Стиг Бломквист | это... Что такое Стиг Бломквист? (original) (raw)
Стиг Бломквист | |
---|---|
Стиг Бломквист в 2010 году | |
Дата рождения | 29 июля 1946(1946-07-29) (65 лет) |
Место рождения | Эребру, Швеция |
Гражданство | Швеция |
Чемпионат мира по ралли | |
Годы в ралли | 1973-2006 |
Команды | Audi, Ford, SAAB, Ford, Peugeot, Volkswagen , Nissan , Škoda, Talbot |
Этапы | 122 |
Чемпионские титулы | 1 - 1984 |
Побед | 11 |
Подиумов | 33 |
Выигранных допов | 486 |
Очков | 573 |
Первое ралли | 1973 Ралли Швеции |
Первая победа | 1973 Ралли Швеции |
Леннарт "Стиг" Бломквист (родился 29 июля 1946 года в Эребру ) шведский автогонщик. Выступает на международном уровне с 1971 года. За рулем Audi Quattro заводской команды Audi Бломквист выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году и занял второе место в 1985. Выиграл свое домашнее ралли Швеции 7 раз. Кроме WRC, он выиграл британский чемпионат ралли в 1983 году и несколько раз чемпионат Швеции по ралли. Двукратный победитель "Гонки чемпионов" в 1989 и 1990 годах.
Содержание
- 1 КАРЬЕРА
- 2 Победы в Чемпионате среди производителей
- 3 Победы в международных ралли
- 4 Победы в WRC
- 5 Спортивные достижения
КАРЬЕРА
Стиг Бломквист получил водительское удостоверение в 18 лет, и сразу же занял второе место в 1964 году на международном ралли в районе шведского города Карлстад, за рулем Saab 96. Он продолжил выступать в команде Saab и достиг своей первой международной побед в 1971 году: Ралли Швеции, Ралли «Тысяча Озёр» в Финляндии и Ралли Великобритании. Эти выступления помогли Saab получить второе место после Alpine-Renault в Международном чемпионате для производителей, предшествовавшем чемпионату мира WRC.
Бломквист выиграл Ралли Швеции снова в 1972 году и в 1973 году за рулем Saab 96 V4, в 1977 году (Saab 99 EMS) и 1979 году (Saab 99 Turbo). За пределами WRC, он выиграл в 1973 году [[Ралли Кипра] и несколько раз Чемпионат Швеции по ралли. Его дсотрудничество с Saab закончилась, когда Saab Sport завершило свои выступления в 1981 году. Присоединившись к Talbot Sunbeam Lotus в 1981 году, Блумквист финишировал восьмым в Ралли «Тысяча Озёр» и третьим на Ралли Великобритании.
В сезоне 1982 , Audi Sport , заводская команда Audi, подписала контракт с Бломквистом на несколько этапов, его партнерами стали Ханну Миккола и Мишель Мутон. Он победил на Ралли Швеции занял второе место на Ралли «Тысяча Озёр», а затем одержал победу на Ралли Сан-Ремо. Audi подписало со Стигом контракт на полный сезон 1982 года. Бломквист финишировал семь раз на подиуме, включая победу на Ралли Великобритании и занял четвертое место среди пилотов по итогам года. В Британском чемпионате по ралли , он завоевал титул, выиграв четыре из шести этапов.
В сезоне 1984 года, Бломквист за рулем A2 Quattro он одержал пять побед в сезоне, выиграл ТИТУЛ ЧЕМПИОНА МИРА; он стал вторым шведским чемпионом мира по ралли после Бьерна Вальдегорда. Победа на Ралли Кот-д'Ивуар в 1984 году останется его карьере последней в WRC. В следующих двух сезонах на его счету было лишь несколько подиумов.
Присоединившись к Ford за рулем Ford Sierra RS Cosworth за три сезона у него было лишь три подиума. В 1991 и 1992 , он управлял Nissan Sunny GTI-R для Nissan Motorsports Europe. В 1992 на Ралли Швеции, Бломквист занял третье место, которое останется его последним подиумом в WRC.
Позже, в 1990-е годы он он помог Škoda Motorsport развивать Škoda Felicia как раллийный автомобиль. Во время появление в качестве гостя в 1996 году на Ралли Великобритании, когда этап был вне графика чемпионата мира, 50-летний ветеран закончил третьим в общем зачете. В том же году он занял седьмое место в Ралли Сафари на Ford Escort RS Cosworth . Это останется его последним финишем в очках на чемпионате мира по ралли.
После всего лишь трех этапов в течение четырех следующих лет, Бломквист вернулся в роли регулярного пилота WRC. За рулем Mitsubishi Lancer Evo 6 он провел 12 этапов в чемпионате 2001 года группы N, финишировав пятым в общем зачете в Production World Rally Championship (PWRC). В 2003 году он занял третье место в PWRC чемпионата на Subaru Impreza WRX STI. В своем последнем Ралли Швеции 2006 года , Бломквист (в возрасте 60 лет) за рулем Impreza занял 24 место в общем зачете и был четвертым в группе N.
В сентябре 2008 года Блумквист принял участие в Colin McRae Rally. Он был одним из числа экс-чемпионов мира принявших участие в мероприятии в память о Коллине МакРее, погибшем в 2007 году. Он выступал на Ford Escort RS1600.
По слухам, Бломквисту была отведена роль тест-пилота серии програм Top Gear версии BBC, но когда он отказался, был создан анонимный водитель по имени Стиг. Бломквист опроверг эту историю.
Он жил в Великобритании на протяжении многих лет в графстве Эссекс . Его сын, Том Блумквист, пошел по его стопам автоспорта, став самым молодым чемпионом Британской Формулы Renault в 2010 году, в возрасте 16 лет.
SAAB 99 Turbo пилотируемый Стигом Бломквистом
Бломквист на Гонке чемпионов 2007 года
Ford Coupe RS200 Стига Бломквиста
Победы в Чемпионате среди производителей
# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | Ралли Великобритании | 1971 | Арне Герц | SAAB 96 V4 |
2 | Ралли Швеции | 1971 | Арне Герц | SAAB 96 V4 |
3 | Ралли Швеции | 1972 | Арне Герц | SAAB 96 V4 |
Победы в международных ралли
# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | Ралли «Тысяча Озёр» | 1971 | Арне Герц | SAAB 96 V4 |
2 | Ралли Кипра | 1973 | Арне Герц | SAAB 96 V4 |
4 | Ралли Швеции PWRC | 1992 | Бенни Миландер | Nissan Sunny GTI-R 4WD |
Победы в WRC
# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | Ралли Швеции | 1973 | Арне Герц | SAAB 96 V4 |
2 | Ралли Швеции | 1977 | Ханс Сильван | SAAB 96 EMS |
3 | Ралли Швеции | 1979 | Бьерн Седерберг | SAAB 99 Turbo |
4 | Ралли Швеции | 1982 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro |
5 | Ралли Сан-Ремо | 1982 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro |
6 | Ралли Великобритании | 1983 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro A2 |
7 | Ралли Швеции | 1984 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro A2 |
8 | Ралли Акрополис | 1984 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro A2 |
9 | Ралли Новой Зеландии | 1984 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro A2 |
10 | Ралли Аргентина | 1984 | Бьерн Седерберг | Audi Quattro A2 |
11 | Ралли Кот-д'Ивуара | 1984 | Бьерн Седерберг | Audi Sport Quattro |
Спортивные достижения
Спортивные достижения | ||
---|---|---|
Предшественник: Ханну Миккола | Чемпион мира по ралли1984 | Преемник: Тимо Салонен |
Предшественник: Юха Канккунен | Гонка чемпионов1989-1990 | Преемник: Юха Канккунен |
Предшественник: Флавио Алонсо | Ралли Чемпионов1993 | Преемник: Тимо Салонен |