Panhard AML | это... Что такое Panhard AML? (original) (raw)

изображение
AML 90 Panhard
Классификация Бронеавтомобиль
Боевая масса, т 4,5 - 5,5
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Panhard
Годы производства c 1960
Годы эксплуатации с 1960
Размеры
Длина корпуса, мм 4150
Ширина корпуса, мм 1970 - 2000
Высота, мм 2070 - 2100
База, мм 2500
Колея, мм 1570
Клиренс, мм 330
Бронирование
Тип брони стальная противопульная
Лоб корпуса, мм/град. 10
Борт корпуса, мм/град. 10
Корма корпуса, мм/град. 10
Подвижность
Тип двигателя бензиновый
Мощность двигателя, л. с. 85
Скорость по шоссе, км/ч 90
Запас хода по шоссе, км 600-640
Колёсная формула 4х4
Преодолеваемый подъём, град. 31
Преодолеваемая стенка, м 0,3
Преодолеваемый брод, м 0,9

«Панар» («Panhard» AML[1] 245) — французский бронеавтомобиль, разработанный и принятый на вооружение в 1960 году. Выпускался в нескольких модификациях, поставлялся на экспорт.

Экипаж состоит из командира, механика-водителя и наводчика.

Содержание

История создания и производства

Варианты и модификации

Конструкция

Броневой корпус

Корпус и башня сварены из катаных стальных броневых листов толщиной 10 мм. Толщина брони башни несколько различается в зависимости от модификации (толщина брони башни HE60-7 составляет 12 мм; толщина брони башни HE90-7 — 15 мм).

Средства наблюдения и связи

Приборы наблюдения включают: три перископа в крышке люка механика-водителя, а также шесть перископических приборов, установленных на турели. Позднее, в ходе модернизации большинство выпущенных машин были оснащены прибором ночного видения[3], фильтровентиляционной установкой и кондиционером[2].

Бронеавтомобиль оснащен радиостанцией (в командном варианте — двумя радиостанциями) и внутрипереговорным устройством.

Двигатель и трансмиссия

Силовая установка — карбюраторный четырехцилиндровый двигатель 4HD «Panhard» воздушного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров. Силовая передача включает сцепление центробежного типа с автоматическим приводом и механическую многоступенчатую коробку передач.

На южноафриканских бронемашинах «Eland» Mk.7 и Mk.9 установлен дизельный двигатель мощностью 103 л.с., установленный на подвижных салазках (что облегчает ремонт и техническое обслуживание)[4].

Ходовая часть

Подвеска независимая, выполнена на витых рессорах с гидравлическими амортизаторами. Передние и задние колёса являются ведущими и имеют систему регулирования давления в шинах.

Дополнительное оборудование

На бронемашину может быть установлено плавсредство, позволяющее форсировать водные преграды со скоростью 6-7 км/ч[3].

Страны-операторы

Боевое применение

Примечания

  1. AML = Automitrailleusse Legere, "лёгкий бронеавтомобиль"
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 О. Иванов. Зарубежные колёсные боевые машины с тяжелым вооружением // "Зарубежное военное обозрение", № 7 (640), 2000. стр.20-29
  3. 1 2 В. Соколов. Бронированная разведывательная машина AML 90 // "Зарубежное военное обозрение", № 5 (614), 1998. стр.20
  4. «Зарубежное военное обозрение», № 7 (640), 2000 (цветная вклейка)
  5. Nachum Baruchy. The Hare'l (10th) Armoured Brigade In The Six Day War. Ariel Publishing, Jerusalem. 2010 (In Hebrew)
  6. David Spencer. Armored Fighting Vehicles of El Salvador. Museum Ordnance Special Number 7. 1995. p.2-24

Литература и источники

Просмотр этого шаблона Бронетехника Франции после 1945 года
Лёгкие танки AMX 13 · ELC · TS90 Flag of France.svg
Средние танки M4/FL10* · Batignolles-Chatillon 25t · Char de bataille de 40 tonnes
Тяжёлые танки ARL 44 · AMX 50
Основные боевые танки AMX 30 · AMX 30E* · AMX 32 · AMX 40 · AMX 56 «Леклерк»
Бронеавтомобили E.B.R.75 · AML · AMX 10 RC · ERC-90 Sagaie · VBL
Истребители танков VP-90
Самоходные гаубицы AMX 105 · AMX 50 «Фош» · AMX-13 F3 AM · AUF1 · CAESAR
Бронетранспортёры TT6-52 · CC2-52 · AMX-VTT · AMX-VCI · VXB · VAB · PVP
Боевые машины пехоты AMX 10P · VBCI
БРМ Spz.11-2
БРЭМ AMX 30D · DNG/DCL
* — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы