Illinois Central Railroad | это... Что такое Illinois Central Railroad? (original) (raw)
| Illinois Central | |
|---|---|
 Комбинированная схема маршрутов железных дорог Illinois Central и Chicago Central (1996) |
|
| Полное название: | Illinois Central Railroad |
| Годы работы: | 1851 — наст. время |
| Страна: |  США |
| Город управления: | Чикаго |
| Состояние: | действующая |
| Протяжённость: | 5037 км² |
 Illinois Central Railroad на Викискладе |
Illinois Central Railroad — железная дорога в США, основная линия которой связывает Чикаго, штат Иллинойс с Новым Орлеаном, штат Луизиана и Бирмингемом, штат Алабама. В 1998 году частичный контроль над железной дорогой перешёл к Canadian National Railway.
История
Логотип Illinois Central Gulf Railroad
Логотип Illinois Central Railroad
Illinois Central Railroad является одной из ранних железных дорог I класса в США. Её история начинается в середине XIX века. В 1850 году президент США Миллард Филлмор подписал акт, предоставляющий земли под строительство железной дороги, а 10 февраля 1851 года её официально зарегистрировала Генеральная ассамблея Иллинойса[1]. Среди тех, кто лоббировал законопроект были Стивен Дуглас и Авраам Линкольн.
Строительство дороги Illinois Central было завершено в 1856 году и она стала самой протяжённой в мире на то время. Основная линия прошла от Каира, на юге штата Иллинойс, до Галены, на северо-западе штата. Затем ветка пошла в сторону быстрорастущего Чикаго[2].
В 1867 году Illinois Central расширилась до штата Айова. На протяжении 1870—1880 годов железная дорога развивалась на всей южной части США. Её линии пересекли реку Миссисипи и дошли до Нового Орлеана, штат Луизиана на юге и Луисвилла, штат Кентукки, на востоке страны[2].
10 августа 1972 года Illinois Central Railroad объединилась с железной дорогой «Gulf, Mobile and Ohio Railroad», в результате чего появилась Illinois Central Gulf Railroad. 30 октября того же года в истории железной дороги и штата Иллинойс произошла крупнейшая железнодорожная катастрофа[3]. Из-за плохой видимости произошло столкновение двух поездов, в результате чего погибли 45 человек и 332 были ранены. В 1980 году из состава железной дороги выведены значительные части её линий с востока на запад и с севера на юг, который были сочтены избыточными. Большинство этих линий выкупили другие железные дороги. В 1988 году свои активы в Illinois Central вывела компания IC Industries, после чего сменившая своё название на Whitman Corporation. А 29 февраля того же года железная дорога вернула своё прежнее и нынешнее название «Illinois Central Railroad»[2].
Примечания
- ↑ Illinois Central Railroad No. 790 (англ.). Steamtown. Архивировано из первоисточника 9 сентября 2012. Проверено 16 января 2012.
- ↑ 1 2 3 A brief historical sketch of the Illinois Central Railroad. Illinois Central Historical Society. Архивировано из первоисточника 9 сентября 2012. Проверено 16 января 2012.
- ↑ Shaw, Robert B. A History of Railroad Accidents, Safety Precautions and Operating Practices. — 1978. — P. 361–363..
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Illinois Central Railroad- Illinois Central Historical Society (англ.)
- Illinois Central Railroad (англ.)