ИМЗ М-61 | это... Что такое ИМЗ М-61? (original) (raw)
| ИМЗ М-61 | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Производитель | ИМЗ |
| Годы выпуска | с 1957 по 1961 год |
| Предыдущая модель | М-72 |
| Следующая модель | Урал М-62 |
| Составляющие | |
| Двигатель Производитель: ИМЗ Марка: М-61 Тип: бензиновый Объём: 649 см3 Максимальная мощность: 26 л.с., при 4200 об/мин Максимальный крутящий момент: 47 Н·м, при 3500 об/мин Конфигурация: Оппозитный-2 Цилиндров: 2 Клапанов: 4 Диаметр цилиндра: 78 мм Ход поршня: 68 мм Cтепень сжатия: 6,2 Система питания: два горизонтальных карбюратора К-37 Охлаждение: воздушное Клапанной механизм: OHV Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: А-66 | |
| Система смазки | под давлением и разбрызгиванием |
| Сцепление | сухое двудисковое |
| КПП | механическая 4-ступ. Производитель: ИМЗ Тип: механическая Число ступеней: 4-ступ. Передаточные отношения: 1 передача: 3,6 2 передача: 2,28 3 передача: 1,7 4 передача: 1,3 Переключение: педаль |
| Привод | карданный вал |
| Подача топлива | самотёком |
| Передняя шина | 3,75-19 |
| Задняя шина | 3,75-19 |
| Технические характеристики | |
| Ёмкость бака | 22 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 2420 |
| Ширина, мм | 1650 |
| Высота, мм | 1000 |
| База мотоцикла, мм | 1435 |
| Дорожный просвет, мм | 125 |
М-61 — советский тяжёлый мотоцикл с коляской. Выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом (ИМЗ «Урал») с 1957 по 1961 год.
История создания и конструкция
При разработке новой модели в серийную ходовую часть мотоцикла М-72М был установлен новый верхнеклапанный двигатель.[1]. Так появилась переходная модель с индексом М-61. Первые десять мотоциклов сошли с конвейера ещё в 1957 году, а в 1960 году мотоциклы стали выпускаться серийно и полностью вытеснили старый М-72М. После наладки серийного выпуска была создана следующая модель Урал М-62.
См. также
Примечания
- ↑ А.А.Абросимов, А.А.Тарбов Мотоциклы К-750, М-61, М-62. — Москва: Физкультура и спорт, 1962. — 205 с. — 30 000 экз.