De Havilland DH.60 Moth | это... Что такое De Havilland DH.60 Moth? (original) (raw)

De Havilland DH.60 Moth/Cirrus Moth/Genet Moth/Gipsy Moth/Moth Major
DH.60 Moth с двигателем Cirrus на авиашоу в 2009 г.
Тип	учебно-тренировочный, спортивный
Производитель	de Havilland Aircraft Company
Главный конструктор	Джеффри де Хэвиленд
Первый полёт	22 февраля 1925
Стоимость единицы	£650 (1930)
Варианты	De Havilland Tiger Moth
Изображения на Викискладе

де Хэвиленд DH.60 Мот (англ. De Havilland Moth - мотылёк) — британский двухместный биплан, выпускавшийся в 1920-х годах de Havilland Aircraft Company. Один из первых массово выпускавшихся самолётов.

В 1930 году известная британская женщина-авиатор Эми Джонсон на самолёте DH.60G Джипси Мот G-AAAH «Джейсон» за 19 дней совершила перелёт длиной 17 700 км из Великобритании в Австралию, став первой женщиной, в одиночку преодолевшей этот маршрут. В 1934 году Джин Баттен на другом Джипси Мот побила рекорд Эми Джонсон, совершив такой же перелет за 14 дней и 22 часа.

Модификации

DH.60 Cirrus Moth

Прототип и первые серийные самолёты, оснащены двигателем ADC Cirrus мощностью 60 л.с. (45 кВт). Построено 8 предсерийных и 31 серийный самолёт.

DH.60 Cirrus II Moth (Hermes Moth)

появившаяся в 1927 году модификация с форсированным двигателем Cirrus Hermes мощностью 105 л.с. (78 кВт), отличался увеличенным размахом крыльев уменьшенным расстоянием между нижним и верхним крылом. Построено 32 самолёта

DH.60 Genet Moth

Модификация с радиальным двигателем Armstrong Siddeley Genet. Построено 6 самолётов.

DH.60G Gipsy Moth

Модификация с двигателем de Havilland Gipsy I мощностью 100 л.с. (75 кВт).

DH.60GII (Gipsy II Moth)

Модификация с двигателем de Havilland Gipsy II мощностью 120 л.с. (89 кВт).

DH.60X

вариант с Х-образными расчалками шасси (Х-образно расчаленные шасси устанавливались на все самолёты начиная с модификации DH.60M).

DH.60L

Люксовая модификация с более широкой дверью кабины и увеличенным багажником за задней кабиной. Так же отличалась характерной для 1930-х годов двухцветной окраской фюзеляжа.

DH.60M Moth (Metal Moth)

Модификация с фюзеляжем, имеющим металлический силовой набор и полотняную обшивку. Несмотря на увеличившийся, по сравнению со стандартным фанерным фюзеляжем, вес, металлический фюзеляж был более удобным в обслуживании и стал стандартом для всех последующих модификаций.

DH.60T (Moth Trainer)

Учебно-тренировочный вариант Metal-Gipsy Moth. Изменена система расчалок крыла для облегчения доступа в переднюю кабину для военных летчиков с надетыми парашютами. Построено 2 прототипа и 47 серийных самолётов.

(Общее количество выпущенных самолётов Gipsy I и Gipsy-II: de Havilland Aircraft Company — 595 шт., Morane-Saulnier (Франция) — 40 шт., Moth Corporation (США) — 18 шт., Larkin Aircraft Supply (Австралия) — 32 шт.)

DH.60GIII Moth

Модификация с двигателем de Havilland Gipsy III. Построено 57 самолётов.

DH.60GIII Moth Major

В 1934 году начиная с 58-го DH.60GIII обозначения двигателя Gipsy III изменилось на Gipsy Major, соответственно изменилось обозначение самолёта. Производство завершено в мае 1935 года, выпущено 96 самолётов, еще один, последний Moth Major был построен Технической школой де Хэвиленда, таким образом общее количество выпущенных DH.60GIII составило 154 шт.

DH.60T (прототип Tiger Moth)

8 прототипов учебно-тренировочного самолёта со стреловидным крылом. Из-за существенных изменений, внесенных в конструкцию, серийные самолёты получили собственное обозначение DH.82 Tiger Moth.

Тактико-технические характеристики (DH 60G Gipsy Moth)

Источник данных: [1]

Технические характеристики

• Экипаж: 1
• Пассажировместимость: 1
• Длина: 7,29 м
• Размах крыла: 9,14 м
• Высота: 2,68 м
• Площадь крыла: 22,57 м²
• Масса пустого: 417
• Максимальная взлётная масса: 748 кг
• Силовая установка: 1 × де Хэвиленд Джипси
• Мощность двигателей: 1 × 100 л.с (1 × 75 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 164 км/ч
• Крейсерская скорость: 137 км/ч
• Практическая дальность: 515 км
• Практический потолок: 4420 м

Примечания

1. ↑ de Havilland DH.60 Moth

Ссылки

• де Хэвиленд DH.60 Мот на сайте «Уголок неба»

Самолёты компаний Airco и de Havilland
По фирменномуобозначению	Biplane No.1 • Biplane No.2 DH.1 • DH.2 • DH.3 • DH.4 • DH.5 • DH.6 • DH.9/ DH.9A/ DH.9C • DH.10 • DH.11 • DH.12 • DH.14 • DH.15 • DH.16 • DH.17 • DH.18 • DH.19 • DH.20 • DH.21 • DH.22 • DH.23 • DH.24 • DH.25 • DH.26 • DH.27 • DH.28 • DH.29 • DH.30 • DH.31 • DH.32 • DH.33 • DH.34 • DH.35 • DH.36 • DH.37 • DH.38 • DH.39 • DH.40 • DH.41 • DH.42 • DH.43 • DH.44 • DH.45 • DH.46 • DH.47 • DH.48 • DH.49 • DH.50 • DH.51 • DH.52 • DH.53 • DH.54 • DH.55 • DH.56 • DH.57 • DH.58 • DH.59 • DH.60 • DH.61 • DH.62 • DH.63 • DH.64 • DH.65 • DH.66 • DH.67 • DH.68 • DH.69 • DH.70 • DH.71 • DH.72 • DH.73 • DH.74 • DH.75 • DH.76 • DH.77 • DH.78 • DH.79 • DH.80 • DH.81 • DH.82 • DH.83 • DH.84 • DH.85 • DH.86 • DH.87 • DH.88 • DH.89 • DH.90 • DH.91 • DH.92 • DH.93 • DH.94 • DH.95 • DH.96 • DH.97 • DH.98 • DH.99 • DH.100 • DH.101 • DH.102 • DH.103 • DH.104 • DH.105 • DH.106 • DH.107 • DH.108 • DH.109 • DH.110 • DH.111 • DH.112 • DH.113 • DH.114 • DH.115 • DH.116 • DH.117 • DH.118 • DH.119 • DH.120 • DH.121 • DH.122 • DH.123 • DH.124 • DH.125 • DH.126 • DH.127 • DH.128 • DH.129 • DH.130
По назначению	Истребители: DH.1 • DH.2 • DH.5 • DH.77 • Mosquito • Hornet • Vampire • Venom • Sea Venom • Sea Vixen Бомбардировщики: DH.4 • DH.9 • DH.10 • Oxford • Okapi • Mosquito Пассажирские: DH.9C • DH.16 • DH.18 • DH.34 • DH.50 • Giant Moth • Hercules • Fox Moth • Dragon • Express • Dragon Rapide • Albatross • Flamingo • Dove/Devon • Comet • Heron • Trident Спортивные: DH.51 • DH.88 • Hawk Moth • Humming Bird • Moth • Puss Moth • Leopard Moth • Hornet Moth Учебно-тренировочные: Tiger Moth • Don • Moth Minor