Bell P-59 Airacomet | это... Что такое Bell P-59 Airacomet? (original) (raw)
| P-59 Airacomet | |
|---|---|
 |
|
| P-59B в Национальном музее ВВС США, Дейтон, Огайо. | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | Bell Aircraft |
| Производитель | Bell Aircraft |
| Главный конструктор | Harland M. Poyer |
| Первый полёт | 1 октября 1942 |
| Статус | не эксплуатируется |
| Основные эксплуатанты | ВВС США ВМС США Королевские ВВС |
| Единиц произведено | 66 |
 Изображения на Викискладе |
Белл P-59 Эйркомет (англ. Bell P-59 Airacomet) — первый реактивный истребитель США. Разработчик и производитель- Bell Aircraft. Первый полёт — 1942 год. Строился с 1944 года малой серией — 66 самолётов. Использовался для оценочных испытаний, не применялся в боевых действиях. В 1945 году выведен из эксплуатации.
Содержание
- 1 Создание самолёта. Конструкция.
- 2 Применение
- 3 Лётно-технические характеристики
- 4 Источники и ссылки
Создание самолёта. Конструкция.
Проектирование самолета началось после того, как в США стало известно о разработке Великобританией реактивного истребителя Gloster E.28/39. Разработкой прототипа занялась компания Bell Aircraft Corporation. Конструкторские работы были завершены в январе 1942, в марте -начато производство нескольких предсерийных машин. Тогда же поступил первый заказ ВВС США на 13 самолётов.
В октябре 1942 начались летные испытания самолёта. Несмотря на обнаруженные недостатки конструкции и не слишком выдающиеся характеристики, ВВС США выдали заказ на 80 машин- им было присвоено обозначение P-59A Airacomet.
Применение
Один из самолётов был передан ВВС Великобритании для испытаний, два- ВМФ США для испытаний на пригодность для корабельного базирования (результаты отрицательные).
Модификация самолета P-59B (15 машин) была передана 412-й истребительной авиагруппе. Машины использовались в основном для ознакомления пилотов с новой реактивной техникой. В боевых действиях самолёт не применялся. В декабре 1945 выведен из эксплуатации.
Лётно-технические характеристики
Схема P-59A.
Экипаж: 1
Длина 11.63 м
Размах крыльев: 13.87 м
Высота: 3.76
Максимальный взлётный вес: 5,760 кг
Силовая установка: 2× ТРД General Electric I-A , тяга 8.9 kN каждый.
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 664 км/ч
Дальность: 386 км
Практический потолок: 14,080 м
Скороподъемность: 16,26 м/с