МАВ (автомобиль) | это... Что такое МАВ (автомобиль)? (original) (raw)
| МАВ (ГАЗ-46) | |
|---|---|
| Производитель |  |
| Горьковский автомобильный завод | |
| Технические характеристики | |
| вес автомобиля, кг | 2000 |
| грузоподъемность на суше, т | 0.5 |
| грузоподъемность на воде, т | 0.5 |
| вместимость, чел | 5 |
| ширина, мм | 1750 |
| длина, мм | 5070 |
| высота по рулевому колесу, мм | 1500 |
| высота по тенту, мм | 2000 |
| колея, мм | 1450 |
| база, мм | 2300 |
| максимальная скорость, км/ч | 90 |
| средняя скорость по шоссе, км/ч | 48 |
| максимальная скорость движения на плаву, км/ч | 10 |
| запас хода по горючему на суше, км | 300-500 |
| запас хода по горючему на воде, час | 5 |
МАВ или ГАЗ-46 — малый автомобиль водоплавающий. Автомобиль МАВ предназначен для обеспечения действий разведывательных подразделений, а также для проведения инженерных работ на воде.
Содержание
Техническое описание
Малый плавающий автомобиль МАВ (ГАЗ-46) сконструирован на базе автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-69, имеет специальный водонепроницаемый металлический корпус для придания плавучести и гребной винт для движения на плаву.
Основные части автомобиля: корпус, силовая установка, силовая передача, ходовая часть, механизмы управления, водяной движитель и руль, электрооборудование и специальное оборудование.
Корпус автомобиля внутри разделен вертикальными стенками на три отделения: носовое, среднее и кормовое.
Эксплуатация
МАВ состояли на вооружении отдельных переправочно-десантных батальонов, понтонно-мостовых полков.
Литература
- Наставление по военно-инженерному делу для всех родов войск Советской Армии. — М.:Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1956
Ссылки
- http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=2785.0
- http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=419
| Средства преодоления водных преград | |
|---|---|
| Понтонные парки | |
| Общевойсковые | Парк Немого • Парк Томиловского • Поплавок Полянского • ТЗИ • ПА-3 • МдПА-3 • НЛП • Н2П • Н2П-41 • Н2П-45 • ДМП-42 • ДДП • ДЛП • ТМП • ЛПП • ТПП • ПМП • ПМП-М • СПП • Пролёт • ППС • ППС-84 • ПП-91 • ПП-91М (ПП-2005) |
| Десантируемые | ПВД-20 • ДПП-40 |
| Тыловые | СП-19 • НАРМ • НЖМ-56 • МЛЖ-М |
| Средства моторизации переправ | |
| Буксирно-моторные катера | НКЛ-27 • СМК-75 • БМК-70 • БМК-90 • БМК-90М • БМК-130 • БМК-130М • БМК-130МЛ • БМК-150 • БМК-150М • БМК-150М1 • БМК-Т • БМК-225 • БМК-460 |
| Моторные звенья | МЗ-235 • МЗ-330 |
| Забортные моторы | СЗ-10 • СЗ-20 • МВ-72 • МВ-180 • СЗМ-45 |
| Самоходные переправочно-десантные средства | |
| Самоходные паромы | ГСП • ПММ • ПММ-2 • ПММ-2М |
| Транспортёры | МАВ • БАВ • К-61 • ПТС • ПТС-2 • ПТС-3 |
| Десантные лодки | Лодка Иолшина • Мешок Иолшина • ПМК • МИК-39 • А-3 • ЛГ-12 • ЛМН • ДСЛ • МСЛ • СДЛ • ПК • МПК • ДЛ-10 • НДЛ-10 • НДЛ-20 • НЛ-5 • НЛ-8 • НЛ-15 • НЛ-30 • СНЛ-8 |
| Механизированные мосты | |
| Танковые мостоукладчики | МТУ • МТУ-20 • МТ-55 • МТУ-72 • МТУ-90 |
| Автомобильные мостоукладчики | КММ • ТММ • ТММ-3 • ТММ-3М • ТММ-3М1 • ТММ-6 |
| Разборные мосты | |
| Малых пролетов | МАРМ • ТАРМ • ММП |
| Средних и больших пролетов | САРМ • БАРМ • ТРМ • МПБ • ГАРМ • РММ-4 • МВБ |
| Мостостроительные средства | |
| Общевойсковые | КМС • КМС-Э • УСМ • УСМ-2 • УСМ-3 |
| Тыловые | ПСК-2-500 • СМП-86 • УЗС • УСБ |
 |