Эскадренные миноносцы типа A | это... Что такое Эскадренные миноносцы типа A? (original) (raw)
Эскадренные миноносцы типа A | |
---|---|
A class destroyer | |
Эсминец HMS Achates типа A. Вместо орудия в позиции «А» установлен реактивный бомбомёт «Хеджехог». | |
Проект | |
Страна | Великобритания Канада |
Изготовители | John Brown & CompanyHawthorn Leslie and CompanyScotts Shipbuilding and Engineering Company Vickers-Armstrong John I. Thornycroft & Company |
Операторы | КВМФ Великобритании КВМФ Канады |
Предшествующий тип | HMS Amazon, HMS Ambuscade |
Последующий тип | тип B |
Годы постройки | 10 июля 1928 |
В строю | выведены из состава флота |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1337 (Codrington - 1540) т стандартное, 1747 (Codrington - 2012) т полное |
Длина | 95,1 (Saguenay, Skeena - 94,18, Codrington - 101,19) м по ватерлинии,98,45 (Saguenay, Skeena - 97,53, Codrington - 104,54) м наибольшая |
Ширина | 9,83 (Saguenay, Skeena - 9,91, Codrington - 10,29) м |
Осадка | 3,73 (Saguenay, Skeena - 3,86 - 3,99, Codrington - 3,76) м |
Двигатели | 2 ТЗА Parsons(Acasta, Achates - Brown-Curtiss),3 ПК Адмиралтейского типа (Anthony, Ardent - Yarrow, Acheron,Saguenay, Skeena - Thornycroft) |
Мощность | 34 000(Saguenay, Skeena - 32 000, Codrington - 39 000) л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 35,25 узлов(Saguenay, Skeena, Codrington - 35) |
Дальность плавания | 4 800 миль(Codrington, Saguenay, Skeena - 5 000,на 15 узлах) |
Экипаж | 138 (Codrington - 185) человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 4×1 — 120-мм/45 орудий QF Mk. IX(Codrington - 5×1 120-мм QF Mk. IX) |
Зенитная артиллерия | 2×1 — 40-мм/40 |
Минно-торпедное вооружение | 2×4 533-мм ТА |
Изображения на Викискладе |
Эскадренные миноносцы типа A — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1930-е годы и в период Второй мировой войны. Стали первыми британскими межвоенными серийными эсминцами (т. н. «стандартные» эсминцы). Два корабля было построено для Королевских ВМС Канады. В качестве лидера флотилии кораблей типа A был спроектирован эсминец HMS Codrington, отличавшийся увеличенными размерами и составом вооружения.
Содержание
- 1 История создания и особенности конструкции
- 2 Служба и модернизации
- 3 Список эсминцев типа[1][5]
- 4 Литература
- 5 См. также
- 6 Примечания
История создания и особенности конструкции
В 1927 году в строй британского флота вступили два экспериментальных корабля — HMS Amazon и HMS Ambuscade, спроектированные и построенные по техническому заданию Адмиралтейства фирмами «Торникрофт» и «Ярроу» соответственно. Это были первые эсминцы Королевского Флота, построенные с учётом опыта Первой мировой войны. Между фирмами происходил конкурс на лучший проект эсминца для британского флота. Несмотря на то, что специалисты «Ярроу» уложились в меньшее водоизмещение и благодаря этому смогли обойтись энергетической установкой меньшей мощности, Amazon оказался дешевле. Кроме того, за счет больших размеров он выигрывал в мореходности. По существу же оба проекта представляли собой несколько увеличенный тип «Модифицированный W» с более мощными машинами и улучшенными условиями обитаемости[1]. Победителем признали проект проект «Торникрофт» и Amazon послужил основой для эсминцев, строившихся по программе 1927 года, получивших, как и два вышеуказанных корабля, названия, начинающиеся на латинскую букву A. В некоторых[2] источниках корабли данного типа именуются «Модифицированным типом A» или эсминцами типа «Акаста».
Первоначальный проект нового эсминца оказался чересчур большим (полное водоизмещение должно было составить 2200 тонн), в результате было снижено первоначальное требование высокой дальности хода. В состав вооружения вошли новые полуавтоматические 120-мм орудия и четырёхтрубные торпедные аппараты. Корабли не получили предусмотренной первоначальным проектом гидроакустической станции: противолодочное вооружение оказалось сильно сокращённым в связи с размещением на кораблях трального оборудования. В связи с возросшим по сравнению с прототипом (Amazon) весом вооружения пришлось несколько увеличить ширину корпуса. Энергетическая установка кораблей отличалась простотой и надёжностью. Исключением стал эсминец HMS Acheron, на котором были в качестве эксперимента установлены высоконапорные котлы. Несмотря на то, что они оказались более экономичными, из-за сложностей в эксплуатации от их дальнейшего применения отказались[1].
Два корабля были построены по заказу Канады. При этом в исходный проект были внесены некоторые изменения, в частности, корпус усилен и увеличен в ширину для возможности плавания в сложных ледовых условиях и стала более закрытой (по сравнению со стандартными эсминцами британского флота) надстройка.
В качестве лидера флотилии эскадренных миноносцев типа A был спроектирован и построен эсминец HMS Codrington. Помимо увеличенных размеров, корабль нёс дополнительное 120-мм орудие. Отрицательной чертой нового лидера стала отвратительная манёвренность: диаметр циркуляции достигал 980 ярдов (896 метров) против 380 ярдов (347 метров) на рядовых единицах[3].
Служба и модернизации
Эсминцы типа A приняли активное участие в боевых действиях Второй мировой войны. Пять эсминцев погибло, из них в результате действий противника — четыре. Ещё два корабля были тяжело повреждены и не использовались в качестве эсминцев до конца войны.
В ходе войны корабли неоднократно подвергались модернизациям и смене вооружения. Особенный акцент делался на усиление противолодочного вооружения в ущерб торпедному и артиллерийскому. Так, с лета по конец 1940 года на всех кораблях один торпедный аппарат заменили на 76-мм зенитное орудие, установлены ГАС, 2 бомбомёта и бомбосбрасыватель (20 — 40 глубинных бомб). С конца 1940 по конец 1941 г. на HMS Active, HMS Antelope, HMS Anthony, HMS Arrow добавлено 2 бомобомёта, а число бомб увеличено до 70 за счёт снятия кормового орудия главного калибра. На HMS Achates (на фото в заголовке) во время ремонта 1941—1942 гг, сняли также носовое орудие «А», заменив его на реактивный бомбомёт «Хеджехог». Неоднократно усиливалось и зенитное вооружение, устанавливались новые 20-мм «эрликоны» и 40-мм «пом-помы». К концу войны на оставшихся в строю эсминцах данного типа полное водоизмещение достигало 1930—1990 тонн[1].
Эсминцы Acasta и Ardent 8 июня 1940 года входили в состав прикрытия авианосца Glorious у побережья Норвегии. Авианосец был атакован германскими линкорами «Шарнхорст» и «Гнейзенау». Оба эсминца сделали доблестную попытку выйти в торпедную атаку на противника, до конца исполняя долг эскортных кораблей и оба погибли в результате артиллерийского огня немцев. Но в ходе боя «Ардент» добился попадания торпедой в «Шарнхорст», тяжело его повредив. Acheron в августе 1940 года тяжело поврежден прямым попаданием авиабомбы в гавани Портсмута: разрушена корма, после ремонта 17 декабря 1940 подорвался на мине во время повторных ходовых испытаний и затонул в Ла-Манше. Achates 31 декабря 1942 года участвовал в Битве в Баренцевом море («Новогодний Бой»). В его ходе потоплен артиллерией германского тяжёлого крейсера «Адмирал Хиппер» севернее мыса Нордкап. Arrow в начале августа 1943 тяжело поврежден в гавани Алжира в результате взрыва стоящего рядом военного транспорта «Форт Ламонте» и не восстанавливался до конца войны. Saguenay 1 декабря 1940 поврежден торпедой с итальянской подводной лодки «Aрго» в Северной Атлантике; повторно поврежден в ноябре 1942 при столкновении с транспортом «Азара» у Ньюфаундленда; частично восстановлен, но использовался только в качестве учебного корабля. В октябре 1944 в тумане во время шторма разбился в Хваль-фьорде (Исландия) Skeena. Оставшиеся корабли были выведены из состава флота в 1946—1948 годах и проданы на слом[1]. Лидер Codrington 27 июля 1940 года был тяжело поврежден взрывом авиабомбы в Дувре, после чего сел на грунт. Корабль более не восстанавливался[4]. Незадолго до этого 1 четырёхтрубный торпедный аппарат на нём заменили на 76-мм зенитное орудие[3].
Список эсминцев типа[1][5]
Лидер флотилии
Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступленияв состав флота | Дата выводаиз состава флота/гибели | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D65 | HMS Codrington | Swan Hunter, Уоллсенд | 20 июня 1928 | 7 августа 1929 | май 1930 | 27 июля 1940 | Тяжело поврежден взрывом авиабомбы в Дувре, лёг на грунт, не восстанавливался |
Серийные корабли
Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступленияв состав флота | Дата выводаиз состава флота/гибели | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
H09 | HMS Acasta | John Brown & Company | 13 августа 1928 | 8 августа 1929 | февраль 1930 | 8 июня 1940 | Погиб в бою с германскими линейными кораблями «Шарнхорст» и «Гнейзенау» в 300 милях западнее Тромсё |
H12 | HMS Achates | John Brown & Company | 11 сентября 1928 | 4 октября 1929 | март 1930 | 31 декабря 1942 | Потоплен в ходе «Новогоднего боя» артиллерией германского тяжёлого крейсера «Адмирал Хиппер» севернее мыса Нордкап |
H14 | HMS Active | Hawthorn Leslie and Company | 10 июля 1928 | 9 июля 1929 | февраль 1930 | 1947 | Исключён из состава флота |
H36 | HMS Antelope | Hawthorn Leslie and Company | 11 июля 1928 | 27 июля 1929 | март 1930 | 1946 | Исключён из состава флота |
H40 | HMS Anthony | Scotts Shipbuilding and Engineering Company | 30 июля 1928 | 24 апреля 1929 | февраль 1930 | 1948 | Исключён из состава флота |
H41 | HMS Ardent | Scotts Shipbuilding and Engineering Company | 30 июля 1928 | 26 июня 1929 | апрель 1930 | 8 июня 1940 | Погиб в бою с германскими линейными кораблями «Шарнхорст» и «Гнейзенау» в 300 милях западнее Тромсё |
H42 | HMS Arrow | Vickers-Armstrong | 20 августа 1928 | 22 августа 1929 | апрель 1930 | 1949 | Тяжело поврежден 4 августа 1943 в Алжире в результате взрыва стоящего рядом транспорта, не восстанавливался |
H48 | HMS Acheron | John I. Thornycroft & Company | 29 октября 1928 | 18 марта 1930 | октябрь 1931 | 8 декабря 1940 | Подорвался на мине и затонул в Ла-Манше |
D79 | HMCS Saguenay | John I. Thornycroft & Company | 27 сентября 1929 | 11 июля 1930 | май 1931 | 1948 | Исключён из состава флота |
D59 | HMCS Skeena | John I. Thornycroft & Company | 14 октября 1929 | 10 октября 1930 | июнь 1931 | 25 октября 1944 | Выбросился на мель во время шторма в Хваль-фьорде, Исландия |
Литература
- «Морская Коллекция» № 5, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
- Conway’s All The World’s Fighting Ships 1922—1946. London, Conway Maritime Press, 1980
- Jane’s Fighting Ships, 1934
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Дашьян А. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 2. Эсминцы
- ↑ Jane’s Fighting Ships, 1934, p. 60
- ↑ 1 2 Conway’s, p. 38
- ↑ А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Эсминцы
- ↑ Jane’s Fighting Ships, 1934, p. 56, p. 60
Эскадренные миноносцы КВМС Великобритании | |
---|---|
Мореходные эсминцы первых серий(1903—1914) | тип «Ривер» • тип «Трайбл» • HMS Swift • тип «Бигл» • тип «Экорн» • тип «Ахерон» • тип «Акаста» • тип «Лафорей» |
Эсминцы и лидеры периода Первой мировой войны | HMS Arno* • тип «Медея» • тип «Талисман» • тип «Фолкнер» • тип «Лайтфут» • тип M • тип R • тип S • типы V и W • тип «Скотт» • тип «Шекспир» • тип «Колдуэлл»* • тип «Викс»* |
«Стандартные эсминцы»межвоенной постройки (1921—1936) | HMS Amazon** • HMS Ambuscade**• тип A • тип B • типы C и D • типы E и F • типы G и H • тип I |
Эсминцы предвоенных типов(1936—1940) | тип «Трайбл» • типы J, K и N • типы L и M |
Эсминцы«Чрезвычайной военной программы» | типы O и P • типы Q и R • типы S и T • типы U и V • типы Z и Ca • типы Ch, Co и Cr |
Эскортные миноносцы | тип «Хант» |
Эсминцы поздних военныхи первых послевоенных проектов | тип «Бэттл» • тип «Уипон» • тип «Дэринг» |
Эсминцы УРО | тип «Каунти» • тип 82 • тип 42 • тип 45 |
* — зарубежной постройки, ** — экспериментальные корабли. |
Боевые корабли КВМС Великобритании периода Второй мировой войны | |
---|---|
Линейные корабли | тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · тип «Нельсон» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Лайон» · «Вэнгард»* |
Линейные крейсера | тип «Ринаун» · «Худ» |
Авианосцы | тип «Корейджес» · «Фьюриес» · «Аргус» · «Гермес» · «Игл» · «Арк Ройял» · тип «Илластриес» · «Юникорн» · тип «Имплакабл» · тип «Колоссус» · тип «Маджестик»* · тип «Одейшес»* · тип «Мальта» · тип «Сентор»* |
Эскортные авианосцы | «Арчер»** · «Одесити» · тип «Эвенджер»** · тип «Эттакер»** · тип «Рулер»** · «Активити» · «Претория Касл» · тип «Наирана» |
Тяжёлые крейсера | тип «Хокинс» · тип «Кент» · тип «Лондон» · тип «Норфолк» · тип «Йорк» · тип «Суррей» |
Лёгкие крейсера | тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» · тип «Линдер» · тип «Аретьюза» · тип «Саутгемптон» · тип «Манчестер» · тип «Белфаст» · тип «Дидо» · тип «Улучшенный «Дидо» · тип «Фиджи» · тип «Уганда» · тип «Свифтшур» · тип «Тайгер»* |
Эсминцы и лидеры | тип «R» · тип «S» · типы «V» и «W» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» · тип «Колдуэлл»** · тип «Викс»** · «Эмбьюскейд» · «Эмазон» · тип «A» · тип «B» · типы «C» и «D» · типы «E» и «F» · типы «G» и «H» · тип «I» · тип «Трайбл» · типы «J», «K» и «N» · типы «L» и «M» · типы «O» и «P» · типы «Q» и «R» · типы «S» и «Т» · типы «U» и «V» · типы «Z» и «Ca» · типы «Ch», «Co» и «Cr» · тип «W» (1943) · тип «Z» (1943) · тип «Бэттл» · тип «Уипон» · тип «G» (1944) · тип «Дэринг»* |
Эскортные миноносцы | тип «Хант» |
Фрегаты | тип «Ривер» · тип «Кэптен»** · тип «Такома»** · тип «Лох» · тип «Бэй» |
Корветы | тип «Флауэр» · тип «Касл» |
Шлюпы | тип «24» · тип «Бриджуотер» · тип «Гастингс» · тип «Хиндустан» · тип «Банф»** · тип «Шорхэм» · тип «Гримсби» · тип «Кингфишер» · тип «Биттерн» · тип «Эгрет» · тип «Блэк Суон» · тип «Модифицированный «Блэк Суон» |
Подводные лодки | тип «H» · тип «L» · тип «O» · тип «P» · тип «R» · тип «S» · тип «Ривер» · тип «Грампус» · тип «T» · тип «U» · тип «V» · тип «Эмфион» |
Сверхмалые ПЛ | тип «X» · тип «XE» |
Мониторы | тип «Эребус» · тип «Робертс» |
Тральщики | тип «Хант» · тип «Хальсион» · тип «Ок»** · тип «Элджерин» |
Вооружённые траулеры | тип «Три» · тип «Аилс» |
Гидроавиатранспорты | «Пегасус» · «Альбатрос» |
Боевые катера | MTB · MGB |
Торговые суда,нёсшие самолёты | «MAC-шипы» (суда с полётной палубой) · «CAM-шипы» (суда с авиационной катапультой) |
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки |