Амфитрити IV | это... Что такое Амфитрити IV? (original) (raw)

Амфитрити
Αμφιτρίτη
Макет «Амфитрити» в Военном музее АфинМакет «Амфитрити» в Военном музее Афин
Служба: Hellenic Naval Ensign 1935.svg Греция
Класс и тип судна Королевская яхта
Заказан к постройке 1876
Введен в эксплуатацию год
Выведен из состава флота 1941 год
Статус потоплен германской авиацией
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное — 1950 т
Длина 91 м
Ширина 10 м
Осадка 6 м[1]
Двигатели 1 Паровая машина
Мощность 1400 лс
Скорость хода 11 узлов

Амфитрити IV (греч. Αμφιτρίτη IV) — королевская яхта греческих монархов. Четвёртое судно с этим именем в греческом флоте.

История корабля

Построена в 1876 году в Биркенхеде (Англия) под именем «Мальвина». Куплена греческим правительством для перевозки в Грецию новых котлов для броненосца «Король Георг» и нескольких орудий, поскольку запрошенный фрахт на перевозку этого оборудования оказался выше стоимости его закупки. По прибытию в Грецию судно было переоборудовано в войсковой транспорт и переименовано в «Бубулина». В 1895 году судно было переоборудовано в королевскую яхту и получило имя «Амфитрити».

С началом Балканских войн в 1912 году «Амфитрити» числилась в составе греческого флота как королевская яхта[2]. После освобождения греческой армией столицы Македонии города Салоники и убийства в городе 5 марта 1913 года короля Греции Георга, тело убитого монарха было перевезено в Пирей на борту «Амфитрити». Этот эпизод отражён на картине известного греческого художника-мариниста Василиоса Хадзиса. В переходе из Салоник в Пирей «Амфитрити» с телом греческого монарха сопровождали 3 греческих эсминца, российская канонерская лодка «Уралец», германский линейный крейсер «Гёбен», английский крейсер «Ярмут», французский крейсер «Bruix» и итальянский крейсер «San Giorgio»[3]

С 1917 года судно использовалось как королевская яхта, вспомогательное госпитальное судно (в 1918 году), учебное судно морских кадетов, вспомогательная плавбаза подводных лодок (в 1934 году). В апреле 1941 года «Амфитрити» была потоплена в результате налёта германской авиации. На тот момент оно стояло на переоборудовании в плавучий склад угля[4].

Ссылки

  1. hn/images/amfitriti1895-logo.gif
  2. ΜΟΝΑΔΕΣ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ
  3. Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πολεμοι 1912—1913, Φυτράκης 1979, σελ.76
  4. ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ