HMS Union (1756) | это... Что такое HMS Union (1756)? (original) (raw)
HMS Union | |
---|---|
HMS Union | |
Чертежи HMS Union (и HMS Neptune) | |
Служба: | Великобритания |
Класс и тип судна | линейный корабль 2 ранга90-пушечный, ревизия 1750 года |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | королевская верфь, Чатем |
Корабельный мастер | Томас Слейд,затем Адам Хейс |
Спущен на воду | 25 сентября 1756 |
Выведен из состава флота | отправлен на слом, 1816 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1781 54/94 тонны (прибл.)[1] |
Длина по гондеку | 171 фут (52,1 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 48 фут 6 дюймов (14,8 м) |
Глубина интрюма | 20 фт 6 дюйм (6,2 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 90 |
Орудий на гондеке | 26 × 32-фунтовых пушек |
Орудий на мидельдеке | 26 × 18-фн пушек |
Орудий на опердеке | 26 × 12-фн пушек |
Орудий на шканцах | 10 × 6-фн пушек |
Орудий на баке | 2 × 6-фн пушки |
У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Union.
HMS Union (1756) — 90-пушечный британский линейный корабль 2 ранга. Заказан 12 июля 1750 года. Строился по уложению 1745 года. Спущен на воду 25 сентября 1756 года в Чатеме. Достроен 21 января 1757 года Джоном Локком.[2] Третий корабль Королевского флота, названный Union.
Содержание
Служба
Семилетняя война
Вступил в строй в сентябре 1756 года, капитан Джеймс Галлбрайт (англ. James Gallbraith); флагман адмирала Томаса Смита, в Даунс.
1757 — октябрь, капитан Майкл Эверитт (англ. Michael Everitt); ноябрь-декабрь — Корнуэльская эскадра.
1759 — капитан Томас Эванс (англ. Thomas Evans); флагман вице-адмирала сэра Чарльза Харди; 20 ноября был в бухте Киберон.
1760−1763 — Западная эскадра. Осенью 1762 года флагман Харди; выведен в резерв в феврале 1763; малый ремонт в Плимуте с мая по август 1764.[2]
Американская революционная война
1778 — сентябрь, малый ремонт и оснащение в Плимуте по апрель 1779; вступил в строй в декабре 1778, капитан Джон Далримпл (англ. John Dalrymple), Западная эскадра.
1780 — апрель, обшивка медью в Портсмуте, там же 32-фунтовые пушки гон-дека заменены на 24-фунтовые.
1781 — капитан Далримпл; 13 марта(?) с флотом адмирала Дарби вышел сопровождать конвой в осажденный Гибралтар, прибыл 12 апреля; летом и осенью крейсировал с флотом Дарби.[2]
Декабрь, с эскадрой контр-адмирала Кемпенфельта, состоящей из 12 линейных кораблей, одного 50-пушечного корабля, четырех фрегатов и брандера, покинул Англию 2 декабря; пошел на запад в поисках французского конвоя из Бреста с подкреплениями для де Грасса в Вест-Индии.
Французский эскорт состоял из 12 линейных кораблей контр-адмирала де Гишена, в дополнение к пяти предназначенных для де Грасса и двух для Ост-Индии. Кемпенфельт обнаружил французов 12 декабря, через два дня после выхода, и захватил 15 ценных судов конвоя, которой по его подходе рассеялся.
Французские военные корабли, находившиеся с подветра, могли только беспомощно наблюдать, не имея возможности вмешаться. Всего 2 линейных корабля и 5 транспортов добрались до Вест-Индии, остальные вернулись в Брест, перенеся сильный шторм.[3]
1782 — апрель, с эскадрой контр-адмирала Баррингтона; май, с эскадрой Кемпенфельта; летом в составе флота лорда Хау; сентябрь-октябрь, с ним же при снятии осады с Гибралтара, был у мыса Спартель; с эскадрой Хьюза в Вест-Индию, прибыл 8 декабря; капитаном назначен Роберт Мостин (англ. Robert Mostyn).
1783 — февраль, капитан Томас Ширли (англ. Thomas Shirley); июль, выведен в резерв и рассчитан.
1787 — октябрь, по июнь 1788, превращен в лазарет (приказ Адмиралтейства от 7 июня 1788 года).[2]
Революционные войны
1790 — июнь, вошел в строй как госпитальное судно, лейтенант Кварм (англ. Quarme)
1792 — декабрь, повторно введен в строй.
1799 — ноябрь, лейтенант Уильям Ричардс (англ. William Richards).
1800 — май, лейтенант Джон Джонстон (англ. John Johnston); октябрь, лейтенант Джон Диксон (англ. John Dixon).[2]
1801 — 22 августа 1801 года на борту фрегата HMS Surprise состоялся военно-полевой суд над лейтенантом Диксоном. Он обвинялся в дом, что допустил продажу спиртного на своем корабле. Обвинения были частично доказаны, и он был присужден к отстранению от командования и запрету служить в качестве офицера в дальнейшем.[3] С сентября лейтенант Джон Рикэм (англ. John Rickam).[2]
1802 — 6 февраля превращен в плавучую казарму, переименован в HMS Sussex.
1805 — апрель, лейтенант Ричард Джуверс (англ. Richard Jewers).
1807 — май, лейтенант Уильям Кокрафт (англ. William Cockraft).
1816 — март, выведен и поставлен в остой.[2] Отправлен на слом в октябре 1816 года.[1]
Примечания
Литература
- Brian Lavery The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8
- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Ссылки
- UNION (90) (англ.). Ships of the Old Navy. Архивировано из первоисточника 18 мая 2012. Проверено 9 января 2012.
Корабли, построенные по Уложению 1745 года | |
---|---|
100-пушечные 1-го ранга | Royal George · Britannia |
80-пушечные 3-го ранга | Princess Amelia |
70-пушечные 3-го ранга | Vanguard · Somerset · Orford · Grafton · Swiftsure · Northumberland · Buckingham |
60-пушечные 4-го ранга | St Albans · Anson · Tiger · Weymouth · York · Medway |
50-пушечные 4-го ранга | Greenwich · Severn · Tavistock · Assistance · Newcastle · Falmouth · Preston |
Ревизия 1750 года | |
90-пушечные 2-го ранга | Namur · Union · Neptune |
80-пушечные 3-го ранга | Cambridge |
70-пушечные 3-го ранга | Chichester |
60-пушечные 4-го ранга | Dunkirk · Montagu |
Дополнения 1752 года | |
60-пушечные 4-го ранга | Pembroke · Rippon |
50-пушечные 4-го ранга | Chatham |
Дополнения 1754 года | |
70-пушечные 3-го ранга | Burford · Dorsetshire · Boyne |