Ржев-Белорусский | это... Что такое Ржев-Белорусский? (original) (raw)
Координаты: 56°16′18.79″ с. ш. 34°18′37.91″ в. д. / 56.271886° с. ш. 34.310531° в. д. (G) (O) (Я)56.271886, 34.310531
Станция Ржев-Белорусский Лихославль — Торжок | |
---|---|
Октябрьская железная дорога | |
![]() |
|
Отделение ж. д.: | Московское отделение |
Дата открытия: | 1874 |
Прежние названия: | Александровский вокзал |
Количество платформ: | 2 |
Тип платформ: | боковая, островная |
Форма платформ: | прямая |
Пересадка на: | А |
Расстояние до Торжка: | 102 км ![]() |
Расстояние до Вязьмы: | 123 км ![]() |
Код станции: | 06310 |
Ржев-Белорусский (Ржев-I) — крупная железнодорожная станция Московского региона Октябрьской железной дороги. Исторически первый железнодорожный вокзал во Ржеве.[1] Расположен по адресу Ленинградское шоссе, 1 на линии Лихославль — Торжок. На станции останавливаются все проходящие её пассажирские поезда.[2]
Содержание
История
Александровский вокзал
Первый поезд прибыл на станцию 25 июня 1874 года из Торжка после открытия второй очереди Новоторжской железной дороги.[3] С продлением линии до Вязьмы станция стала принимать транзитные поезда, следующие с Николаевской на Московско-Брестскую железную дорогу. Станция состояла из пассажирской и товарной частей.[4]
До 1917 года при вокзале функционировали собственные бани для машинистов.[1] Вода поставлялась из водоподъёмного здания на берегу Волги на водовозках[4][5]. До войны на станции работали известный лётчик, Герой Советского Союза В. Д. Балашов и руководитель ржевского подполья А. П. Телешев. Вокзал в то время имел каменную центральную часть и два деревянных крыла. Во время войны старое здание вокзала было уничтожено.[1] Новый каменный вокзал был открыт в 1960 году.[6]
Название
До 1922 года вокзал назывался Александровским. Такое же название было дано и примыкающему к нему шоссе. После объединения Александровской и Московско-Балтийской железных дорог в Московско-Белорусско-Балтийскую вокзал получил своё современное название.[6]
Описание
В южной горловине за станцией железную дорогу пересекают пешеходный путепровод и узкий автомобильный туннель с реверсивным движением и ограничением по высоте 3.1 м, за которым линия по мосту пересекает Волгу. Для движения крупного транспорта к северу от станции имеется автомобильный переезд.
Современное состояние
С переводом поездов дальнего следования, ранее транзитом ходивших через станцию, на другие линии, вокзал утратил своё историческое значение. По состоянию на 2012 год, на станции останавливаются пригородные поезда Ржев — Торжок (следуют от станции Ржев-II) и скорый Смоленск — Санкт-Петербург (также заходит на станцию Ржев-II, меняя на ней направление движения)[2].
![]() |
![]() |
![]() |
---|---|---|
Вид на станцию с пешеходного моста | Южная горловина станции. На переднем плане — автомобильный туннель | Вид на вокзал с перона |
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Быль нового Ржева К дню железнодорожника (В источнике неверно указана дата основания)
- ↑ 1 2 Ржев-Белорусский на Яндекс-расписаниях
- ↑ Транспорт // Ржев: Словарь-справочник / Авт.-сост. О. А. Кондратьев. — 2-е изд., исправ. и доп. — Ржев, 2006. — С. 16. — ISBN 5-87049-496-6
- ↑ 1 2 Городской интернет-портал Прогулки по старому Ржеву (См. статью в конце верстки)
- ↑ Насосную станцию видно на снимке из космоса
- ↑ 1 2 Быль нового Ржева Ржев-2010. Памятные даты
п·условные обозначения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|
Остановочные пункты железной дороги | ||
---|---|---|
Предыдущая станция: Есиповская | Лихославль — Вязьма | Следующая станция: Мелихово |