Подтёсово | это... Что такое Подтёсово? (original) (raw)

Подтёсовопосёлок городского типа в Енисейском районе Красноярского края. Расположен на правом берегу Енисея, приблизительно в 20 км к северу от райцентра — города Енисейска и в 100 км ниже по течению от устья реки Ангары.

Население 4734 жителя (2007 год).

Статус посёлка городского типа — с 1946 года.

Рядом с Подтёсовом расположена Подтёсовская ремонтно-эксплуатационная база флота (ПРЭБ) — самая крупная речная РЭБ на всей территории бывшего СССР. ПРЭБ является градообразующим предприятием и обеспечивает работой значительную часть жителей посёлка.

История

  1. Численность населения Российской Федерации по городам, посёлкам городского типа и районам на 1 января 2010 года

Первые документальные сведения о Подтесово относятся к 1654 году. А в 1659 году дали стрелецкому голове Енисейского острога Карпу Самойлову землицу в уезде, дабы он там службу воинскую нес и в российское подданство инородцев приводил. А место это расположено в верстах 17 ниже крепости, на правом берегу. И имя поселению уже определено – сельцо Подтесово. В 90-х годах 17 века в этих местах побывал русский картограф Семен Ремезов. Он был послан государем составить «чертеж Сибири». Рукой Ремезова на одной из карт, составленных в 1698 году, начертано: «Подтесово». С началом развития судоходства на Енисее оживилась жизнь в Подтесово. Многие енисейские купцы часть судов и барж ставили на зимний отстой в устье речки Чермянки, неподалеку от Подтесово. Там была построена небольшая пилорама и судоверфь, на которой строили деревянные баржи. В 18 веке пристань Подтесово была центром судостроения на Енисее. Холодной осенью 1933 года случилось событие, которое коренным образом изменило судьбу поселка. 27 октября 1933 года в Подтесовскую протоку пришел на зимовку большой караван судов. С этого времени в Подтесово началась совсем другая жизнь. Было принято решение основать на Енисее в этом районе постоянную зимовку судов и построить судоремонтные мастерские. В 1935 году инициатор строительства, главный начальник управления Северного морского пути Отто Юльевич Шмидт настоял на «подтесовском варианте». 27 февраля 1936 года было принято решение о начале строительства затона и Подтесовского судоремонтного завода. На основании Указа Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 марта 1946 года деревня Подтесово образована в рабочий поселок городского типа. Шли годы, строились производственные помещения, цеха завода, жилые дома и общественные здания. В течение 20-30 лет в поселке были построены: детские сады и школы, поликлиника и больничный городок, Дом Культуры и кинотеатр. В 1945-49 годах была возведена ледозащитная дамба. Образовавшийся затон стал одним из лучших на Енисее. В нем мог бы вместиться почти весь енисейский флот. Был введен в эксплуатацию слип на 13 дорожек для подъема и спуска на воду ремонтируемых судов. Горизонтальная площадка слипа позволяет вести ремонт одновременно на 20 судах различных типов и водоизмещения.

Ссылки