Авиамоторная (строящаяся станция метро) | это... Что такое Авиамоторная (строящаяся станция метро)? (original) (raw)
![]() |
Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события. | ![]() |
---|
У этого термина существуют и другие значения, см. Авиамоторная.
Координаты: 55°45′11″ с. ш. 37°43′07″ в. д. / 55.753056° с. ш. 37.718611° в. д. (G) (O) (Я)55.753056, 37.718611
«Авиамоторная» Кожуховская линия | |
---|---|
Московский метрополитен | |
![]() |
|
Дата открытия: | 2016 год[1][2] |
Район: | Лефортово |
Округ: | ЮВАО |
Тип: | колонная трёхпролётная мелкого заложения[3][4] |
Количество платформ: | 1 |
Тип платформы: | островная |
Форма платформы: | прямая |
Архитекторы: | А. Л. Вигдоров, А. Б. Островский, С. В. Каретников |
Выход к улицам: | Авиамоторная улица, шоссе Энтузиастов |
Переходы на станции: | ![]() |
Третий пересадочный контур |
---|
условные обозначения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Кожуховская линия |
---|
условные обозначения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
«Авиамоторная» — планируемая станция Кожуховской линии и Третьего пересадочного контура Московского метрополитена, которая будет иметь пересадку на станцию Калининской линии «Авиамоторная». Рядом со станцией находится пассажирская железнодорожная платформа «Новая».
Содержание
Проектирование
Первый проект строительства хордовой линии с пересадочным узлом на станции «Авиамоторная» появился в 1985 году. Этот проект неоднократно корректировался[4].
В феврале 2011 года было объявлено о планах строительства новой Кожуховской линии от «Авиамоторной»[5] Согласно первоначальному проекту предполагалось сделать «Авиамоторную» станцией глубокого заложения. В ноябре 2011 года планы были скорректированы и было решено построить станцию мелкого заложения[4]. Станция будет оборудована заградительными стёклами для предотвращения падения людей на пути[6]. Планируется, что станция «Авиамоторная» войдёт в состав транспортно-пересадочного узла[7].
В апреле 2012 года было заявлено, что Кожуховская линия может быть продлена от «Авиамоторной» в центр города[8].
Строительство
Строительство Кожуховской линии метрополитена начнётся в 2012 году[9][10].
Архитектура и оформление
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Будет иметь два вестибюля. Северный вестибюль будет связан со станцией перпендикулярным подходным коридором под путями железной дороги и четырьмя эскалаторами и иметь выход к перекрёстку Авиамоторной и Красноказарменной улиц. Южный вестибюль будет расположен на месте трамвайной конечной станции Проезд Энтузиастов[11] и связан со станцией четырьмя эскалаторами. В центре зала будет начинаться переход на Калининскую линию[3].
См. также
- Кожуховская линия
- Руднево (электродепо)
- Список станций Московского метрополитена
- Программа развития Московского метрополитена
Примечания
- ↑ Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 4 сентября 2012. Проверено 19 ноября 2011.
- ↑ 15.09.2011. Пресс-релиз: "Москва продолжает строить метро"
- ↑ 1 2 Суриков А. Авиамоторная-II (рус.). Метрострой. Архивировано из первоисточника 27 октября 2012. Проверено 11 октября 2012.
- ↑ 1 2 3 Суриков А. Кожуховская линия (рус.). Метрострой. Архивировано из первоисточника 8 июня 2012. Проверено 17 ноября 2011.
- ↑ Москва начинает строительство третьего радиуса метро
- ↑ Стеклянные перегородки предлагают ставить на станциях Кожуховской линии метро в Москве. РИА Новости (27 сентября 2012). Архивировано из первоисточника 27 октября 2012. Проверено 1 октября 2012.
- ↑ Метро не доедет до Солнцева?. Московский комсомолец (7 сентября 2012). Архивировано из первоисточника 27 октября 2012. Проверено 26 сентября 2012.
- ↑ Проектируемую Кожуховскую линию метро могут продлить в центр столицы. newsmsk.com (27 апреля 2012). Архивировано из первоисточника 23 ноября 2012. Проверено 2 ноября 2012.
- ↑ СТРОИТЕЛЬНЫЙ МИР - 17.10.2011. Метро дотянется до Люберецких полей в 2012 году
- ↑ NEWSmsk.com в Москве: К Люберецким полям обещают протянуть метро к 2015 году
- ↑ Москвичи одобрили новый маршрут Кожуховской линии метро. newsmsk.com (13 октября 2012). Архивировано из первоисточника 23 ноября 2012. Проверено 2 ноября 2012.