условные обозначения на НевинномысскуюМинеральные Воды на Георгиевск 3 км 5 км Змейка Путепровод Автодорога М29 "Кавказ"ЖелезноводскБештау Иноземцево Машук Путепровод Бештаугорское шоссе Лермонтовская Путепровод Первая Бульварная ул. Мост над ул. Малыгина Пятигорск Железнодорожный переездул. Ессентукская Новопятигорск Железнодорожный переездул. Ипподромная Скачки Мост через реку Золотушка Путепровод шоссе Ессентуки - Пятигорск Золотушка Мост над ул. Опытник Железнодорожный переездул. Энгельса Ессентуки Мост над ул. Володарского/Буачидзе Железнодорожный переездБоргустанское шоссе Мост через реку Бугунта Железнодорожный переездул. Большевистская Мост через реку Большой Ессентучок Белый Уголь Железнодорожный переездпер. Тельмана Железнодорожный переезд Подкумок Мост через реку Подкумок Железнодорожный переезд Железнодорожный переезд Минутка Мост над улицей Кирова **Кисловодск
Станция была открыта вместе с веткой в 1893 году. Электрифицирована, опять же вместе со всей веткой, в 1936 году, постоянным током 1,5 кВ. В 1964 году переведена на напряжение 3 кВ, в 2006 году переведена на переменный ток 25 кВ. Станция тупикового типа, с 4 высокими и 1 низкой платформами, между которыми расположено по одному пути. Проход на платформу пригородных поездов осуществляется через турникеты. Здание вокзала расположено слева от путей.