НАРМ | это... Что такое НАРМ? (original) (raw)

НАРМ
НАРМ Переправа танков Т-44 и ИС-3 по мосту из парка НАРМ
Тип конструкции Понтонный
Материал Сталь
Область применения Средние и крупные водные преграды
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Технические характеристики
Грузоподъёмность 60 т
Длина моста 226,76 м
Допустимая скорость течения 2,5 м/с
Ширина проезжей части 6,8 м
Время наведения 2 часа
Расчёт 148 чел.
Полос движения 2 шт.
Допустимая скорость движения 30 км/час

НАРМ — наплавной автодорожный разборный мост. Предназначен для устройства мостовых и паромных переправ через средние и крупные водные преграды на военно-автомобильных дорогах.

Содержание

Техническое описание

НАРМ собирается из складных двухпонтонных звеньев, которые совмещают в себе функции плавучих опор, пролётных строений и проезжей части. Примыкание моста к берегу устраивается из береговых звеньев.

Транспортировка звеньев осуществляется на автопоездах КАМАЗ 5410 с полуприцепом ОдАЗ-9370. Имущество перевозится частью на звеньях или в спецконтейнерах на платформах автопоездов.

Выгрузка звеньев на воду производится самовыгрузкой (скатыванием по роликам полуприцепа) или с помощью кранов. Звенья раскладываются краном: строп цепляют за серьгу верхнего понтона, поднимают до тех пор, пока поворачивающийся на петлях понтон не «перевалится», после чего плавно опускают до полного раскрытия звена. Складывание производится аналогично.

Наводка НАРМ осуществляется буксирно-моторными катерами. Для пропуска судов из линии моста выводится участок из нескольких звеньев (выводной участок). Крайние звенья, остающиеся в линии моста (пропускные звенья), закрепляются верховыми и низовыми якорями.

Если материальной части моста не достаточно для перекрытия ширины реки, возможно наведение комбинированных мостов из НАРМ и ПМП, а также из НАРМ и МАРМ.

Табель материальной части

Характеристика паромов, собираемых из материальной части комплекта

См. также

Литература

Ссылки

Средства преодоления водных преград
Понтонные парки
Общевойсковые Парк НемогоПарк ТомиловскогоПоплавок Полянского • ТЗИ • ПА-3МдПА-3НЛПН2ПН2П-41Н2П-45 • ДМП-42 • ДДП • ДЛПТМПЛППТПППМППМП-М • СПП • Пролёт • ППС • ППС-84ПП-91 • ПП-91М (ПП-2005)
Десантируемые ПВД-20ДПП-40
Тыловые СП-19НАРМ • НЖМ-56 • МЛЖ-М
Средства моторизации переправ
Буксирно-моторные катера НКЛ-27СМК-75БМК-70БМК-90БМК-90МБМК-130БМК-130МБМК-130МЛБМК-150БМК-150М • БМК-150М1 • БМК-Т • БМК-225БМК-460
Моторные звенья МЗ-235 • МЗ-330
Забортные моторы СЗ-10 • СЗ-20 • МВ-72 • МВ-180 • СЗМ-45
Самоходные переправочно-десантные средства
Самоходные паромы ГСП • ПММ • ПММ-2ПММ-2М
Транспортёры МАВБАВК-61ПТСПТС-2 • ПТС-3
Десантные лодки Лодка ИолшинаМешок ИолшинаПМК • МИК-39 • А-3ЛГ-12ЛМНДСЛМСЛСДЛПКМПКДЛ-10НДЛ-10НДЛ-20 • НЛ-5 • НЛ-8 • НЛ-15 • НЛ-30 • СНЛ-8
Механизированные мосты
Танковые мостоукладчики МТУМТУ-20МТ-55МТУ-72МТУ-90
Автомобильные мостоукладчики КММТММТММ-3 • ТММ-3М • ТММ-3М1ТММ-6
Разборные мосты
Малых пролетов МАРМ • ТАРМ • ММП
Средних и больших пролетов САРМБАРМ • ТРМ • МПБ • ГАРМ • РММ-4 • МВБ
Мостостроительные средства
Общевойсковые КМСКМС-ЭУСМУСМ-2 • УСМ-3
Тыловые ПСК-2-500 • СМП-86УЗСУСБ
Эмблема инженерных войск РККА.jpg