Беларус-084 | это... Что такое Беларус-084? (original) (raw)
МТЗ-084 | |
---|---|
Проект, г. | 1995 |
Выпускался, гг. | 1995 - ?? |
Производитель | Минский тракторный завод, Сморгонский агрегатный завод |
Назначение | самоходное шасси |
Тип движителя | колёсный |
Тяговый класс, тс | 0,2 |
Рабочая скорость, км/ч | 2,36 |
Транспортная скорость, км/ч | 14,77 |
Полная масса, т | 0,504 |
Расположение | |
Двигатель: | спереди |
Основные размеры | |
Длина, мм | 4000 |
Ширина, мм | 1500 |
Высота, мм | 1275 |
Дорожный (агротехнический) просвет, мм | 270±10 |
Двигатель | |
Марка двигателя | СК-12-10 |
Мощность, л.с. (кВт) | 12 (8,8) |
Трансмиссия | |
Тип трансмиссии | механическая |
Подвеска и управление | |
Способ управления поворотом | поворотом полурам |
Тормоза | дисковый тормоз установленный на главном валу |
Оборудование | |
Гидрооборудование | раздельно-агрегатная гидросистема; насос НШ6-3Л; распределитель однозолотниковый, трехпозиционный с открытымцентром |
Электрооборудование | однопроводная, отрицательный вывод источника тока соединен с массой, 12В |
Модельный ряд |
Беларус-084 - самоходное полноприводное шасси. Используется для перевозки грузов и других вещей.
Содержание
Конструкция
Двигатель
На шасси МТЗ-084 устанавливались двухцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели СК-12-10 с воздушным охлаждением. Номинальная мощность двигателя 9,6 кВт (12 л.с.)
Трансмиссия
МТЗ-084 комплектовались механической, ступенчатой коробкой передач с постоянным зацеплением шестерен с муфтами легкого включения. Муфта сцепления - фрикционная, многодисковая, работающая в масле. Шасси оборудован межколёсной блокировкой дифференциала переднего моста кузова полуприцепа.
Шасси выпускались двух типов:
- МТЗ-084 - самоходное полноприводное шасси;
- МТЗ-084.1 - самоходное полноприводное шасси с самомвальным полуприцепом, отличающиеся от МТЗ-084 наличием гидросистемы подъёма.
Общая характеристика
Техническая характеристика | |
---|---|
Наименование параметра | Значение параметра |
Марка двигателя | СК-12-10 |
Масса эксплуатационная, кг | 504 |
Удельная конструкционная масса, кг/кВт, не более | 58,6 |
Агротехнический просвет, мм | 270±10 |
Колея, мм | 600±30, 700±30, 840±30 |
Радиус поворота при колее 700 мм, м, не более | 4,45 |
Двигатель: а) номинальная мощность, кВтб) частота вращения коленчатого вала при номинальноймощности, мин-1в) удельный расход топлива при минимальномрежиме, г/(кВт·ч), не болеег) топливо | 8.13600±50355АИ-76 |
Ссылки
Трактора Сморгонского агрегатного завода | |||
---|---|---|---|
Мотоблоки | МТЗ-05 | МТЗ-09Н | ||
Мини-трактора | МТЗ-082 | МТЗ-112 | МТЗ-132Н | МТЗ-08К |
Колёсные сельскохозяйственные | Беларус-921 | ||
Спецтехника | Беларус МУП-750 | Беларус-82МК | ||
Шасси | **МТЗ-084 |