SCANFAR | это... Что такое SCANFAR? (original) (raw)

Радары системы SCANFAR на авианосце CVN-65 «Энтерпрайз»

SCANFAR — американский экспериментальный корабельный радар с фазированными антенными решётками компании Hughes Aircraft. Стал первым радаром с ФАР, установленным на корабле ВМФ США. Состоял из двух функционально свзязанных между собой радаров AN/SPS-32 и AN/SPS-33.

Произведено всего два экземпляра радара, которые были установлены на ракетном крейсере «Лонг-Бич» и авианосце «Энтерпрайз». В 1980—1981 годах радар был демонтирован с обоих кораблей во время их реконструкции и заменён обзорным 3D-радаром AN/SPS-48 и радаром AN/SPG-55 для наведения ракет[1]. Несмотря на неудачу проекта SCANFAR, полученные технологии нашли воплощение в радаре AN/SPY-1 системы «Иджис».

История

Предшественником проекта SCANFAR был незавершённый проект по разработке многофункционального радара AN/SPG-59 в рамках создания ракетного эсминца нового поколения «Тайфун» (англ. Typhon). Радар AN/SPG-59 выполнял функции дальнего 3D-обзора и обнаружения, наведения ракет, подсветки цели для полуактивного самонаведения. Система, состоявшая из многих тысяч приёмо-передающих элементов оказалась крайне ненадёжной и дорогостоящей.

Во многих отношениях SCANFAR был упрощённой версией AN/SPG-59. Основной радар выполнял функции обзора и сопровождения. Подсветка цели возлагалась на отдельные радары, ранее использовавшиеся в ЗРК «Talos» и «RIM-24 Tartar». В ходе разработки было также выявлено, что совмещение в одном радаре функций обзора и сопровождения цели неэффективно, поэтому основной радар был разделён на два (AN/SPS-32 и AN/SPS-33). В результате система оказалась построена по классической схеме (радар обзора, радар сопровождения, радар подсветки цели), различие заключалось только в том, что первые два радара представляли собой фазированные решётки.

В боевых условиях система проявила свою крайнюю ненадёжность, основным источником которой было большое количество электронных лапм. Несмотря на хорошее качество освещения воздушной обстановки, использование крейсера «Лонг-Бич» и авианосца «Энтерпрайз» во время длительных боевых операций оказалось невозможным. В результате этого во время реконструкций радары системы SCANFAR были демонтированы с обоих кораблей и заменены более традиционными системами.

В состав системы входили[2]:

Характерной особенностью системы было отсутствие автоматизации во взаимодействии радаров AN/SPS-32 и AN/SPS-33 между собой и с боевой информационно-управляющей системой NTDS. Координаты цели (азимут и дальность) с радара AN/SPS-32 вручную снимались оператором и вносились в компьютер сопровождения целей, который управлял радаром AN/SPS-33. Сканируя область с указанными координатами, радар AN/SPS-33 уточнял азимут и дальность и определял угол места. Повторяя сканирование несколько раз с определёнными временными интервалами, радар определял курс и скорость цели[2].

Недостатком системы SCANFAR была большая масса радаров (48,5 т для AN/SPS-32 и более 120 т для AN/SPS-33). Необходимость располагать знчительные массы аппаратуры достаточно высоко над поверхностью воды создавало проблемы с остойчивостью, что исключало размещение радаров на кораблях среднего водоизмещения[2]. Два экземпляра радара были размещены на атомном ракетном крейсере и атомном авианосце с полным водоизмещением около 15 000 и 90 000 т соответственно.

В процессе разработки системы SCANFAR возникла естественная необходимость отображения информации о сопровождаемых целях на цифровой консоли оператора. В отличие от традиционных радаров сопровождения, которые давали дальность, азимут и угол места цели в виде аналоговых сигналов, радар AN/SPS-33 имел цифровой выход для координат цели, что позволяло ему работать в составе цифровых информационных систем. Однако специальных цифровых дисплеев для AN/SPS-33 не существовало, а разработка новых в условиях сжатых сроков ввода в строй кораблей-носителей была сочтена нецелесообразной. В результате было решено установить на «Лонг-Бич» и «Энтерпрайз» новую, не отлаженную до конца БИУС NTDS. Несмотря на то, что испытания NTDS намечались на середину 1962 года, на «Энтерпрайз» она была установлена в середине 1961 года, а на «Лонг-Бич» — в начале 1962 года, то есть на 2 года раньше, чем начала реально функционировать[2].

Авианосец «Энтерпрайз», построенный на верфи Ньюпорт Ньюз, не имел сложных систем управления стрельбой, необходиых ракетному крейсеру. На него был поставлен вариант системы NTDS, ранее отлаженный на авианосце «Орискани», и в январе 1961 года авианосец вышел на ходовые испытания[2].

Ракетный крейсер «Лонг-Бич», построенный компанией Bethlehem Steel и намечавшийся к вводу в строй в сентябре 1961 года, к концу 1961 года имел на борту только радар AN/SPS-32. Установка радара и AN/SPS-33 и крейсерского варианта системы NTDS на трех цифровых компьютерах была проведена весной 1962 года в Филадельфии. Более полугода отлаживались цифровые интерфейсы между радарами, новой системой управления стрельбой (Weapons Direction Equipment) Mk 2 и системой NTDS. Наладка оборудования и испытания были завершены только к концу 1962 года[2].

Радары AN/SPS-32/33 впервые были опробованы в боевых условиях 2 декабря 1965 года в Тонкинском заливе, когда самолёты авианосца «Энтерпрайз» совершили 118 боевых вылетов на объекты в Северном Вьетнаме. Одновременно «Энтерпрайз» стал первым атомным авианосцем, принявшим участие в войне[2].

Установки на кораблях

Примечания

  1. ↑ USS Long Beach.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 David L. Boslaugh When computers went to sea: the digitization of the United States Navy. — IEEE Computer Society, 1999. — 467 p. — ISBN 0769500242, 9780769500249.

См. также

Ссылки

Просмотр этого шаблона ВМС США в послевоенный период
Авианосцы Essex • Independence • Midway • Saipan • United States • Forrestal • Kitty Hawk • Enterprise • Nimitz • Gerald R. Ford • Список Flag of the United States.svg
Линкоры Iowa
Крейсера и ракетные лидеры эсминцев Norfolk • Boston • Galveston • Providence • Long Beach • Albany • Leahy • Bainbridge • Belknap • Truxtun • California • Virginia • Ticonderoga • CGX •
Эсминцы Mitscher • Forrest Sherman • Coontz (Farragut) • Charles F. Adams • Spruance • Kidd • Arleigh Burke • Zumwalt
Фрегаты Bronstein • Garcia • Knox • Glover • Brooke • Oliver Hazard Perry • Littoral Combat Ship
Многоцелевые ПЛ Nautilus • Seawolf • Skate • Triton • Halibut • Skipjack • Tullibee • Thresher/Permit • Sturgeon • Glenard P. Lipscomb • Los Angeles • Seawolf • Virginia • Список
ПЛАРБ George Washington • Ethan Allen • Lafayette • James Madison • Benjamin Franklin • Ohio • Список
Десантные корабли Iwo Jima • Tarawa • Wasp • America Ashland • Casa Grande • Thomaston • Anchorage • Whidbey Island • Harpers Ferry Raleigh • Austin • Cleveland • Trenton • San Antonio
Артиллерия 406-мм Mk7 • 155-мм AGS • 127-мм Mk42 • 127-мм Mk45 • 76-мм Mk33 • 76-мм Mk75 • 35-мм MDG-351 • 30-мм Mk44 • 25-мм Mk38 • 20-мм Mk15 CIWS • 12.7-мм M2
Ракетыи ракетные комплексы Regulus • Regulus II • Polaris • Poseidon • Trident • Trident II • Terrier • Tartar • Talos • Weapon Alpha • Harpoon • Tomahawk • Sea Sparrow • ESSM • Standard • SM-1 • SM-2 • SM-3 • SM-6 • RAM • SUBROC • ASROC • Sea Lance • VLA • Помехи: SRBOC • Nulka • ЗРК: Talos • Terrier • Tartar • Sea Sparrow •
Пусковые установки Список • Mk13 • Mk21 • Mk22 • Mk26 • Mk29 • Mk41 • Mk48 • Mk141 • Mk143 ABL • PVLS
Торпеды Список • Mk27 • Mk28 • Mk32 • Mk34 • Mk35 • Mk37 • Mk39 • Mk43 • Mk44 • Mk45 • Mk46 • Mk48 • Mk50 • Mk54 • HSUW • Торпедные аппараты: Mk32
Радары ПЛ: AN/BPS-15/16 • 2D-обзор: AN/SPQ-9 • AN/SPS-10 • AN/SPS-29 • AN/SPS-32 • AN/SPS-37 • AN/SPS-40 • AN/SPS-43 • AN/SPS-49 • AN/SPS-55 • AN/SPS-67 • 3D-обзор: AN/SPS-8 • AN/SPS-26 • AN/SPS-30 • AN/SPS-33 • AN/SPS-39 • AN/SPS-42 • AN/SPS-48 • AN/SPS-52 • Управление оружием: AN/SPG-49 • AN/SPG-51 • AN/SPG-53 • AN/SPG-55 • AN/SPG-60 • AN/SPG-62 • Mk 23 • Mk 95 • Mk 115 • Многофункциональные: AN/SPG-59 • AN/SPY-1 • AN/SPY-2 • AN/SPY-3 • РЭБ: AN/SLQ-32 • Траффик-контроль: AN/SPN-35 • AN/SPN-41 • AN/SPN-42 • AN/SPN-43 • AN/SPN-44 • AN/SPN-45 • AN/SPN-46 • Навигационные: AN/SPS-64 • Прочее: AN/SPS-60 • AN/SPS-73 • Системы: SCANFAR • DBR • AMDR • Список
Авиация A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-7 • FJ • FH-1 • F2H • F-3 • F-4 • F-6 • F7U • F-8 • F9F • F-9 • F-10 • F-11 • F-14 • F/A-18 • P-2 • P-3 • SH-2 • SH-3 • SH-60 • AF • S-2 • S-3 • C-1 • C-2 • E-1 • E-2 • EA-6
Сонары подводных лодок AN/BQG-5 Wide Aperture Array • AN/BQQ-5 • AN/BQQ-6 • AN/BQQ-9 TASPE • AN/BQQ-10 A-RCI • AN/BQR-2 • AN/BQR-7 • AN/BQR-15 • AN/BQR-19 • AN/BQR-20/22/23/23A • AN/BQR-21 • AN/BQS-4 • AN/BQS-13 • AN/BQS-14 • AN/BQS-15 • Буксируемые: TB-16 • TB-23 • TB-29
Сонары надводных кораблей Стационарные: AN/SQS-23 • AN/SQQ-23 • AN/SQQ-30 • AN/SQS-26 • AN/SQS-29 • AN/SQS-35 • AN/SQS-53 • AN/SQS-56 • Буксируемые: AN/SQR-18 • AN/SQR-19 • AN/SQQ-32 • AN/UQQ-2 • Эхолоты: AN/UQN-1 • AN/UQN-4 • AN/WQN-1 • AN/WQN-2 • Сигнальные процессоры: AN/UYS-1 • AN/UYS-2 • AN/SQQ-28 • TASP • Ложные цели: AN/SLQ-25 Nixie
Гидроакустические буи AN/SSQ-2 • AN/SSQ-23 • AN/SSQ-36 • AN/SSQ-41 • AN/SSQ-47 • AN/SSQ-50 • AN/SSQ-53 • AN/SSQ-57 • AN/SSQ-58 • AN/SSQ-62 • AN/SSQ-71 • AN/SSQ-77 • AN/SSQ-83 • AN/SSQ-86 • AN/SSQ-101 • AN/SSQ-110 Системы: Julie • Codar • Jezebel • DIFAR • DICASS •
Средства для проведения спецопераций ASDS • SDV • DDS • CRRC
Программы FRAM • SCB-27 • SCB-101 • SCB-110 • SCB-125 • NTU • 600-ship Navy
БИУС и системы управления огнём NTDS • ACDS • SSDS • Typhon • AEGIS • AN/SQQ-89 • ITAWDS • TSCE Mk37 • Mk68 • Mk74 • Mk76 • Mk77 • Mk86 • Mk91 • Mk92 • Mk99
Компьютеры AN/UYK-7 • AN/UYK-14 • AN/UYK-15 • AN/UYK-20 • AN/USQ-20 • AN/UYK-30 • AN/UYK-43 • AN/UYK-44 •