Гран-при Испании 2012 года | это... Что такое Гран-при Испании 2012 года? (original) (raw)
Гран-при Испании 2012 года
исп. Formula 1 Gran Premio de España Santander | |
---|---|
Дата | 13 мая 2012 года |
Место | Каталунья-Монтмело, Испания |
Трасса | Автодром Каталунья (4655 м) |
Дистанция | 66 кругов, 307,104 км |
Погода | Облачно. Сухо.Воздух +22…23 °C, трасса +31…34 °C |
Поул | |
1:22.285 | Пастор Мальдонадо Williams-Renault |
Быстрый круг | |
1:26.250 | Ромен Грожан |
53 круг | Lotus-Renault |
Подиум | |
Победитель | Пастор Мальдонадо Williams-Renault |
2 место | Фернандо Алонсо Ferrari |
3 место | Кими РайкконенLotus-Renault |
5 из 20 Гран-при Сезона 2012 / Гонка №863 |
Гран-при Испании 2012 года (официально Formula 1 Gran Premio de España Santander) — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 11 по 13 мая 2012 года на трассе «Каталунья»[1].
Победа гонщика Williams Пастора Мальдонадо на Гран-при Испании стала первым подобным достижением для представителей Венесуэлы за всю историю Формулы-1.[2] Команда Williams прервала серию гонок без побед, длившуюся с Гран-при Бразилии 2004 года, когда Хуан-Пабло Монтойя выиграл финальную гонку сезона, завоевав 113-ю победу в истории британской команды.[3] Второе место в гонке завоевал Фернандо Алонсо (Ferrari). Бронзовым призёром стал Кими Райкконен (Lotus).[4]
Содержание
- 1 Свободные заезды
- 2 Квалификация
- 3 Гонка
- 4 После гонки
- 5 Положение в чемпионате после Гран-при
- 6 Примечания
- 7 Ссылки
Свободные заезды
В первой сессии свободных заездов были заявлены четверо резервных гонщиков[5]: в Force India заменили ди Ресту на Жюля Бьянки, в Williams Сенну на Валтерри Боттаса, Дани Клос заменил в HRT Картикеяна[6], а за рулем болида команды Caterham дебютировал в свободных заездах Александер Росси, заменив Ковалайнена[7].
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух°C | Трасса°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:24,430 | Солнечно, сухо | +22…26 | +24…29 |
2 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 1:23,399 | +29 | +43…45 | |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 1:23,168 | +27…29 | +33…40 |
Резервные пилоты
Гонщик | Конструктор | Время |
---|---|---|
Вальттери Боттас | Williams-Renault | 1:25,120 |
Жюль Бьянки | Force India-Mercedes | 1:26,630 |
Александер Росси | Caterham-Renault | 1:28,448 |
Дани Клос | HRT-Cosworth | 1:31,618 |
Квалификация
После завершения быстрого круга, по результатам которого Льюис Хэмилтон показал лучшее время, гонщик команды McLaren остановил машину на трассе. Как выяснилось после квалификации, причиной остановки стали не возникшие технические проблемы, а недостаточное количество топлива (согласно регламенту, команда обязана заливать такое количество топлива, чтобы гонщик мог вернуться в боксы и сдать необходимое его количество для анализа). Из-за ошибки команды, которая залила недостаточно топлива в последней сессии квалификации, Хэмилтон лишился поул-позиции и был дисквалифицирован из протокола квалификации.
У нас не было другого выбора. Если мы находим нарушение правил, то оно касается всей сессии, а не только ее части. Квалификация состоит из трех частей. Если бы мы оштрафовали Хэмилтона потерей 10 мест на старте, то в будущем кто-нибудь из гонщиков рискнул бы участвовать в борьбе за позиции с меньшим количеством топлива в надежде на то, что избежит проверки.[8]
(директор гонки Чарли Уайтинг в интервью немецкому Auto Motor und Sport)
Хэмилтон вынужден был стартовать в Гран-при с последней, 24-ой стартовой позиции, что стало худшим подобным достижением в карьере британского гонщика.[2]
Поз. | №. | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Искл | 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:22.583 | 1:22.465 | 1:21.707 | 241 |
1 | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | 1:23.380 | 1:22.105 | 1:22.285 | 1 |
2 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:23.276 | 1:22.862 | 1:22.302 | 2 |
3 | 10 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:23.248 | 1:22.667 | 1:22.424 | 3 |
4 | 9 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | 1:23.406 | 1:22.856 | 1:22.487 | 4 |
5 | 15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | 1:24.261 | 1:22.773 | 1:22.533 | 5 |
6 | 8 | Нико Росберг | Mercedes-Benz | 1:23.370 | 1:22.882 | 1:23.005 | 6 |
7 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:23.850 | 1:22.884 | без врем. | 7 |
8 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes-Benz | 1:23.757 | 1:22.904 | без врем. | 8 |
9 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | 1:23.386 | 1:22.897 | без врем. | 9 |
10 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:23.510 | 1:22.944 | 10 | |
11 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:23.592 | 1:22.977 | 11 | |
12 | 11 | Пол Ди Реста | Force India-Mercedes | 1:23.852 | 1:23.125 | 12 | |
13 | 12 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:23.720 | 1:23.177 | 13 | |
14 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Ferrari | 1:24.362 | 1:23.265 | 14 | |
15 | 16 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.906 | 1:23.442 | 15 | |
16 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:23.886 | 1:23.444 | 16 | |
17 | 19 | Бруно Сенна | Williams-Renault | 1:24.981 | 17 | ||
18 | 21 | Виталий Петров | Caterham-Renault | 1:25.277 | 18 | ||
19 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham-Renault | 1:25.507 | 19 | ||
20 | 25 | Шарль Пик | Marussia-Cosworth | 1:26.582 | 20 | ||
21 | 24 | Тимо Глок | Marussia-Cosworth | 1:27.032 | 21 | ||
22 | 22 | Педро де ла Роса | HRT-Cosworth | 1:27.555 | 22 | ||
107 % времени: 1:28.363 | |||||||
23 | Нараин Картикеян | HRT-Cosworth | 1:31.122 | 232 |
1.↑ Хэмилтон исключен из квалификации из-за недостаточного веса. Тем не менее, он допущен к старту и будет стартовать последним.[9]
2.↑ Картикеян допущен к старту по решению стюардов, с учетом времени в третьей части свободных заездов[1]
Гонка
Место | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | С | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ▬ | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | P | 66 | 1ч39:09,145 | 185,837 | 3 | 1 | 25 |
2 | ▬ | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 66 | +3,195 | 185,737 | 3 | 2 | 18 |
3 | ▲1 | 9 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | P | 66 | +3,884 | 185,716 | 3 | 4 | 15 |
4 | ▼1 | 10 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 66 | +14,799 | 185,376 | 3 | 3 | 12 |
5 | ▲4 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | P | 66 | +1:04,641 | 183,839 | 3 | 9 | 10 |
6 | ▲1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 66 | +1:07,576 | 183,750 | 4 | 7 | 8 |
7 | ▼1 | 8 | Нико Росберг | Mercedes-Benz | P | 66 | +1:17,919 | 183,434 | 3 | 6 | 6 |
8 | ▲16 | 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | P | 66 | +1:18,140 | 183,428 | 2 | 24 | 4 |
9 | ▲1 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 66 | +1:25,246 | 183,212 | 3 | 10 | 2 |
10 | ▲3 | 12 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | 183,003 | 3 | 13 | 1 |
11 | ▬ | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | P | 65 | +1 круг | 182,996 | 3 | 11 | |
12 | ▲2 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 182,806 | 3 | 14 | |
13 | ▲2 | 16 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 182,657 | 3 | 15 | |
14 | ▼2 | 11 | Пол Ди Реста | Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | 182,513 | 3 | 12 | |
15 | ▲1 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | P | 65 | +1 круг | 182,471 | 4 | 16 | |
16 | ▲3 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham-Renault | P | 65 | +1 круг | 181,740 | 3 | 19 | |
17 | ▲1 | 21 | Виталий Петров | Caterham-Renault | P | 65 | +1 круг | 181,281 | 3 | 18 | |
18 | ▲3 | 24 | Тимо Глок | Marussia-Cosworth | P | 64 | +2 круга | 179,768 | 3 | 21 | |
19 | ▲3 | 22 | Педро де ла Роса | HRT-Cosworth | P | 63 | +3 круга | 176,289 | 4 | 22 | |
Сход | ▼15 | 15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | P | 37 | Коробка передач | — | 3 | 5 | |
Сход | ▼1 | 25 | Шарль Пик | Marussia-Cosworth | P | 35 | Механика | — | 0 | 20 | |
Сход | ▲1 | 23 | Нараин Картикеян | HRT-Cosworth | P | 22 | Колесо | — | 1 | 23 | |
Сход | ▼6 | 19 | Бруно Сенна | Williams-Renault | P | 12 | Столкновение | — | 0 | 17 | |
Сход | ▼16 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes-Benz | P | 12 | Столкновение3 | — | 1 | 8 | |
Ссылка[10] |
Примечания
1.↑ В первом повороте на 13-м круге гонке Михаэль Шумахер врезался в Бруно Сенну. По окончании гонки стюарды сочли Михаэля виновным и наказали потерей 5 мест на следующей гонке в Монако.
Круги лидирования
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
1 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1—9, 12—26, 42—44 | 27 |
2 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | 10—11, 27—41, 47—66 | 37 |
3 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | 45—46 | 2 |
После гонки
Уже после гонки, стюарты, разобрав столкновение болидов Шумахера и Сенны, пришли к выводу, что виновником столкновения является Михаэль Шумахер, который не справился с управлением на торможении, из-за чего и наехал сзади на болид Сенны. И по решению стюартов — Шумахер наказан потерей пяти стартовых позиций на следующем Гран-при (который должен пройти в Монако)[11]. Сам Михаэль так прокомментировал этот инцидент:
«Очевидно, я не доволен тем, как прошла гонка, потому что сегодня я мог заработать много очков. Я понимаю, что в повторе не просто рассмотреть, что случилось во время инцидента. С моей точки зрения произошло следующее: он [Сенна]сместился вправо, чтобы защитить внутреннюю траекторию, но затем, внезапно, перед самым торможением, сместился влево. В момент торможения мы оказались в одной точке, и у меня не оставалось времени, чтобы среагировать и избежать контакта. Обидно, но больше ничего не остается, как сосредоточиться на следующей гонке»[12].
Пожар в боксах команды Williams
Пожар в боксах команды Williams после окончания Гран-при Испании 2012 года
Уже после гонки, в боксах команды Williams произошло возгорание. В этот самый момент руководитель команды Фрэнк Уильямс произносил поздравительную речь, адресованную команде — по случаю победы в гонке Пастора Мальдонадо. В результате начавшегося пожара несколько работников пит-лейн получили ранения[13][14]. Позднее руководство команды «Уильмс» заявило, что первичное возгорание произошло в топливной зоне. В результате пожара — четыре члена команды были отправлены в медицинский центр при автодроме. Позднее троих перевели в местный госпиталь, а одного выписали[15]. FIA, в свою очередь, сообщила, что всего — из-за пожара — в медицинский центр при автодроме был отправлен 31 человек (из разных гоночных команд), 7 из которых позднее были переведены в местный госпиталь[16].
Положение в чемпионате после Гран-при
Личный зачёт Место +/- Пилот Очки 1 ▬ Себастьян Феттель 61 2 ▲3 Фернандо Алонсо 61 3 ▼1 Льюис Хэмилтон 53 4 ▲3 Кими Райкконен 49 5 ▼2 Марк Уэббер 48 | Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ Red Bull-Renault 109 2 ▬ McLaren-Mercedes 98 3 ▬ Lotus-Renault 84 4 ▬ Ferrari 63 5 ▬ Mercedes-Benz 43 |
---|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
- ↑ «2012 FORMULA 1 SPAIN GRAND PRIX», www.formula1.com
- ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий. Гран При Испании: Любопытная статистика, f1news.ru (14 мая 2012). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Хуан-Пабло Монтойя выиграл Гран-при Бразилии, f1news.ru (24 октября 2004). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Гран-при Испании:Мальдонадо-Алонсо-Райкконен, f1news.ru (13 мая 2012). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Гран-при Испании:Свободные заезды в пятницу, f1news.ru (11 мая 2011). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Дани Клос проведёт пятничную тренировку за HRT, f1news.ru (8 мая 2011). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Росси заменит Ковалайнена на тренировке в Барселоне, f1news.ru (4 мая 2011). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Бельская, Татьяна. Чарли Уайтинг: "У нас не было другого выбора", f1news.ru (16 мая 2011). Проверено 1 июня 2012.
- ↑ Hamilton Excluded from Qualifying
- ↑ «Гран При Испании: Гонка», www.f1news.ru
- ↑ http://www.bbc.co.uk. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012. Проверено 20 мая 2012.
- ↑ Гран При Испании: Комментарии после гонки.(недоступная ссылка — история) Проверено 20 мая 2012.
- ↑ formula1.com.News. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012. Проверено 20 мая 2012.
- ↑ Williams Garage Catches Fire. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012. Проверено 20 мая 2012.
- ↑ williamsf1.com.News. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012.
- ↑ FIA Pressreleas. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012. Проверено 20 мая 2012.
Ссылки
Гран-при Испании 2012 года на Викискладе? |
---|
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
- Статистика обгонов
Гран-при Испании | |
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1913 · 1923 · 1926 · 1928 · 1929 · 1933 · 1934 · 1967 · 1980 |
Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1927 |
Чемпионат Европы | 1935 |
Формула-1: | 1951 · 1954 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (2010—2012) | |
---|---|
2012 | АВС · МАЗ · КИТ · БАХ · ИСП · МОН · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КОР · ИНД · АБУ · США · БРА |
2011 | |
2010 | БАХ · АВС · МАЗ · КИТ · ИСП · МОН · ТУЦ · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КОР · БРА · АБУ |