ступ.
Модель: механическая, 3-ступ.
Тип: механическая
Число ступеней: 3-ступ.
Передаточные отношения:
Главная передача: 4,55
1 передача: 3,12
2 передача: 1,77
3 передача: 1,00
Задняя передача: 3,74
Синхронизаторы: на II и III ступ.

Характеристики

Массово-габаритные

Динамические

На рынке

Другое

Грузоподъёмность: 1000 кг
Расход топлива: контрольный 12 л/100 кмэксплуатационный 16 л/100 км
Объём бака: 37 л (ЕрАЗ-762),55 л (ЕрАЗ-762В)

ЕрАЗ-762 (762A, 762Б, 762B) — развозной фургон, выпускавшийся Ереванским автомобильным заводом с 1967 по 1996 год на платформе ГАЗ-21 «Волга».

ЕрАЗ-762В.

Экземпляр на фото отличается от серийного нестандартной фальшрадиаторной решеткой (от ГАЗ-24), наличием дополнительных боковых окон, противотуманных фар и багажника на крыше.

Разработан как РАФ-977К.

История

Первая партия 1-тонных фургонов РАФ-977К была изготовлена «Рижской автобусной фабрикой» в 1962 году на основе микроавтобуса РАФ-977Д «Латвия». Ограниченные производственные мощности РАФа не позволили тогда развернуть их серийное производство, и модель передали на ЕрАЗ.

Конструкция

ЕрАЗ-762

Кузов — закрытый, цельнометаллический, вагонного типа, четырёхдверный. В грузовом помещении одна боковая и одна задняя одностворчатая двери.

Модификации

Ссылки

Литература