Корветы типа «Флауэр» | это... Что такое Корветы типа «Флауэр»? (original) (raw)

Корветы типа «Флауэр»
Flower class corvette
канадский корвет HMCS Kenogami (K125)канадский корвет HMCS Kenogami (K125)
Проект
Страна Антигитлеровская коалиция: Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания Canadian Blue Ensign 1921.svg Канада Flag of Imperial India.svg Британская Индия Naval Ensign of New Zealand.svg Новая Зеландия US flag 48 stars.svg США Hellenic Naval Ensign 1935.svg Греция Naval Ensign of Free France.svg Свободная Франция Naval Jack of the Netherlands.svg Нидерланды Flag of Norway, state.svg Норвегия Naval Ensign of the Kingdom of Yugoslavia.svg Югославия Flag of South Africa 1928-1994.svg Южно-Африканский Союз Страны Оси: Flag of the NSDAP (1920–1945).svg Третий рейх Послевоенные флота: Naval Ensign of Israel.svg Израиль Naval Jack of Ireland.svg Ирландия Naval Jack of Argentina.svg Аргентина Flag of Chile.svg Чили Flag of Venezuela (state).svg Венесуэла Naval Jack of the Dominican Republic.svg Доминиканская Республика
Годы постройки 1939
В строю отправлены на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 940—1030 т (стандартное)[1][2]
Длина 62,48-63,40 м[1]
Ширина 10,06 м
Осадка 3,35-3,51 м[1]
Двигатели одновальная, паровая машина тройного расширения
Мощность 2750 л. с.
Скорость хода 16 узлов (29,6 км/час)
Дальность плавания 3500 морских миль(6482 км) 12-узловым (22,2 км/час) ходом при запасе 230 т мазута
Экипаж 85-90[1]
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение ASDIC
Артиллерия 1 × 101,6-мм/45 BL Mk IX
Зенитная артиллерия 2×2 12,7-мм пулемет Vickers,2×2 7,62-мм пулемет Lewis[1]1*40-мм/40 «пом-пом»[1]
Противолодочное вооружение 2 бомбомета,2 бомбосбрасывателя,40 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение нет[3]

Корветы типа «Флауэр» (англ. Flower class) — тип корветов периода Второй мировой войны. Корабли, сыгравшие огромную роль в Битве за Атлантику и ставшие для англичан таким же символом победы, каким для русских является танк Т-34[4][5]. Предназначались для противолодочной обороны трансатлантических конвоев, однако, выполняли разнообразные боевые задачи, в том числе, патрульную и минно-тральную службу. Всего было построено 267 корветов этого типа.

Содержание

История создания

Класс корветов возродился в Королевском флоте в 1939 году, когда были переклассифицированы 112 конвойных (или эскортных) шлюпов, построенных в 1915-1938 годах для колониальной службы.[6] Но, осознав неизбежность войны, Британское Адмиралтейство начало несколько срочных военных программ. Подобно Первой мировой войне, главное внимание уделялось Флоту метрополии. От эскортных же сил требовались дешевизна, простота и возможность массовой постройки.[6] (Понимание важности ПВО и усиление зенитного вооружения пришло с началом войны).

Адмиралтейство обратились в фирму Smith’s Dock Со. Ltd South Bank в Мидлсборо с просьбой разработать проект корабля, который можно было бы быстро и в больших количествах строить на верфях, не имеющих опыта военного кораблестроения. В качестве прототипа было выбрано ранее построенное на той же верфи китобойное судно Southern Pride, использовавшее простую в обслуживании паровую машину, но угольный котел был заменен нефтяным. Корпус корабля удлинили для размещения погребов боезапаса и возросшего экипажа.

Скорость нового корабля, 16 узлов, хотя и невысокая, была больше, чем у подводной лодки в подводном положении, зато малая длина позволяла описывать циркуляцию практически на месте.[источник не указан 557 дней] Вооружение состояло из открытого четырехдюймового орудия, огражденного барбетом, и (в некоторых случаях) двухфунтового зенитного орудия «пом-пом» на круговой платформе в корме. Все это дополнялось парой пулемётов «Льюис» или «Виккерс» на мостике. Первые корветы, с их коротким полубаком и мостиком китобоя мало походили на боевые корабли: на вол­нении экипажи, состоявшие из новобранцев и резервистов, очень быстро укачивало, а из-за короткого полубака палубу в районе надстройки сильно заливало.

Для того, чтобы приспособить корабли к решению изменившихся задач, пулеметы Льюис на них заменили на 20-мм пушки Эрликон, а для размещения экипажа, возросшего с 47 в первоначальном проекте до 95 человек, полубак удлинили сначала до половины длины корабля, затем до двух третей. Это же помогло решить проблему с заливаемостью. Иногда новый вариант называется «Модифицированный _Flower_».[2]

Служба в военное время[7]

Флаг Flower Мод. Flower Castle Потери
Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания 150 26 39 21
Canadian Blue Ensign 1921.svg Канада 86 36 12 10
Flag of Imperial India.svg Британская Индия - 3[8] - -
Naval Ensign of New Zealand.svg Новая Зеландия - 2[8] - -
US flag 48 stars.svg США 10[8] 15[8] - -
Hellenic Naval Ensign 1935.svg Греция 4[8] - - -
Naval Ensign of Free France.svg Свободная Франция 9[8] - - 2
Naval Jack of the Netherlands.svg Нидерланды 1[8] - - -
Flag of Norway, state.svg Норвегия 6[8] - 1 3
Naval Ensign of the Kingdom of Yugoslavia.svg Югославия 1[9] - - -
Flag of South Africa 1928-1994.svg Южно-Африканский Союз 1[8] - - -
Flag of the NSDAP (1920–1945).svg Третий рейх 4[10] - - 4

Служба

После поражения Франции в июне 1940, подводные лодки стран оси получили удобные базы в оккупированных гитлеровскими войсками атлантических портах. В результате выяснилось, что во-первых, конвои нуждаются в противолодочной обороне на всем пути следования, а во-вторых, их маршруты оказались в пределах досягаемости немецких бомбардировщиков и торпедоносцев. Несмотря на исходное назначение — прибрежные действия, военная необходимость заставила с 1941 года использовать корветы для охранения океанских конвоев. Из-за недостатка эскортных кораблей, основная нагрузка по их проводке легла на корветы типа Flower, единственный тип, который можно было строить быстро и в массовых количествах, несмотря на то, что они не были рассчитаны на длительное плавание и не имели достаточного зенитного вооружения. Корабли унаследовали от своего прототипа-китобоя замечательную мореходность.

Исходно конвоирование проводилось только от Британских островов до меридиана 30° з. д., после чего транспорты следовали самостоятельно. Со временем ввели охранение на всем пути. Но в типичном случае, корветы доходили только до точки передачи посередине Атлантики (англ. Mid-ocean Meeting Point, MOMP), где конвой принимало охранение другой стороны — от британского канадское или американское, и наоборот. Освободившиеся корабли подбирали встречный конвой и вели обратно.[11]

Служба на борту в течение длительных переходов была однообразной, изнурительной, и очень тяжелой психологически. Условия обитания для офицеров были сносными, но для матросов в переполненном, душном и заливаемом водой холодном кубрике они были тяжелы.[источник не указан 557 дней] Из-за невозможности хранить скоропортящиеся продукты более чем 2-3 дня, питание неделями состояло из сухого пюре и солонины. Основную часть экипажей составляли совсем молодые ребята, нестойкие к морской болезни. Поэтому политика в отношении отпусков при стоянках по обеим сторонам океана была относительно либеральной.[источник не указан 557 дней]

Дальнейшее развитие типа

Для устранения основных недостатков проекта (малого запаса топлива и скученности в жилых отсеках) бы­ли увеличены размеры корпуса, что позволило разместить и дополнительное вооружение. Новый вариант, известный как корветы типа «Касл» (Castle), строился начиная с 1942. Последующее увеличение размеров, установка двухвальной силовой установки для улучшения живучести, усиление вооружения привели к созданию фрегатов типа «Ривер» (River), строившихся с 1943 года.

Послевоенное использование

Корабли, ставшие ненужными после войны, были проданы на слом, переданы в дружественные флота, но 110 из них были проданы как излишки военного имущества и стали использоваться в гражданских целях, были переоборудованы в китобои и грузовые суда, буксиры, метеорологические суда. Несколько из них было приобретено Пальямом и использовалось для нелегальной транспортировки евреев в Палестину.

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Вариант
  2. 1 2 Эскортные корабли и тральщики — Flower
  3. Исходно имели минно-тральное вооружение
  4. Николас Монсаррат Жестокое море (рус.). Повесть (журнальный вариант). Опубликована в приложении к журналу Вокруг света, Искатель №№ 3-6 за 1972 год. — Книга написана журналистом, прошедшем на корвете в годы войны службу от матроса до старпома. Архивировано из первоисточника 29 марта 2012. Проверено 1 апреля 2009.
  5. см. Дашьян
  6. 1 2 Naval History of World War II, by Bernard Ireland. HarperCollins, 1998, p. 21. ISBN 0-00472-143-8
  7. Uboat.Net - Corvettes
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Бывшие британские
  9. Бывший британский HMS Mallow (K81)
  10. Захвачены в Сен-Назер, 3 введены в строй немцами
  11. Love, Robert W., jr. Operation Roll of Drums. in: To Die Gallantly: the Battle of the Atlantic. Westview Press, 1994. p. 96-102. ISBN 0-81332-332-0

Ссылки

commons: Корветы типа «Флауэр» на Викискладе?
Просмотр этого шаблона Великобритания Боевые корабли КВМС Великобритании периода Второй мировой войны
Линейные корабли тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · тип «Нельсон» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Лайон» · «Вэнгард»*
Линейные крейсера тип «Ринаун» · «Худ»
Авианосцы тип «Корейджес» · «Фьюриес» · «Аргус» · «Гермес» · «Игл» · «Арк Ройял» · тип «Илластриес» · «Юникорн» · тип «Имплакабл» · тип «Колоссус» · тип «Маджестик»* · тип «Одейшес»* · тип «Мальта» · тип «Сентор»*
Эскортные авианосцы «Арчер»** · «Одесити» · тип «Эвенджер»** · тип «Эттакер»** · тип «Рулер»** · «Активити» · «Претория Касл» · тип «Наирана»
Тяжёлые крейсера тип «Хокинс» · тип «Кент» · тип «Лондон» · тип «Норфолк» · тип «Йорк» · тип «Суррей»
Лёгкие крейсера тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» · тип «Линдер» · тип «Аретьюза» · тип «Саутгемптон» · тип «Манчестер» · тип «Белфаст» · тип «Дидо» · тип «Улучшенный «Дидо» · тип «Фиджи» · тип «Уганда» · тип «Свифтшур» · тип «Тайгер»*
Эсминцы и лидеры тип «R» · тип «S» · типы «V» и «W» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» · тип «Колдуэлл»** · тип «Викс»** · «Эмбьюскейд» · «Эмазон» · тип «A» · тип «B» · типы «C» и «D» · типы «E» и «F» · типы «G» и «H» · тип «I» · тип «Трайбл» · типы «J», «K» и «N» · типы «L» и «M» · типы «O» и «P» · типы «Q» и «R» · типы «S» и «Т» · типы «U» и «V» · типы «Z» и «Ca» · типы «Ch», «Co» и «Cr» · тип «W» (1943) · тип «Z» (1943) · тип «Бэттл» · тип «Уипон» · тип «G» (1944) · тип «Дэринг»*
Эскортные миноносцы тип «Хант»
Фрегаты тип «Ривер» · тип «Кэптен»** · тип «Такома»** · тип «Лох» · тип «Бэй»
Корветы тип «Флауэр» · тип «Касл»
Шлюпы тип «24» · тип «Бриджуотер» · тип «Гастингс» · тип «Хиндустан» · тип «Банф»** · тип «Шорхэм» · тип «Гримсби» · тип «Кингфишер» · тип «Биттерн» · тип «Эгрет» · тип «Блэк Суон» · тип «Модифицированный «Блэк Суон»
Подводные лодки тип «H» · тип «L» · тип «O» · тип «P» · тип «R» · тип «S» · тип «Ривер» · тип «Грампус» · тип «T» · тип «U» · тип «V» · тип «Эмфион»
Сверхмалые ПЛ тип «X» · тип «XE»
Мониторы тип «Эребус» · тип «Робертс»
Тральщики тип «Хант» · тип «Хальсион» · тип «Ок»** · тип «Элджерин»
Вооружённые траулеры тип «Три» · тип «Аилс»
Гидроавиатранспорты «Пегасус» · «Альбатрос»
Боевые катера MTB · MGB
Торговые суда,нёсшие самолёты «MAC-шипы» (суда с полётной палубой) · «CAM-шипы» (суда с авиационной катапультой)
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки
Просмотр этого шаблона Боевые корабли ВМС Франции с 1922 по 1945 год
Линкоры тип «Курбэ» · тип «Бретань» · тип «Дюнкерк» · тип «Ришельё»* · тип «Гасконь»*** · тип «Эльзас»*** Civil and Naval Ensign of France.svg
Авианосцы «Беарн» · тип «Жоффр»*
Гидроавианосцы «Коммандан Тест»
Тяжёлые крейсера тип «Дюкень» · тип «Сюффрен» · «Альжери» · тип «Сен-Луи»*
Лёгкие крейсера тип «Дюгэ Труэн» · «Плутон» · «Жанна д’Арк» · «Эмиль Бертин» · тип «Ла Галиссоньер» · тип «Де Грасс»*
Лидеры эсминцев тип «Ягуар» · тип «Бизон» · тип «Эгль» · тип «Вокелен» · тип «Ле Террибль» · тип «Могадор» · тип «Клебер»***
Эсминцы тип «Бурраск» · тип «Л’Адруа» · тип «Ле Арди»
Эскортные миноносцы «Ла Комбаттант»** · тип «Кэннон»**
Миноносцы тип «Ла Мельпомен» · тип «Ле Фье»*
Фрегаты тип «Ривер»**
Корветы тип «Флауэр»**
Авизо тип «Бугенвилль» · тип «Элан» · тип «Шамуа»
Подводные лодки тип «Рекин» · тип «Сирен» · тип «Сирсе» · тип «Редутабль» · тип «Сафир» · «Сюркуф» · тип «Аргонот» · тип «Диан» · тип «Орьон» · тип «Минерва» · тип «Орор» · тип «Роланд Морийот»* · тип «Эмерод»* · тип «Феникс»* · «Кюри»** · тип «V»** · «Нарваль»**
Торпедные катера тип VTB-8 · тип VTB-11 · тип «Воспер»**
Охотники за ПЛ тип Ch-1 · тип Ch-5 · тип Ch-41 · тип PC** · тип SC**
* — корабли, в результате капитуляции Франции оставшиеся недостроенными или достроенные после войны; ** — корабли, полученные силами «Свободной Франции» по программе ленд-лиза в годы войны; *** — типы кораблей, строительство которых не было начато
Просмотр этого шаблона Корветы типа «Флауэр»
Оригинальные корабли Великобритания
Naval Ensign of Free France.svg Франция АconitAlysseCommandant d'Estienne d'OrvesCommandant DetroyatCommandant DrogouLa BastiaiseMimosaRenonculeRoselys
Naval Jack of Canada.svg Канада AgassizAlberniAlgomaAmherstArrowheadArvidaBaddeckBarrieBattlefordBittersweetBrandonBrantfordBuctoucheCalgaryCamroseChamblyChicoutimiChilliwackCobaltCollingwoodDauphinDawsonDrumhellerDundasDunveganEdmundstonEyebrightFennelFrederictonGaltHalifaxHepaticaKamloopsKamsackKenogamiKitchenerLa MalbaieLethbridgeLevisLouisburgLunenburgMatapediaMayflowerMidlandMonctonMoose JawMordenNanaimoNapaneeNew WestminsterOakvilleOrilliaPictouPort ArthurPrescottQuesnelReginaRimouskiRosthernSackvilleSaskatoonShawiniganShediacSherbrookeSnowberrySorelSpikenardSudburySummersideThe PasTimminsTrailTrilliumVancouverVille de QuebecWetaskiwinWeyburnWindflowerWoodstock
Hellenic Naval Ensign 1935.svg Греция ApostolisKriezisSachtourisTombazis
Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания AbeliaAcanthusAconiteAlismaAlyssumAmaranthusAnchusaAneomneArabisArbutusArmeriaArrowheadAsphodelAsterAubretiaAuriculaAzaleaBalsamBegoniaBellwortBergamotBittersweetBluebellBorageBryonyBurdockButtercupCalendulaCamelliaCampanulaCampionCandytuftCarnationCelandineChrysanthemumClarkiaClematisCloverColtsfootColumbineConvolvulusCoreopsisCorianderCowslipCrocusCyclamenDahliaDelphiniumDianellaDianthusEglantineEricaEyebrightFennelFleur de LysFreesiaFritillaryGardeniaGenistaGentianGeraniumGladiolusGloriosaGloxiniaGodetiaGodetiaHarebellHeartseaseHeatherHeliotropeHemlockHepaticaHibiscusHollyhockHoneysuckleHyacinthHyderabadHydrangeaIvyJasmineJonquilKingcupLa MalouineLarkspurLavenderLingLobeliaLoosestrifeLotusLotusMallowMargueriteMarigoldMarjoramMayflowerMeadowsweetMignonetteMimosaMonkshoodMontbretiaMyosotisNarcissusNasturtiumNigellaHMS OrchisOxlipPennywortPentstemonPeonyPeriwinklePetuniaPicoteePimpernelPinkPolyanthusPoppyPotentillaPrimrosePrimulaRanonculusRhododendronRockroseRoseSalviaSamphireSaxifrageSnapdragonSnowberrySnowdropSnowflakeSpikenardSpiraeaStarwoerStonecropSundewSunflowerSweetbriarTamariskThymeTrilliumTulipVerbenaVeronicaVervainVetchVioletWallflowerWindflowerWoodruffZinnia
Naval Jack of the Netherlands.svg Нидерланды Friso
Flag of Norway, state.svg Норвегия AndenesButtercupEglantineMontbretiaPolarfront IIPotentillaRose
Naval Ensign of South Africa.svg ЮАР Protea
US Naval Jack.svg США CourageFuryImpulseReadyRestlessSaucySprySurpriseTemptressTenacity
Модифицированные корабли
Naval Jack of Canada.svg Канада AsbestosAthollBeauharnoisBellevilleBramptonCharlottetownCobourgFergusForrest HillFrontenacGiffardGuelphHawkesburyIngersollLachuteLindsayListowelLong BranchLouisbourgMeafordMerrittoniaMimicoNorsydNorth BayOwen SoundParry SoundPeterboroughRenefrewRiviere du LoupSmiths FallsSt. LambertStellartonStrathroyThorlockTrentonianWest YorkWhitby
Naval Ensign of India.svg Индия AssamGondwanaSind
Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания ArabisArbutusBalmBetonyBuddleiaBuglossBullrushBurnetCandytuftCeanothosCharlockComfreyCornelDittanyFlaxHonestyLinariaMandrakeMilfoilMuskNepetaPrivetRosebaySmilaxStaticeWillowherb
Naval Ensign of New Zealand.svg Новая Зеландия ArabisArbutus
US Naval Jack.svg США ActionAlacrityBeaconBriskCapriceClashHasteIntensityMightPertPrudentSplendorTactVimVitality