2-1-1 | это... Что такое 2-1-1? (original) (raw)

«Midland Railway 673» с осевой формулой 2-1-1

2-1-1 — осевая формула паровоза с двумя бегунковыми, одной движущей и одной поддерживающей колёсными парами.

Содержание

Другие методы записи

История

Осевая формула 2-1-1 предлагалась для распределения веса больших локомотивов. Однако, до введения тележек паровозы такого типа встречались крайне редко до 1870-х.

Первый паровоз, выпущенный на заводах Борзига в 1841 году (Borsig No 1), имел осевую формулу 2-1-1, но вскоре компания перешла на более общую конфигурацию 1-1-1.

США

Паровоз «T. D. Judah» был построен в 1863 году с осевой формулой 2-1-2. Он был приобретён Тихоокеанской железной дорогой и в 1872 году был переделан на 2-1-1.

К 1900 году нагрузка на паровозах возросла и вышла за границы возможностей конфигурации 2-1-1, что способствовало переходу на осевую формулу 2-2-1.

Примеры паровозов

Осевые формулы паровозов
Однодвигательные модели 0-1-1 | 1-1-0 1-1-1 1-1-2 2-1-0 2-1-1 2-1-2 3-1-0 0-2-0 0-2-1 0-2-2 1-2-0 1-2-1 1-2-2 2-2-0 2-2-1 2-2-2 3-2-0 0-3-0 0-3-1 0-3-2 1-3-0 1-3-1 1-3-2 1-3-3 2-3-0 2-3-1 2-3-2 0-4-0 0-4-1 0-4-2 1-4-0 1-4-1 1-4-2 1-4-3 2-4-0 2-4-1 2-4-2 2-4-3 3-4-3 0-5-0 0-5-1 1-5-0 1-5-1 1-5-2 2-5-0 2-5-10-6-0 1-6-0 1-6-2 1-6-2 2-6-1 2-7-2
Двухдвигательные модели 2-2-2-2 | 3-2-2-3 2-2-3-2 2-3-2-2
Системы Гарратт 0-2-0—0-2-0 | 1-3-0—0-3-1 2-3-1—1-3-2 1-4-0—0-4-2 1-4-2—2-4-2 2-4-1—1-4-2
Системы Маллета 0-2-0+0-2-0 | 0-2-0+0-2-1 1-2-0+0-2-0 1-2-0+0-2-1 0-3-0+0-3-0 1-3-0+0-3-0 1-3-0+0-3-1 1-3-0+0-3-2 1-3-0+0-3-3 1-3-0+0-4-0 2-3-0+0-3-1 2-3-0+0-3-2 0-4-0+0-4-0 1-4-0+0-4-0 1-4-0+0-4-1 1-4-0+0-4-2 2-4-0+0-4-1 2-4-0+0-4-2 1-5-0+0-5-1 1-4-0+0-4-0+0-4-1 1-4-0+0-4-0+0-4-2