Кавказ (порт) | это... Что такое Кавказ (порт)? (original) (raw)

Кавказ

Входные ворота акватории порта Кавказ
местонахождение	Россия, Краснодарский край
Дополнительные сведения
транспортные развязки	М25 E 97
ближайшая ж/д станция	Кавказ
45.339722, 36.67055645°20′23″ с. ш. 36°40′14″ в. д. / 45.339722° с. ш. 36.670556° в. д. (G) (O)

Порт «Кавказ» — небольшой порт, расположенный на косе Чушка в Керченском проливе, в Темрюкском районе Краснодарского края России.

История

Порт построен в 1953 году. Основное назначение — обслуживание Керченской паромной переправы (линия порт «Крым» — порт «Кавказ»). Инфраструктура порта позволяла осуществлять перевозки пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов. Рядом с портом «Кавказ» была построена одноимённая железнодорожная станция «Кавказ», выполнявшая маневровые работы по формированию поездов и накатке вагонов на паром. Для защиты от волн и льда акваторию порта «Кавказ» окружили волнорезами.

Во времена СССР из порта «Кавказ» выполнялись рейсы пассажирских катеров до морвокзала в центре города Керчь.

В конце 1980-х годов из-за старения и износа используемых железнодорожных паромов сначала были прекращены перевозки пассажирских, а спустя несколько лет и грузовых составов. Функционирование автомобильно-пассажирского паромного сообщения при этом не прекращалось.

Перевозка грузовых вагонов возобновилась в 2004 году с приходом новых железнодорожных паромов и реконструкцией портовых сооружений.

Современность

Новые перевалочные терминалы и экологические проблемы

В 1990-х — 2000-х годах грузооборот порта «Кавказ» значительно увеличился. Для вывоза за рубеж продукции нефтяной и химической промышленности построены терминалы по перевалке грузов — нефтяной (ООО «СВЛ-Трейдинг») и два химических (компаний ОАО «Порт-Кавказ» и ООО «Югхимтерминал»). Открытая перевалка химических веществ и удобрений привела к ухудшению экологической обстановки и росту числа заболеваний среди жителей посёлка Чушка, расположенного недалеко от порта. [1][2] Несмотря на установленные факты нарушений природоохранного законодательства, ОАО «Порт-Кавказ» продолжает заниматься перевалкой грузов химической промышленности.[3]

В 2007 году генеральный директор ОАО «Порт-Кавказ» Виктор Зеленский был задержан по обвинению в вымогательстве и получении коммерческого подкупа.[4]

Шторм осенью 2007 года

В ноябре 2007 года во время сильного шторма в Керченском проливе произошло несколько происшествий с судами, в результате которых в воду попало порядка тысячи тонн нефтепродуктов.[5] Наибольший ущерб природному комплексу принес разлом и дальнейшее затопление речного танкера с мазутом «Волгонефть-139», принадлежавшего российскому пароходству «Волготанкер».[6] В районе порта «Кавказ», во время этого шторма, затонул сухогруз «Вольногорск» с грузом серы.

Паромная переправа

После распада СССР и превращения паромной линии в международную (Россия — Украина), в порту был организован пункт погранично-таможенного контроля. Железнодорожные перевозки осуществляет ООО «Аншип», дочернее предприятие группы компаний «АнРуссТранс» (Россия), автомобильные — Государственная судоходная компания «Керченская паромная переправа» (Украина).

28 февраля 2009 года была открыта новая железнодорожная паромная линия — порт «Кавказ» (Россия) — Варна (Болгария), на которой работает паром «Авангард» (проект CNF06), вместимостью 45 условных вагонов. Осенью 2010 года на эту линию вышел второй паром — «Славянин» (проект CNF09, вместимость — 50 вагонов). Из России в Болгарию по паромной железнодорожной переправе идут сжиженный газ, нефтепродукты, масло техническое, стекло и химические продукты. Всё это поступает в порт по железной дороге. Из Болгарии приходят сборные грузы и товары народного потребления, например конфеты и сладости.[7]

20 ноября 2011 года началась коммерческая эксплуатация паромной линии Зонгулдак (Турция) — порт «Кавказ». На линии работает паром «АНТ-2», вместимостью 80 автофургонов и 86 пассажиров. Рейсы выполняются 1 раз в неделю, время в пути 24 часа[8].

Перспективы развития

Летом 2010 года возобновились рейсы пассажирского катера от порта «Кавказ» до морвокзала города Керчь. Ожидается, что катер «Диспетчер Криштопа» будет ходить по этому маршруту три раза в день.[9]

21 апреля 2010 года президенты России и Украины подписали Харьковские соглашения, статьи которого предусматривают постройку моста через Керченский пролив [10][11]. Мост планируется построить к 2014 году.

Ссылки

Примечания

↑ Чушка с косой. «Аргументы и Факты». Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Посёлок Чушка — зона экологического апокалипсиса. Экологическая вахта по Северному Кавказу. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Прокуратура установила, что ОАО «Порт Кавказ» допускает нарушения природоохранного законодательства. Санкт-Петербург.ru. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Топ-менеджеров «Порт-Кавказа» взяли вдали от моря. «Коммерсантъ». Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ "Из Керченского пролива эвакуируются полсотни судов". Lenta.ru (11 ноября 2007). Архивировано из первоисточника 1 марта 2012. Проверено 13 августа 2010.
↑ Шторм — обычное дело. «Ведомости» (20 ноября 2007). Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Ж/д паром «Славянин» вышел на линию Кавказ — Варна. Транспортный портал «Trans-Port». Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Прямое международное паромное сообщение Зонгулдак (Турция) - Кавказ (Россия). Группа компаний «АнРуссТранс». Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Из порта «Кавказ» сегодня первый раз отправится катер в Керчь. «Живая Кубань». Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Медведев и Янукович договорились о строительстве моста через Керченский пролив. Лента.ру. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
↑ Россия и Украина договорились строить мост через Керченский пролив. Лента.ру. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.

Керченский пролив
Пролив	Соединяет: Чёрное море • Азовское море • Разделяет: Керченский полуостров • Таманский полуостров
Географические объекты	Тузлинская коса (остров Тузла) • Коса Чушка • Таманский залив
Населённые пункты	Керчь • Тамань • Чушка • Ильич
Мысы Крымского берега	Фонарь • Ак-Бурун • Такиль • Еникале
Мысы Кавказского берега	Мыс Тузла • Панагия • Ахиллеон
Маяки	Еникальский • Камыш-Бурунский • Павловский • Ахиллеонский • Чушкинский передний • Чушкинский задний
История	Боспорское царство • Тмутараканское княжество / Тмутаракань • История Керчи • Керченско-Феодосийская десантная операция
Транспорт	Керченская паромная переправа • Порт Крым • Порт Кавказ • Мост через Керченский пролив E 97 Европейский маршрут E97: М-17 (Херсон—Керчь) + Керченский пролив—Новороссийск)
Портал «Крым» • Портал «Чёрное море» • Проект «Крым»

Морские порты России
Азовского моря	Азов • Ейск • Кавказ • Ростов-на-Дону • Таганрог • Темрюк
Балтийского моря	Выборг • Высоцк • Калининград • Санкт-Петербург (Большой порт и Пассажирский порт) • Приморск • Усть-Луга
Баренцева моря	Варандей • Мурманск • Нарьян-Мар
Белого моря	Архангельск • Беломорск • Витино • Кандалакша • Кемь • Мезень • Онега • Северодвинск
Берингова моря	Анадырь • Беринговский • Провидения • Эгвекинот
Восточно-Сибирского моря	Певек • Черский
Карского моря	Амдерма • Диксон • Дудинка • Игарка
Каспийского моря ¹	Астрахань • Махачкала • Оля
Моря Лаптевых	Тикси • Хатанга
Охотского моря	Корсаков • Магадан • Москальво • Мыс Лазарев • Николаевск-на-Амуре • Охотск • Поронайск • Пригородное
Тихоокеанского побережья Камчатки и Курильских островов	Петропавловск-Камчатский
Чёрного моря	Анапа • Геленджик • Новороссийск • Сочи • Тамань ² • Туапсе
Чукотского моря	Мыс Шмидта ³
Японского моря	Александровск-Сахалинский • Бошняково • Ванино • Владивосток • Восточный • Де-Кастри • Дунай • Зарубино • Находка • Невельск • Ольга • Пластун • Посьет • Преображение • Рудная Пристань • Сахалинский Западный • Светлая • Славянка • Советская Гавань • Углегорск • Холмский торговый • Шахтёрск
¹ Каспийское море фактически является озером. ² Порт Тамань строится, но уже открыт для сообщения. ³ Порт Мыс Шмидта с 2006 г. входит в состав порта Певек.